Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
"Kapryśny Mercedes Sprinter"  Dziwne Historie warsztatowe.

"Kapryśny Mercedes Sprinter" Dziwne Historie warsztatowe.



Tak już czasem jest, że gdy trafimy na warsztat dany objaw usterki potrafi się ukryć, trochę jak z bólem zęba który nagle mija po wejściu do dentysty :). Dajcie znać czy takie luźne odcinki też mogą być. Jeśli tak to kciuk w górę i udostępniamy.

Książka „Miłośnicy 4 kółek”
————————————————————————–
https://na.allegro.pl/ksiazka_milosnicy4kolek
————————————————————————–

Zima już pełną gębą wiec nie żałujmy kupić i zmienić opon na zimowe, sprawdź ceny do swojego furaka.
—————————————————————————-
https://na.allegro.pl/nowe_opony_zimowe
—————————————————————————-

WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl

Wbijajcie na nasz Warsztat
——————————————————————-
https://web.facebook.com/m4kwarsztat/
——————————————————————–

INSTAGRAM WBIJAJCIE
———————————————————————————–
https://www.instagram.com/milosnicy4kolek/
————————————————————————————

meble warsztatowe których się nie powstydzimy 🙂
——————————————
http://fastservice.pl
——————————————

Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem 🙂

——————————————————————
https://patronite.pl/Milosnicy4kolek
——————————————————————

SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
————————————————————————————————
http://luckymotion.com.pl/51-milosnicy-czterech-kolek
————————————————————————————————

Wbijajcie na naszego FB
———————————————————————————–
https://www.facebook.com/milosnicy4kolek/
———————————————————————————–

Oraz nasz dostawca części używanych
————————————
http://panta.gda.pl
______________________

Importowane z Youtube

48 thoughts on “"Kapryśny Mercedes Sprinter" Dziwne Historie warsztatowe.

  1. Łysy chodziłeś do szkoły podstawowej na język polski, czy nie? To nie kalecz języka ojczystego poprzez powtarzanie "na warsztat", "na warsztacie". Nie widzę bowiem, żeby ten samochód stał na warsztacie. Widzę, że stoi w warsztacie.

  2. Miałem takiego zardzewiałka. Blacha DNO / są wyjątki / resor pękł przy przeprawia przez rzekę z 1,5 t na pace .Niestety pada elektronika.Ale zapierdalaczka zacna .Sprzedałem blacharzowi i gość od 2 miesięcy reanimuje blachę
    Czekam na efekt końcowy i ostatnią jazdę

  3. Własnie oglądam kolejny film … i mam wielki szacun.. ale kolego w momencie kiedy odkręcasz klemę akumulatora to zawsze odkręcaj klemę minusową. A to dlal tego aby Ci łapek nie poparzyło i żeby się samochód nie sfajczył. Prosty przykład co się stanie gdy odkręcając klemę plusową dotkniesz kluczem do elementów karoserii. Zostawiam to bez komentarza niech wyobraznia zadziala kiedy wiesz jaki efekt zwarcia bedzie wynikiemtakiego błedu!!

  4. Najbardziej w spirnterach rozbraja mnie koło zapasowe, paka wielka a nie dało się go nigdzie ukryć i zjeździ pod autem xd przy wymianie nagle widzimy jakie jest pięknie czyste i skorodowane xd

  5. Sprinter 2004 diesel na specjalne zamowienie – wymieniono mi trzy automatyczne skrzynie !!! przy schodzeniu z 3 na 2 bieg mial wilbracje jak podczac jazdy po nacieciach asfaltu na autostradzie. Ok. 5-6 razy bylem u dealera i jak oni sprawdzali nie robil i jak wreszcie pojechalem ktorys raz gdy oni jechali to na szczescie zrobil "warczal". Potem przy 300 tys. zaczal ciezko palic, ale jak zapalil chodzil normalnie, wiec pojechalem do dealera 60 km i zostawilem na chodzie na parkingu, oni wjechali do warsztatu, zgasili I nigdy go juz nie odpalili – pracowali 6 tygodni, sprawdzili wszystko i oznajmili:  wszystko wyglada w porzadku, ale nie wiemy dlaczego nie chce zapalic ! Potem kupilem 2007 tez diesel teraz ma pol miliona, ale trzymam go z daleka od mechanikow – nawet wymiane oleju robie sam.  Wyglada ze pojdzie latwo do miliona – juz nie wspominam o rdzy.

  6. Lubię łysego czasem coś ciekawego się dowiem ale ten rozrusznik mnie rozjebał. Przerobiłem ich setki. To jest tak prosty mechanizm że jestem w ciężkim szoku co łysy zrobił. Kupił regenerowany, normalnie szok. Łysy nie umiesz rozebrać rozrusznika masz warsztat . To co ty chłopie robisz w tym warsztacie. Chyba przestanę cię oglądać.

  7. Oj Michu….miałem Cię za porządnego mechaniora i człowieka, który wie co robi… Bac się zregenerowac samemu rozrusznik-jedną z najłatwiejszych rzeczy….
    "używek nie zakładamy"….po czym pojechał do serwisu i kupił odmalowaną używkę xD
    Olejów i płynów w silnikach też przestańcie wymieniac, tylko od razu silnik podmieniajcie, bo przecież tak będzie pewniej. A później oddajcie go do serwisu do naprawy i skasujcie klienta xD Same plusy-nie musicie szukac przyczyn awarii 😉

  8. A propos znikających usterek to do moich ulobionych należały dwie: 1) zapalająca się i znikająca kontrolka ładowania. Dopiero jak nagrałem filmik elektrykowi to uwierzył, że to ta kontrolka, a nie ta obok(od spryskiwaczy :); 2) Uszkodzony czujnik obciążenia silnika w Megane I (komuter nie pokazywał tego). Silnik świrował w różnych (nieregularnych) momentch, ale nie u mechanika. Po tygodniu udało się wspólnie z mechanikiem ustalić w jakich sytuacjach się zaczyna "zabawa" i wtedy znalazł się winowajca :).

  9. Ten rozrusznik pewnie wymagał przeczyszczenia nasmarowania nowym smarem wymiana tulejek szczotek automatu i byłby pewnie jak nowy a ile kasy w kieszeni by zostało 🙂

  10. Cześć tak sobie oglądam często twój kanał i myślę że narobiłeś na internecie takiego zamieszania że masakra , ostatnio był taki jeden co tak robił jak ty i może nie jeden podam ci dwa przykłady pierwszy przykład do A.Lepper . drugi to Z.Stonoga naprawdę szkoda mi cie gościu ale ja widzę czarne chmury nad twoją osobą bo mimo to że jesteś mądry i chcesz dobrze to jednak masz w sobie coś z barana , ja osobiście życzę ci jak najlepiej .

  11. Możesz zachwalać Sprintera bo miałem 312 z 1998 i było to auto super, tak więc potwierdzam perfekcyjne wykonanie.
    Jeśli chcesz nagrać coś o aucie gorszym od: Żuka, Nysy, 126p, Nivy, Twingo, …. to weź na warsztat MERCEDESA w168 klasa A do 2000 roku. Większym szajsem jak to auto to nigdy nie jeździłem a prawko mam od 89 roku i wymieniłem w porównaniu tylko awaryjne jednostki a W168 PRZEBIJA je po 100 kroć.
    1. Jak masz więcej jak 150cm w kapeluszu na obcasach to nie widzisz NIC w lusterku wstecznym a siedzisz praktycznie na podłodze (widzisz tylko dach).
    2. Odkręcanie ekranów pod autem (jak robisz na kobyłkach a nie na podnośniku), otwierają się jak drzwi na zawiasach i musisz mieć auto podniesione wysoko aby zdjąć ekrany (a w Fiacie 126p BIS ekran pod silnikiem metalowy odkręcało się i można było zdjąć z pod auta zaparkowanego)
    3. Instalacja elektryczna chyba gorsza jak w czołgu T34
    4. Każdy zamek tylnej klapy nie otwiera i nie zamyka rygla (podnosimy klapę, wciskamy korek i trzymamy wciśnięty i wlewamy olej około 50g i jak przeniknie w głąb to zamek działa)
    5. Schowki (w rowerze Wigry było więcej) nigdzie, telefon w zębach trzymasz albo w chu…jowych szufladkach pod siedzeniami, które wypadają z prowadnic.
    Mogę podać 100 defektów tego kurewskiego szmelcu, który winien się nazywać NAJWIĘKSZA STRYCHNINA na świecie.
    Zrób odcinek z tym szmelcem a będzie ubaw na całą Polskę.
    Pozdrawiam

  12. Cześć mam takie pytanko odbiegne od tematu odcinka ale ty tam się orientujesz w kupnie sprzedaży aut a kakretnie interesuje mnie fiat 126p za ile mógł bym kupić takiego maluszka oczywiście do poprawek blacharskich i tp?

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!