25 thoughts on “Jak wyczyścić przepustnice i silniczek krokowy – Retro Garaż #13”

1. "Falujące obroty, czy też dławiący się silnik, mogą być przyczyną brudnej przepustnicy, czy też zabrudzonego silniczka krokowego" Raczej odwrotnie. Zabrudzona przepustnica lub silniczek krokowy może być przyczyną falujących obrotów, czy dławiącego się silnika.

   Odpowiedz

2. Witam. Jakiś czas temu zwróciłem uwagę, że podczas równego zwiększania obrotów silnika na ok. 2200 obrotów silnik tak jakby przestawał zwiększać obroty mimo wciskania pedału gazu, po czym gdy dalej równo próbuję zwiększyć obroty to po krótkim czasie, zwiększają się na ok. 3400 obrotów. Wygląda to tak, jakby coś zblokowało zwiększanie obrotów. Podczas jazdy nie zauważyłem tego problemu. W linku znajduje się krótki film z w/w sytuacji. Co może być przyczyną?
   https://www.youtube.com/watch?v=oy64SV2zeno

   Odpowiedz

3. Zrobiłem krok po kroku, teraz po podłączeniu obroty falują mocniej i piszczy cos, wszystkie wężyki wszystko co bylo wróciło na swoje miejsce. To normalne? Mam czekac az sie wlaczy drugi raz wentylator i wtedy zgasić silnik?

   Odpowiedz

4. 7

   Odpowiedz

5. Witam,przepustnica po regeneracji w colt 1.3 2007 rok ,ale obroty wysokie po odpaleniu. Co może być tego przyczyną i jak ustawić żeby było dobrze .

   Odpowiedz

6. Lapka w gore oczywiscie no czy nie da sie zrobic tego z normalna muzyka?

   Odpowiedz

7. Film ciekawy no ta wkur…..ca muzyka psuje wszystkoYwylaczylem film w polowie

   Odpowiedz

8. Wszystko fajnie, wyczyściłem, dałem nowe uszczelki na krokowca i pod przepustnicę i teraz auto zaciąga do ssącego tak niebotyczne ilości płynu chłodzącego, że nie da się jechać. Uszczelki nowe OEM. Wszytsko po 3 razy dokręcone dla pewności, a i tak ten płyn gdzieś znajduje drogę do ssącego. Pomocy

   Odpowiedz

9. Łapa w górkę 🙂

   Odpowiedz

10. A pomogło?
    Bo nie wiadomo

    Odpowiedz

11. Czy spadające obroty na zimnym silniku(drgania) Renault 1.2 D7F 8V to może to być powód brudnej przepustnicy lub uszkodzonego silniczka krokowego ?
    Po odpaleniu gdy obroty są wyższe jest ok ale po 2 min po dojechaniu do świateł problem drgań , za niskich obrotów się pojawia .
    Jak auto się rozgrzeje to efektu praktycznie na biegu jałowym nie ma. Czy zawsze trzeba odłączać akumulator ?

    Odpowiedz

12. Teraz ja (elektryk) wezmę się za przepustnicę i silniczek krokowy. Widzę, że nie ma tam niczego skomplikowanego.

    Odpowiedz

13. Mam volvo v40 z 2000r z silnikiem 1.8 122KM. Na jałowym falują obroty i to dość mocno, czasem wkręca się sam do 2,5 – 3 tys obrotów. Krokowca wyczyściłem. Samochód ma czasem problem z odpaleniem (tzn odpali i zaraz gaśnie). Czasem gaśnie po wciśnięciu sprzęgła kiedy jadę i chcę się dalej dotoczyć np do skrzyżowania. Co ciekawe, zimą nie ma tych dolegliwości. Czy to również może być wina przepustnicy. Już pomysłów nie mam. Kiedyś miałem błąd czujnika położenia przepustnicy (wymieniłem czujnik i błędu już nie ma ale objawy nadal mam takie jak opisałem wyżej). Jeśli ktoś coś wie, proszę o pomoc.

    Odpowiedz

14. Auto moze chodzic na 3 gary na zimnym silniku gdy jest krokowy zepsuty ? bo po nocnym postoju auto chodzi na 3 gary szarpie nie milosiernie i obroty faluja gdy dodam gazu to obroty ida na 1800 stoja chwile i spadaja od razu na 900 i jest normalnie podczas chodzenia na 3 gary slychac mocne szumy z okolic przepustnicy-kolektora ssacego auto to lanos 1.6

    Odpowiedz

15. Jaki to samochód?

    Odpowiedz

16. nie trzeba żadnych nowych uszczelek?

    Odpowiedz

17. A w Fiacie jednej śruba torx nie można odkręcić od silniczka krokowego…:/

    Odpowiedz

18. Wszystko fajnie tylko następny razem odepnij kabel z akumulatora prądowy czyli +

    Odpowiedz

19. Bardzo mi się podoba komentarz do każdej operacji.

    Odpowiedz

20. Zastanawia mnie fragment z zakładaniem opaski na przewód (6.26 – 6.28) i zniknięcie opaski po założeniu…celowe działanie czy jak?

    Odpowiedz

21. To jeszcze nie jest brudna przepustnica, mojej żony audi a2 1.4 16v tam to dopiero była brudna przepustnica jak komin.

    Odpowiedz

22. @Retro Garaż jak się z tobą skontaktować? Może przez maila lub przez fb?

    Odpowiedz

23. Konkretnie i rzeczowo

    Odpowiedz

24. :-}

    Odpowiedz

25. Można ruszac do czyszczenia klapkę z przepustnicy jeśli jest elektorniczna ?

    Odpowiedz