Mechanik Warszawa

37 thoughts on “MERCEDES 320CDI R-KLASA, NIE DLA ROLNIKÓW ! WYMIANA WTRYSKÓW, KILKA SŁÓW O SAMOCHODZIE…”

1. Weź odrazu wymień sobie uszczelki pod wymiennikiem cieczy 👍🏻

   Odpowiedz

2. siemka majster jakim momentem trzeba odkręcić wtryski w takim aucie z góry dzięki

   Odpowiedz

3. A to w silniku trzeba coś wymieniać?

   Odpowiedz

4. Yankesy mowia na to crossover, czyli SUV i Van.
   Po mojemu ni ch.j ni pi.da.

   Odpowiedz

5. Witam jaka jest kolejnosc programowania wtryskow w mb v6 toznaczy który cylinder jaki wtrysk

   Odpowiedz

6. Jaki jest średni koszt wymiany tych wtrysków? Interesuje się w221 a tam jest ten sam silnik i najbardziej się właśnie boje tych wtrysków

   Odpowiedz

7. to jest kombinezon a nie limuzyna…:)

   Odpowiedz

8. Merce Vito w 2012 roku dalej gniją strasznie

   Odpowiedz

9. "Kupcie sobie browary za to" 🙂 w takim razie twoje zdrówko i dzięki za filmy 🙂

   Odpowiedz

10. Chrisie, masz rację nt. SUV-ów, że to auta niepraktyczne. Są tylko napompowane, ale w cięższy teren się w ogóle nie nadają, chyba, że mają odpowiedni napęd tak jak Audi, czyli Torsen lub AWD od Subaru. Osobiście byłem świadkiem, gdy uczęszczałem na polowania, jak jeden z myśliwych chciał przyszpanować jakimś SUVem i nie mógł wyjechać po kamieniach! Tymczasem godzinę wcześniej inny myśliwy przewiózł brata Nivą przez sam środek półtorametrowych, gęstych krzaków. Szła jak głupia. Dlaczego tak jest? Niva jest samochodem do bólu prostym i co ważniejsze, dość lekkim jak na terenówki. No i jest typową terenówką. SUV jest bardzo ciężki i służy do pokazania swojej wielkości na drodze, a poza tym nic nie oferuje. Komfort jazdy? Na pewno nie jest większy niż w sedanach czy VANach, może być co najwyżej taki sam. Jednak postawiłbym na zakup nieco tańszego, ale jakiegoś wypasionego kombi i na grzyby ryby dokupiłbym Nive z gazem. Nawet garaż zamówiłem niski, bo wiem, że nie kupię SUVA 😂

    Odpowiedz

11. Ile wymiana rozrządu kosztuję do tego samochodu z benzynowym silnikiem 3.5 odp pozdrawiam .?

    Odpowiedz

12. Łun paskudny je 🤣

    Odpowiedz

13. 2 lata później Chris ma A klasę 😀

    Odpowiedz

14. Hey gdzie i za ile kupiłeś wtryskiwacze? Pozdrawiam

    Odpowiedz

15. Oj Chrisie, Chrisie…
    Czy przemyślałs wypowiedź? Przeciez niedlugo później kupiłeś A klasę chwalac ją pod niebiosa.

    Odpowiedz

16. Pojezdzij citroenem z zawieszeniem hydro.Moim zdaniem nie ma lepszego.Fajnie jak by Tobie takie wozidło wpadło w ręce i co byś o nim powiedział.pozdr.

    Odpowiedz

17. Mylisz się Chris, A-Klasa drugiej generacji od rocznika 2009 to jest zajebiste auto. Rdzy też na nich nie uświadczysz. Do pracy przy silniku opuszcza się go, wyjmowanie silnika nie jest już potrzebne.

    Odpowiedz

18. Jak nigdy tego nie robie, to daje lape w gore bo dobre jaja 😀 jeszcze Ci przypomne w nowym odcinku o a klasie ze kupiels gowno wysrane na srodku drogi 😆

    Odpowiedz

19. Twurczość projektantów przerasta
    czasem wiedze.Parol za parolem,tak zwany "black mail"Wtryski można naprawić,wyczyścić..powinny zyć "na zawsze",ale kto by na tym zarabiał? Dzisiaj co drugi to mechanik,wiekszość samouków nie mechaników od dziecka i po szkole..w czym nie ma niczego złego poza tym że niektórzy nienadążają za technologią ….masakra 😁😁😁dodam jeszcze to →😂😂puzniej za takie parole klient płaci..po co to ludkom pokazujesz?Ja moją edukacje zaKnczyłem po szkole ,ale wiesz ilu ci uwierzy?😂😂😂

    Odpowiedz

20. Myslalem ze pierwszego wtrysku nie dokreciłeś a tu cyk cięcie

    Odpowiedz

21. Dzień dobry Chris proszę o informację co może być nie tak z autkiem zanim pojadę do serwisu, mercedes ml w164 2009 320 cdi, auto po odpaleniu ma około 900 obr, pokrótkiej jeździe obroty spadają do 700 obr i po krótkiej chwili znowu 900 jak jest dobrze rozgrzane obroty trzyma na 700 ale po zgaszeniu i ponownym odpaleniu znowu to samo jakby był na ssaniu naciskając gwałtownie pedał gazu i puszczając obroty spadają do 700 i tak skacze aż przejadę z 3 km. Co może być nie tak pozdrawiam Piotr

    Odpowiedz

22. Prawdziwy mechanik co w rękawiczkach robi to pizda nie mechanik… W rękawiczkach może pracować ginekolog który bada przez odbyt… He he

    Odpowiedz

23. Z tym dolotem do turbo to fakt, uszczelka lubi pękać aaaaale…..często jest to spowodowane za mocnym skręceniem dolotu zaciskiem. Działają tam dość duże siły i oprócz uszczelki która może być wessana lub zdeformowana, pęka sama astikowa obudowa przez co silnik łapie lewe powietrze a sama obudowa jest do wywalenia.

    Odpowiedz

24. 28.30. Krisu a mówiłeś w którymś filmiku że nie ma czegoś takiego że części do jakiegoś auta są drogie 😋

    Odpowiedz

25. Bardzo fajnie Chris opowiada o mechanice miło się ogląda

    Odpowiedz

26. Kiedys w takim silniku V6 CDI lało 6wtrysków. Auto dymiło na biało- zawsze. Pod SD czysto- nawet korekty idealne…

    Odpowiedz

27. Witaj Chris, a jak z rozrządem w tym silniku, jak najprościej wymienić i czy wymieniać wszystko czy tylko napinacz i łańcuch z góry wielkie dzięki. Dobre filmiki.

    Odpowiedz

28. Hej.A czy w przypadku regeneracji wtryskiwaczy też trzeba je ponownie zakodować?

    Odpowiedz

29. kurna, Czajkowski, Mozart itd itp. szaleństwo w robocie, wtryski się same instalują przy takiiej muzie….

    Odpowiedz

30. Cześć. Z luksusem to w pomarańczowych gumkach jedziesz… 🙂

    Odpowiedz

31. 🙂👍

    Odpowiedz

32. Może i fajny ten mesiek . I jaki pożeracz.Ale ja wolałbym coś takiego.
    https://www.youtube.com/watch?v=7cWjc4H6FVQ&feature=youtu.be

    Odpowiedz

33. klasy samochodów Mercedes:
    R=rolnik
    B=bamber
    S=sołtys
    😀

    Odpowiedz

34. 😀 Super 😀

    Odpowiedz

35. Wygląda jak kombi

    Odpowiedz

36. Taki profesionalny i smutny ten odcinek jak na ciebie.

    Odpowiedz

37. 3:05 taniec wieszczki cukrowej 🙂

    Odpowiedz