Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Koszta utrzymania 2.0 VS 3.0 Naprawa, bolączki i praktyka..

Koszta utrzymania 2.0 VS 3.0 Naprawa, bolączki i praktyka..



👊 SUBSKRYBUJ ORAZ KLIKNIJ 🔔 ► https://www.youtube.com/channel/UCKqNJB1rwIGiVAAWX_dA8rA
💎 WSPIERAJ MÓJ KANAŁ I BĄDŹ W LEPSZYM KONTAKCIE ► https://patronite.pl/PiterZrobToSam
👍🏻 FACEBOOK ► https://www.facebook.com/Piter-Zr%C3%B3btosam-116530503050438/

Potrzebujesz pomocy z autem? Nie jesteś pewny zakupu samochodu? Chcesz sprzedać samochód?
Dołącz do naszej grupy gdzie jest nas na ten moment 250 osób! Możesz to zrobić, wspierając mnie na patronite
https://patronite.pl/PiterZrobToSam

Korzyści ze wspierania kanału:
✅ Udział w losowaniu nagród między patronami
✅ Dostęp do programów serwisowych ElsaWin i wielu innych
✅ Moją pomoc poprzez kontakt telefoniczny i również na grupie
✅ Wgląd na to jakimi auta sprzedaje do Polski i wiele wiele innych!
✅ Możliwość podejmowania decyzji o materiale filmowym
Dodatkowo masa innych rzeczy, nagród, podpowiedzi, wsparcia!
Wejdź w link na Patronite i SPRAWDŹ SAM ! 😁

Wsparcie przez normalny przelew (też dodaje do grupy i pomagam) :
PL – 39 1160 2202 0000 0003 1813 8083
DE – DE89280501000092360007

👩‍💻 Montaż – https://www.youtube.com/user/hastoklai

Importowane z Youtube

26 thoughts on “Koszta utrzymania 2.0 VS 3.0 Naprawa, bolączki i praktyka..

  1. Taki, szybki, nie ogarnięty i mało profesjonalny odcinek ,czyli mój styl… Spontan podczas naprawy, jeżeli macie konkretne pytania odnośnie porównania 2.0 do 3.0 to śmiało pisać, jeżeli znajdę czas postaram się odpowiedzieć, pzd piter 🙂

  2. Czesc, mam na oku dwie podobne audice i roznia sie praktycznie tylko kolorem. Ale mialbym pytanie, oby dwa sa z 2015 roku oba maja 2.0tdi ale jedno ma 150km a drugie 177. To sa dwa rozne silniki czy jak to wyglada, i czy ten 150km np mozna jakos kiedys dygnac do 200km? bo ten 177 to raczej tak ale zastanawiam sie wlasnie czym sie one roznia skoro maja oba te sama pojemnosc ale rozne moce. Odrazu mowie ze nie jestem expertem z tad to prawdopodobnie glupie pytanie.
    Pozdrawiam

  3. Cześć Piter, b8 audi 2014-2015 w manualu
    1.8 TFSI 170 KM ( chyba są też nieco słabsze silniki)

    2.0 TFSI 211 KM i 225 KM

    Który silnik jest najmniej awaryjny. Moc i przyspieszenie nie jest dla mnie istotne

  4. Witam! Swietny kanal i bardzo fajnie sie oglada filmiki i chłonie nową wiedzę! Kilka miesięcy temu nabyłem 2018 Q5 2.0T Quattro w pakiecie Prestige i kocham ten wóz. Zauważyłem, że jest odczuwalne minimalne szarpnięcie przy redukcji z 2-go biegu na pierwszy podczas zatrzymywania sie. Przerzucilem skrzynie w tryb manualny i zachowuje sie dokladnie tak samo. Czy to sa juz przedwczesne objawy jakiegos problemu tej skrzyni czy po prostu taka jest kultura pracy tej skrzyni? Autko ma 35 tys km. Zauwazylem po kupnie, ze nie lubi jak sie od razu wciska gaz po spuszczeniu nogi z hamulca wiec zawsze odczekam z jedną lub dwie sekundy aż zacznę normalnie jechać. Dziekuje z góry za opinię i pozdrawiam serdecznie!

  5. Piter nie wiem czy jesteś mój rocznik czy nie .Lecz świetnie się Ciebie słucha ,czerpie wiedzę.Super kanał widać,że od dziecka pasjonujesz się tak samo autami jak i ja i mechaniką samochodową.Tylko,że ja z zawodu jestem spawacz ślusarz.Rocznik 86 miłego i pozdrawiam majstra😊👍

  6. Piter mam pytanko. Mam silnik 3.0tfsi caka i gdzies ubywa mi plynu chlodniczego. W dosc duzych ilosciach bo czasem nawet ze 300 ml na 50 km. Autko dymi na biało. Tak jak by płyn szedł w wydech. Spotkales sie kiedys z takim przypadkiem? Kompresor sprawdzony. I żadnych wycieków. Jakieś pomysły?

  7. Mam taka A5 2.0 TDI, 2016r, 190KM, manual. Przy mocnym przyspieszaniu jest taki świst, podejrzewam ze z turbiny. Brzmi to podobnie do rozpędzonego silnika elektrycznego.
    Przy spokojnej jeździe 2200RPM / 130km/h jest cichutko, świst pojawia się tylko kiedy silnik jest pod dużym obciążeniem.
    Zastanawiam się czy to jest normalne w nich czy szykować się na koszta?

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!