Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Moja pierwsza nieprzyjemna wizyta w SERWISIE TESLI w Warszawie 😕

Moja pierwsza nieprzyjemna wizyta w SERWISIE TESLI w Warszawie 😕



Mój profil na PATRONITE:
https://patronite.pl/DanielGrzyb

Sprawdź mój drugi kanał:
https://www.youtube.com/channel/UCWx0s1mAb5MEdz7kUbiTqKw

Tutaj wynajmiesz Tesle:
https://ev-rent.pl/

Moja strona:
danielgrzyb.pl

Mój Instagram:
https://www.instagram.com/danielgrzyb_official/

Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:

kontakt@danielgrzyb.pl

#danielgrzyb #tesla #serwis

Importowane z Youtube

36 thoughts on “Moja pierwsza nieprzyjemna wizyta w SERWISIE TESLI w Warszawie 😕

  1. Uważam że ta tesla jest przereklamowana ,KIA e Niro jest o wiele lepsza i ma serwis pod domem a nie jazda do Berlina,po drugie środek w tym aucie jest tragiczny w porównaniu z innymi samochodami ,jeżeli miał bym kupić auto na prąd to BMW.

  2. Nic dziwnego , kanał jest antyreklamą tesli, na pewno wiecej osob po zapoznaniu sie z tym kanałem nie kupi tesli niz kupi. Wiec jestes dla nich persona non grata.

  3. Czy nie wydaje wam się , że Tesla jest pomyślana jako samochód który powinno się wymienić na nowy razem z baterią? Po kilku latach eksploatacji , gdy skończy się gwarancja okazuje wartość samochodu jest niższa niż koszt wymiany baterii. Jak widać , serwis to też totalna porażka.

  4. Drogi Danielu. Czas zejść z obłoków na twardą ziemię. Od kiedy oglądam Twój kanał powoli dochodzę do wniosku, że tesla to mało samochodu za duże pieniądze. Taki szpanerski gadżet, jeśli kogoś stać. A to dopiero początek. Co z autami po gwarancji? Większa naprawa w cenie przyzwoitej używki nieelektrycznej?

  5. Ciekawe tylko czy normalny "Kowalski" doczekał by się pozytywnej decyzji serwisu… Możliwe, że w tym przypadku zadziałał bardziej youtube i obawa przed złym PR a normalny zjadacz chleba niestety miał by pecha.

  6. Zgłosiło się do grzyba audi i zaproponowało troche geldu.
    Grzyp jak to grzyp – geld do sakiewki i trzeba zareklamować markę… tesla teraz jest be, dopóki nie zapłaci grzybowi za reklamę ich badziewia… po to się ma kanał na jutubie…

  7. Po co dbać o jakość obsługi, skoro złe relacje na YT, Twitter, FB nie mają żadnego lub pozytywny wpływ na krzywą sprzedaży? Zagłuszą Cię głosy, że przesadzasz lub miałeś pecha. Ostatecznie wpłynie to pozytywnie na sprzedaż, bo więcej osób usłyszy, że coś takiego jak Tesla istnieje. Biznes to biznes. Z czasem będzie lepiej, bo coraz więcej ludzi będzie to przeszkadzać. Coraz więcej klientów nie wpasuje się definicję "early adopters".

  8. Bylem tam w tym salonie, generalnie nie polecam. Toyota LC150 byla najlepszym moim autem… Tesla jest tak koszmarnie wykonana ze nie dalem rady tego kupic. Kupilem na probe e-Niro, po mieście super, w trasie w zime to jest jakas komedia. Ogolnie jazda elektrykami w trasie to kpina, predkosc przelotowa na autostradzie 100 km/h bo jak szybciej to zasieg spada logarytmicznie. Nie sluchajcie tych wszyskich Youtuberow od elektrykow, opowiadaja bzdury.

  9. To wyobraź sobie że Teslę, którą kupiliśmy EV dla Ciebie w lipcu 2020 odpał lakier na progach od mycia na myjce ręcznej. Wiesz co powiedzieli na w tym samym serwisie że ta usterka nie podlega gwarancji bo jest za młody, starsze modele tylko podlegają tej naprawie 🙂 Wymiana filtru kabiny trwała cały dzień (odpłatnie) i też nie dali auta zastępczego.
    Ten serwis to porażka, sama obsługa też zostawia wiele do życzenia 🙁

  10. hahahaha teslarze to jak te 30% elektoratu pisu najtwardsze 30% mozna ich malteretowac gwalcic liczyc 11 000 za naprawe klamki i swiatla hahaha i to jeszcze majac gwarancje ktorej ta smieszna firemka nie akceptuje XD TO juz nawet apple tak nie j… swoich klientow za przejsciowki.

  11. Te sukcesy serwisów. Kiedys urwalem plastikową osłonę pod autem. Nie mam kanału, więc wcisnąłem te osłonę pod taką, która się trzymała i pojechałem do najbliższego warsztatu. Po pół godzinie wrócił cwaniaczek, który przyjmował auto i stwierdził kpiąco, że musiałem to zgubić lata temu i nie ma czego montować, po czym oddał mi kluczyki i odwrócił się do innego klienta.
    Poszedłem do auta i wsadziłem pod nie rękę, wyciągając tę nieistniejącą osłonę.
    Jakiś mechanik zainteresował się kim jestem i czemu grzebię pod autem, które u nich stoi.
    Odpowiedziałem, że samochód jest mój, a to jest elementem, którego nie potrafili znaleźć.
    Zrobił się czerwony jak burak. Wybąkał, że to kolega szukał i poprosił żebym wrócił do poczekalni.
    I teraz hit. Po kolejnych 40 minutach podchodzi do mnie ten wyżelowany cwaniaczek z recepcji. Zęby wyszczerzone w triumfalnym uśmiechu. I wali takim tekstem:
    To pan od tej osłony? No to mam dla pana dobrą wiadomość. Znaleźliśmy ją!

  12. Wydaje mi się że Grzyb obniża sprzedaż Tesli i wogóle udowadnia że te wszystkie melexy są dla idiotów. Nie wiem czy robi to celowo czy nie zdaje sobie z tego sprawy.

  13. W każdej marce zdazaja się takie problemy, nigdzie idealnie nie jest, to nie film. Osoba która straciła lizing przez to ze tesla naprawiała mu samochód rok w Berlinie twierdzi ze do tej pory serwisowanie było ok, łał. Właśnie, zacznij być obiektywny i przestań uwzględniać miłość do marki w opiniach na kanale, znajomych z serwisu itd. Strasznie jesteś podatny na to a przynajmniej ja to widzę. Kanał był obiektywny do puki kasa nie wchodziła w grę, co zgnoi na kanale serwis w którym kupuje samochody ma znajomych i liczy na rabaty a także serwisuje samochody, no nie no właśnie , tak samo jak nie wspomni o problemach i minusach pire i Ekoen i ekenergetyka . Sam się zastanawiam jak by prowadzić kanał żeby być obiektywny a nie psuć sobie interesów i przyjaciół to trudne albo trzeba bublicznie ściemniać i tyle . I chyba z tond bierze się zakłamana zeczywistosc i polityka pisu również taka jaka jest

  14. Ale w czym problem jest?? System nie mogl przyjac TESLi w ramach gwarancji i pracownik musial to zweryfikowac, na to potrzeba czasu. Sam napisales, ze rozumiesz duze korporacje. Czyzby AUDI tak zaslepilo, szczery osąd??

  15. Wyobraźmy sobie ile trzeba byłoby czekać gdyby sprzedawało się tego po 20 tysięcy rocznie.
    Przy okazji proste wyjaśnienie. Nie trzeba zmieniać oleju więc serwis musi z czegoś żyć

  16. Promotor nawet nie tyle elektrycznych pojazdów co samej tesli…
    jeden na dziesięć odcinków coś się psuje
    cena …oj tam oj tam …
    ale jaki fajny samochod … te klamki … jaki ekran … I światełka mrugają …
    wow …

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!