Świece zapłonowe w samochodach AUDI A3 Hatchback (8P) (05.2003 – 08.2012) / SEAT Altea (5P, 5P1) (03.2004 – 2012) / SEAT Leon II Hatchback (1P, 1P1) (05.2005 – 12.2012) / SKODA Octavia II Hatchback (1Z3) (02.2004 – 06.2013) / VW Jetta Mk5 (1K2, 1KM) (08.2005 – 10.2010) powinien być wymieniony zazwyczaj zgodnie z jedną i tą samą procedurą.
Niemniej jednak mogą istnieć niewielkie różnice wskutek konkretnych różnic konstrukcyjnych w budowie poszczególnych samochodów.
🛠️ Narzędzia, które będziesz potrzebować na wymiany świece zapłonowe:
– uniwersalny spray do czyszczenia
– smar przeciw zatarciom w wysokiej temepraturze
– nasadka o numerze 13
– bit imbusowy o numerze H6
– bit nasadowy XZN №8
– klucz do świec zapłonowych №16
– klucz grzechotkowy
– klucz dynamometryczny
– śrubokręt płaski
– śrubokręt krzyżakowy
– ręcznik z mikrofibry
– pokrowiec na błotnik
Czy filmik Tobie pomógł? Daj mu uniesiony kciuk i podziel się nim ze swoimi przyjaciółmi!
O odpowiedzialności:
Ten film jest przeznaczony wyłącznie do celów informacyjnych i nie gwarantuje osiągnięcia określonego rezultatu.
W celu zapewnienia najlepszych rezultatów zaleca się powierzenie montażu wysoko wykwalifikowanym technikom samochodowym.
Dany filmik zawiera wyłącznie porady i zalecenia, które mogą okazać się pomocne podczas wykonywania napraw lub wymiany części. AUTODOC nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody, obrażenia lub szkody materialne odniesione podczas wykonywania napraw lub wymiany, które są skutkiem niewłaściwego użycia lub niewłaściwego zrozumienia załączonych informacji. Dany filmik służy wyłącznie celom informacyjnym i nie gwarantuje osiągnięcia określonego rezultatu. Użytkownik jest osobiście odpowiedzialny za nieprawidłowe użycie sprzętu naprawczego, narzędzi lub części samochodowych, a w szczególności, gdy ich użycie stwarza ryzyko obrażeń. AUTODOC usilnie zaleca bycie ostrożnym i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas wykonywania jakichkolwiek napraw lub wymiany. Miej na uwadze, że korzystanie z niskiej jakości części samochodowych nie gwarantuje odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa na drodze.
10 thoughts on “Jak wymienić świece zapłonowe w VW GOLF 5 (1K1) [PORADNIK AUTODOC]”
Ten film dobrze pokazuje jak praktycznie wymienić świece zapłonowe w tym silniku, uważam że użycie smaru miedzianego do nowych świec za właściwe, gdyż jest on pomocny jak w każdym połączeniu gwintowanym.
DENSO odradza stosowanie smarów do gwintów, albowiem mogą one spowodować uszkodzenie świecy zapłonowej, a w konsekwencji poluzowanie świecy przez wibracje. Tylko w nielicznych, wyjątkowych przypadkach, takich jak wózki widłowe, zasilane LPG, potrzebna jest niewielka ilość smaru. Ale w tym przypadku świeca zapłonowa DENSO będzie już nasmarowana.
Mam również silnik 1.6 8v ale odmianę BSE tam występuje "coś" co kompletnie zasłania fajki kabli zapłonowych oraz dojście do dolnych śrub od kolektora dolotowego. Tutaj na filmie jest bardzo dużo miejsca w mojej odmianie ciężko rękę włożyć. Poddałem się
Nie trzeba zdejmować kolektora do zmiany świec, ponieważ trzeba dawać nowe uszczelki kolektora. Świece które są w środku 2 i 3 można wykręcić za pomocą klucza nasadki podwójnie łamanej.
Ten film dobrze pokazuje jak praktycznie wymienić świece zapłonowe w tym silniku, uważam że użycie smaru miedzianego do nowych świec za właściwe, gdyż jest on pomocny jak w każdym połączeniu gwintowanym.
DENSO odradza stosowanie smarów do gwintów, albowiem mogą one spowodować uszkodzenie świecy zapłonowej, a w konsekwencji poluzowanie świecy przez wibracje. Tylko w nielicznych, wyjątkowych przypadkach, takich jak wózki widłowe, zasilane LPG, potrzebna jest niewielka ilość smaru. Ale w tym przypadku świeca zapłonowa DENSO będzie już nasmarowana.
Pozwolę sobie zacytować Dodę : Bożę – jak to możliwe , że ja wymieniam te świece bez dotykania : miarki , kolektora , i wszystkich pokazanych pierdół
Dobrze pokazano, duża pomoc.
Witam ile by kosztowała wymina świec 2 golfie 5 1.9 tdi
To nie jest normalne, żeby dostęp do świec był aż tak utrudniony.
Mam również silnik 1.6 8v ale odmianę BSE tam występuje "coś" co kompletnie zasłania fajki kabli zapłonowych oraz dojście do dolnych śrub od kolektora dolotowego. Tutaj na filmie jest bardzo dużo miejsca w mojej odmianie ciężko rękę włożyć. Poddałem się
Dziękuję za film, o który prosiłem! 🙂
Jak tu kompresje sprawdzić..
Nie trzeba zdejmować kolektora do zmiany świec, ponieważ trzeba dawać nowe uszczelki kolektora. Świece które są w środku 2 i 3 można wykręcić za pomocą klucza nasadki podwójnie łamanej.