Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
Możesz też wesprzeć kanał przelewając dowolne środki z dopiskiem 'darowizna’ na https://www.paypal.me/kaliope
Importowane z Youtube
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
dzieki!! Super extra instrukcja!!!
Witam może mi ktoś podpowie czy w górnym dekielku ta sprężynka czy pod nią jest zaworek zwrotny?
Następnym razem razem jeszcze bardziej zjebaną muzykę dołącz.
O d…e wytłuc taką pomoc… Żadnej sprężynki nie mam i bez niej filtr ciasno siedzi… A przede wszystkim jakie "wystarczy przekręcić parę razy kluczyk" mechaniku?! Tam nie ma żadnej pompki paliwa! Filtr przed złożeniem trzeba zalać ropą!
Do tego należy wspomnieć o małej uszczelce na śrubie którą skręcamy obudowę…
Mam pytanie. Te filtry nowego typu nie maja zadnyh gumowyh uszczelnien, czy nie podsysaja brudnego paliwa?
To jest ta pompa w zbiorniku czy nie. Ciężko zapala po nocy.
Czy mogę zamiast ropy zalać środkiem liquy moly do czyszczenia wtrysków?
Wszystko ok. Drobnym szczegółem jest brak pompy paliwa w baku. Filtr trzeba zalać ON, dodatkowo uzupełniłem paliwo w przewodzie z filtra do pompy. Auto po chwilowej czkawce zapaliło bez problemu.
Gdzieś to komuś robiłem, i wystarczyło odkręcić śrubę i w całości wieczko z przewodami schodzi I nie przeszkadza to w wymianie . Mimo uszczelki pod wieczkiem.jest jeszcze jedna uszczelka w górnej części świeczka gdzie śruba idzie. Coś słaby material
dokladnie,nie przekrecamy kluczyka tylko zalewamy i nie lekko tylko juz "normalnie" zeby powietrza nie zassalo bo lipa bedzie takze troszke nie dokladne wskazowki pzdr.
Ciekawe jak przekręcisz kluczyk to jaką pompę usłyszysz? bo w baku nie ma żadnej pompy wstępnego podawania paliwa. Trzeba zalać do połowy puszkę ropą i wsadzić filtr na górną część założyć nowe uszczelki i wsunąć filtr z górną obudowa do puszki a śrubkę na obudowę dokręcić lekko nawet 2Nm do 4Nm tak aby uszczelka tylko osiadła i próbować zapalić. Paliwo podaje tylko pompa wysokiego ciśnienia przy uruchamianiu silnika.
Kupilem oryginalny boscha ale z tymi dzwiekami nic nie pomogło.
z tym że obudowa za nic nie chce wyjść z koszyka, a że jest plastikowa, boję się użyć więcej siły (koszyk i tak się już wygina na lewo i prawo)…=/
Nie trzeba odpinać przewodów paliwowych wystarczy odchylić górną pokrywę pozdrawiam.
Krótko, dokładnie i przejrzyście. Tak właśnie powinny wyglądać poradniki. Lubię to! 🙂