Auto fajne jedyny mankament to polska mentalnosc ,jak chce sie kupic trzeba jechac samemu, bo w polsce za byle syf chca miliony chociaz gowno warte , typu merc 124 czy inne pochodne
Nazwa marki SAAB to skrót od Svenska Aeroplan AktieBolag, czyli Szwedzki Samolot Spółka Akcyjna. Szkoda, że marka już nie istnieje, bo swego czasu robiła auta wyjątkowe.
Saab 99 to model produkowany od 1968 roku, więc nawet po tym poliftingowym nie spodziewajmy się cudów. Jednak Szwedzi wiedzieli jak zrobić samochód bardzo przyjazny kierowcy i solidny. Z tego co wiem z wielu źródeł (proszę mnie poprawić jeśli tak nie jest), ten Saab ma silnik o mocy 100KM. Ciekawostki: -stacyjka między fotelami, -silnik umieszczony wzdłużnie i obrócony o 180 stopni (przodem do tyłu), bardzo pochylony (prawie leży), -szyba przednia bardzo zachodzi na boki (jak w samolocie), dlatego maska jest taka długa, -wycieraczki reflektorów wysuwają się na boki z atrapy, a ich pióra są pionowo ustawione, 12:00 – to po angielsku, nie po szwedzku. Fajny samochód, Saabów 99 widziałem 10-20 do tej pory, a od 20 lat żadnego.
Volvo Saab Scania auta które słynęły z solidności. Zwróć uwagę Paweł że w starszych autach przy otwartej szybie poziom hałasu jest niższy i lepsze przewietrzanie kabiny… …kabiny? Osobówki też mają kabinę?
Fajny jest. Nigdy nie miałem Saaba, poza 95 (dwusuw) i 96 v4 – tamte były lepszymi „Syrenami” a ten to juz krok milowy. Fajnie jeździ i wyglada na naprawdę solidna i niezniszczalna szwedzka stal. Dzieki za ten filmik – obaj Panwowie w świetnej formie, miko Was sie oglada
Aż się wierzyć nie chce że auto z tego rocznika może być tak dobrze zachowane i to jeszcze ze Szwecji gdzie na brak wilgoci nie mogą narzekać, normalnie piękna perełka.
Nie jechałem nigdy Saabem ani Volvo. Ale po teście tego Saaba widzę że jest to świetnie wykonane auto. W latach 80 dorównywał niemieckim autom👍 Fajny Youngtimer
Piękny klasyk, jeden z ostatnich, prawdziwych, szwedzkich Saabów (wg mnie koniec Saab-Scania to rok 1989, w którym GM przejęło ta szwedzka firmę)! Ten Model, produkowany w latach 1968–1984, miał tak sztywna i stabilna karoserie, ze otrzymał homologację do sportów motorowych bez konieczności montowania oddzielnych pałąków, co poza tym miało miejsce tylko w przypadku pojazdów po prostu rajdowych, takich jak np.Lancia Stratos. Ciekawe, jaki jest stan podwozia, bo to co pokazaliście jest rewelacyjne. A możne zdradziłby Pan właściciel cenę zakupu tej perełki? PS. Bardzo fajna jest inna rajdowa legenda Saaba, a mianowicie Saab 96, produkowany w latach 1962-1977. Wielka szkoda, ze Saab przestał istnieć, podobnie jak Volvo, który, co prawda nadal istnieje, ale stal się chińska firma ze szwedzkim logo.
To super😊
Drzwi kierowcy malowane
Jeżeli drzwi są zgnite to i spod auta też w rudej
Marka mogła istnieć z chińskim kapitałem. GM postanowił zamknąć fabrykę, aby Chińczycy nie przejęli patentów Saba.
Jak robisz te ujęcia "w ruchu", jedziesz za nim na rowerze? Na jakimś motocyklu? Fajnie to wygląda, bardzo płynnie…
Od tego kierowcy,kupiłem Jawkę 50 Mustang z Węgier.Pozdrawiam
Ta fura jest tak brzydka, że aż piękna. 🙂
No takie "graty" to ja rozumiem. Pozdro 🙂
Auto wspaniały klasyk. Właściciel rzucający częściami zamiennymi – typowy baton handlarz 🙂
Saab to jest to!
Fajny samochód..Dać mu żółte blachy.
16:55 Zapomnieli Panowie o tym wspomnieć, spód drzwi cały w rdzy.
Zawsze mi się te krokidole podobały 👍👌
No i cóż że ze Szwecji 🤣
I na trzy cztery wszyscy razem- i cóż że ze Szwecji :))))
Mają klimat te Twoje filmy 🙂 Nie mówiąc o ciekawych zabytkach motoryzacji.
Ty Paweł — co koleś gada ze cały w oryginale ?? A drzwi kierowcy to tak jak w w140 emblematy ??
Auto fajne jedyny mankament to polska mentalnosc ,jak chce sie kupic trzeba jechac samemu, bo w polsce za byle syf chca miliony chociaz gowno warte , typu merc 124 czy inne pochodne
Przepiękne 38 letnie auto, w świetnym stanie zachowania. Szybko znajdzie nowego właściciela.
Bardzo fajny samochód,podoba mi się ta jego inność,ciekawa alternatywa na nietypowego yongtimera
Piękny 😍👌👍
"trochę jak skoda brzmi, taka stodwudziestka"
No i trochę tak wygląda 🙂
Ale zajebisty jest!
Piękny SAAB
Szwedzka blacha , no i te zderzaki !!!
Piękna stara motoryzacja wszystko proste zero zawodnej elektroniki ….. czysta mechanika …..
Piękny SAAB …
83 najlepszy rocznik?? …. 76 !!!! pozdrawiam
Wycieraczki reflektorów są kozackie. Stan blacharski za dobry by remontować. Za słaby by nic z nim nie robić. Najgorzej 😉
Klimatyczny Saab. Ciekawe, oryginalne, nietuzinkowe auto.
Fajna Sabina😃.Brat mial tu w USA 900 turbo ale turbo bylo zepsute🤣.
"Z muzyka normalna czy szwedzka"?🤣🤣🤣
Ta wersja Toppola Saab 99 combi coupé kozak.
16 50 ale rdza
Fajny krokodyl. Paweł ty to jesteś Przysuski Kronikarz….
Nazwa marki SAAB to skrót od Svenska Aeroplan AktieBolag, czyli Szwedzki Samolot Spółka Akcyjna. Szkoda, że marka już nie istnieje, bo swego czasu robiła auta wyjątkowe.
Ja wróciłem ze Szwecji oplem olimpia z 1959 r a mój kolega volvo pv544 z 1958 na kołach to była przygoda
Saab 99 to model produkowany od 1968 roku, więc nawet po tym poliftingowym nie spodziewajmy się cudów.
Jednak Szwedzi wiedzieli jak zrobić samochód bardzo przyjazny kierowcy i solidny.
Z tego co wiem z wielu źródeł (proszę mnie poprawić jeśli tak nie jest), ten Saab ma silnik o mocy 100KM.
Ciekawostki:
-stacyjka między fotelami,
-silnik umieszczony wzdłużnie i obrócony o 180 stopni (przodem do tyłu), bardzo pochylony (prawie leży),
-szyba przednia bardzo zachodzi na boki (jak w samolocie), dlatego maska jest taka długa,
-wycieraczki reflektorów wysuwają się na boki z atrapy, a ich pióra są pionowo ustawione,
12:00 – to po angielsku, nie po szwedzku.
Fajny samochód, Saabów 99 widziałem 10-20 do tej pory, a od 20 lat żadnego.
Volvo Saab Scania auta które słynęły z solidności. Zwróć uwagę Paweł że w starszych autach przy otwartej szybie poziom hałasu jest niższy i lepsze przewietrzanie kabiny…
…kabiny? Osobówki też mają kabinę?
Posiadam 9000 na sprzedaż
teraz czekamy na test e36
Fajny jest. Nigdy nie miałem Saaba, poza 95 (dwusuw) i 96 v4 – tamte były lepszymi „Syrenami” a ten to juz krok milowy. Fajnie jeździ i wyglada na naprawdę solidna i niezniszczalna szwedzka stal. Dzieki za ten filmik – obaj Panwowie w świetnej formie, miko Was sie oglada
Ty masz jeszcze tego Forda T jak tak to kiedy go nagrasz w końcu😁
Aż się wierzyć nie chce że auto z tego rocznika może być tak dobrze zachowane i to jeszcze ze Szwecji gdzie na brak wilgoci nie mogą narzekać, normalnie piękna perełka.
A to e36 czyje jest jak wiesz?
pawełku co tam u ciebie
"5 speed" oznacza pięć biegów a nie wersje auta
Najlepszy rocznik to 71, nie cukruj tak sobie .
Nie jechałem nigdy Saabem ani Volvo. Ale po teście tego Saaba widzę że jest to świetnie wykonane auto. W latach 80 dorównywał niemieckim autom👍 Fajny Youngtimer
Piękny klasyk, jeden z ostatnich, prawdziwych, szwedzkich Saabów (wg mnie koniec Saab-Scania to rok 1989, w którym GM przejęło ta szwedzka firmę)!
Ten Model, produkowany w latach 1968–1984, miał tak sztywna i stabilna karoserie, ze otrzymał homologację do sportów motorowych bez konieczności montowania oddzielnych pałąków, co poza tym miało miejsce tylko w przypadku pojazdów po prostu rajdowych, takich jak np.Lancia Stratos. Ciekawe, jaki jest stan podwozia, bo to co pokazaliście jest rewelacyjne. A możne zdradziłby Pan właściciel cenę zakupu tej perełki?
PS. Bardzo fajna jest inna rajdowa legenda Saaba, a mianowicie Saab 96, produkowany w latach 1962-1977.
Wielka szkoda, ze Saab przestał istnieć, podobnie jak Volvo, który, co prawda nadal istnieje, ale stal się chińska firma ze szwedzkim logo.
Panie youtuberze proszę pamiętać o przetarciu obiektywu telefonu przed filmowaniem. Tzw mydło nie będzie sie robiło na filmie w słoneczne dni.