Nanotechnologia grafenu, czyli moc w płynie za jedyne 4000zł? Czy to możliwe aby preparat do silnika w XXI wieku mógł podnieś moc o 15%? Nie wiem ale sprawdziliśmy to dla was w jednym z najdroższych odcinków z serii Hit czy Kit.
Pomogłem to kciuk w górę i niech się niesie!
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów m4k a w niej dziś kilka produktów:
1) tester diagnostyczny 2)alkomat 3)podnośnik motocyklowy 4) i wosk samochodowy
Kto pierwszy ten lepszy cena spada po 12:20
—————————————————————————— https://na.allegro.pl/PROMO_M4K
——————————————————————————
szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
—————————————————————————————— https://mubi.pl/milosnicy4kolek/
———————————————————————————
Kupowałeś polisę w Mubi w 2020? Przedłuż polisę do czerwca i zagraj o Q7
————————————— http://mubi.pl/m4k-audiq7
————————————–
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 700 zł za polecanie
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
———————————————————————————— https://allegro.pl/uzytkownik/FMIC_PL
————————————————————————————
45 thoughts on “NANOTECHNOLOGIA MOC W PŁYNIE za JEDYNE 4000.PLN!!! GRAFEN Hit czy Kit?”
Dla wszystkich wnikliwych co zauważyli ze test rozpoczyna się na czarnych felgach zimowych a kończy na letnich. Nie nie ma to wpływu na wynik ponieważ Etap koncowy to pomiar oporów toczenia kół, program robi korektę i daje zawsze obiektywny wynik.
Witam , u nas w polsce odkryto najstarszyą rycinę przedstawiająca użycie koła , czyli my Słowianie a nie mezopotamia , i nie to żebym się czepiał bo lubie twój kanał , pozdrawiam
Szukam, patrzę i znalazłem Ciebie, może Ty mi pomożesz, mam daihatsu 1,3 4×4 symbol bloku K3. Ścigam się tym w kjs, może jesteś w stanie podpowiedzieć co tam można zrobić żeby wycisnąć kilka koni.
" Łysy " pluj nadal brutalna prawdę w twarz oszustom i szalbiercom . Mam nadzieje że Twoje pogadanki podniosą kulturę techniczną społeczeństwa na wyzszy poziom .
Sprawa jest prosta – powłoka ochronna działa, ceramizer czy cokolwiek innego. Ford Focus 1.6 280kk przebiegu, po wlaniu ceratexa do oleju, lepszym oleju, spalanie spadło i auto lepiej odpala zimą. Oczywiście w granicy normy jest żwawsze ale to będzie myślę MAX 5 %. A gdzie tam do 15?! Niewykonalne!
Cena, tak mysle, byla tak wysoka, zeby "uwiarygodnic" fantastycznosc produktu. Gdyby gosciu chcial stowke… ejjjj… cos tu nie pasi. A tak… No coz, scam w najczystszej postaci. Zycze owocnego skopania dupska temu zlodziejowi. Swoja droga jezdze moto, a nie autem i na ten material trafilem przypadkowo, ale i tak sub leci, bo zapewne cos znajde, co bede mogl "przeszczepic" na dwa kolka… do tego podane w normalny sposob, nie jak 90% jutuberow, jak by im kij w d*** wlozyli.
Może oddać produkt do niezależnego laboratorium i sprawdzić czy tam faktycznie jest grafen? Co jeśli okaże się że go tam nie ma lub są takie śladowe ilości że nie wpływa to na poprawę działania silnika a robi to dodany ceramizer?
No – w końcu opisałeś w @45:00 opis, jak robi się (a przynajmniej zaczyna) badania techniczne obiektywne….. Co do tych technologii grafenowych i ceramiki – Politechnika we współpracy z VW Poznań też wykazały na starym Golfie, że sama wymiana oleju redukuje emisję związków azotu do 10%. Tylko wieczne wymiany oleju i utylizacja w skali globu bardziej truje, niż wymiana oleju co 15 000 km… Stąd te interwały wymian oleju w nowych autach. Ta sama Politechnika wskazała na rozwój oleju opartych na nanorurkach z kolejnych zalet materiału – prędzej zerwie korbę jak rozerwie wiązania atomowe w filmie olejowym z nanorurek i tym samym – istnieje teoretycznie możliwość wytworzenia takiego filmu smarnego, który nie ulegnie zerwaniu w silniku tłokowym na panewkach. Tylko co z tego, jak potencjalny zysk to może 5% niższa emisyjność niektórych związków ze spalin……
Właśnie w tych śmiesznych tolerancjach bazują Janusze biznesu i na tym kasę się zarabia. Zawsze brać pod uwagę, że producenci kupę jajogłowych inżynierów zatrudnia w celu zaprojektowania silnika, który na danym oleju przeżyje już potworne obciążenia mechaniczne i cieplne generowane przez spalanie i ruch posuwisto-zwrotny. I tak jeszcze się obcina zapas bezpieczeństwa, aby w razie przeładowania auta, wlania nie tego oleju, co trzeba czy wymieszania oleju z płynem chłodniczym przez uszkodzenia uszczelki pod głowicą nadal przejechał pewien dystans zanim stanie motor……. Na takie eksperymenty firmy sprzedające różne patent "+10 kuni i więcej" nigdy nie będą w stanie nawet uzyskać skrawka doświadczenia, a co dopiero pieniędzy i ludzi, aby ich produkt został przetestowany…..
Wyraźnie było widać, że kiedy polałes tablicę zwykłym olejem to przechyliłeś ją do poziomu, a dodatkowo ktoś spoza kadru w to dmuchał, żeby olej spowolnić
Hehe, przyznajcie się, przed drugą hamownią zrobiliście cheap tuning silnika w dół, teraz odzyskacie kasę za grafen (nb pozyskany przez mielenie rysików od ołówków) a potem zrobicie odwrotny chip tuning i moc będzie wyższa 😉
Taaa racja to nie jest 200zl za takie pieniądze to producent powien na tylne zapewnić ten preparat i uwzględnić co do jak to muwilą joty żeby faktycznie ten silnik grał jak opisuję 🙄
Z całym szacunkiem,niema sensu podnosić mocy w jakikolwiek sposób w dzisiejszych czasach,jeszcze za to płacić. Teraz trzeba uważać gdzie i kiedy mocniej "dodać gazu"żeby nie zamknęli na 200 lat.Chore przepisy. Reasumując cofamy się właśnie do epoki kamienia łupanego. P.s.Nie jestem tzw. piratem drogowym. Pamiętajcie wszyscy.Nikt nie schodzi z tego świata będąc dziewicą.Bo zawsze kiedyś zostaje wydymany.Kurt Cobain. Pozdrawiam autorów.
Dziękuje bardzo za świetny program 🥰jestem kobietą i szczerze nie za bardzo to wszystko ogarniałam , robicie świetna robotę, programy wciągają ,zachęcają do oglądania kolejnych , mistrzu od,,, kaszubskiego koksu'' niesamowity fajnie że są jeszcze ludzie którym się chce i jeszcze zależy na tym żeby zyskać miano porządnego fachowca 👍.dziękuję Katarzyna z Gdańska 🥰🥰🥰
Witam! Już przed ok. 40 laty sprzedawano dodatek do oleju na bazie teflonu, mający mieć podobne działanie… nie jest mi wiadomo, czy użycie go miało jakiś widoczny efekt…
Dla wszystkich wnikliwych co zauważyli ze test rozpoczyna się na czarnych felgach zimowych a kończy na letnich. Nie nie ma to wpływu na wynik ponieważ
Etap koncowy to pomiar oporów toczenia kół, program robi korektę i daje zawsze obiektywny wynik.
hahaha jaki kurde Talent no kurka Picaso
Michu robisz MEGA ROBOTĘ I MEGA PROGRAM ze swoim team!!!! Brawo!!!
Grafen jest także w szczypawkach szajzera dlatego występują zakrzepy krwi. Przydatny bajer.
Witam , u nas w polsce odkryto najstarszyą rycinę przedstawiająca użycie koła , czyli my Słowianie a nie mezopotamia , i nie to żebym się czepiał bo lubie twój kanał , pozdrawiam
Stary kontynuacja twojego kanału Hit czy kit ma sens! I czekam na kolejne! 👍👋Brawo!
Szukam, patrzę i znalazłem Ciebie, może Ty mi pomożesz, mam daihatsu 1,3 4×4 symbol bloku K3. Ścigam się tym w kjs, może jesteś w stanie podpowiedzieć co tam można zrobić żeby wycisnąć kilka koni.
Wystarczy ze powiesz iz tak sie teraz oszukuje i okrada ludzi…👍
Kanał dopiero odkryłem i nie sprawdziłem, czy interesowaliście się wodorowaniem silników? Czy to hit, czy kit?
To jak wyszło na koniec? Odzyskałes hajs? Itp?
Jesteś Kozak tak trzymaj
" Łysy " pluj nadal brutalna prawdę w twarz oszustom i szalbiercom . Mam nadzieje że Twoje pogadanki podniosą kulturę techniczną społeczeństwa na wyzszy poziom .
Ten test oleju na tablicy to żaden test dałeś większą ilość oleju i dlatego szybciej spłyneło, zrób to żetelniej.
Niestety ru..nie klientów na kasę jest bardzo powszechne w tym biznesie.
Sprawa jest prosta – powłoka ochronna działa, ceramizer czy cokolwiek innego. Ford Focus 1.6 280kk przebiegu, po wlaniu ceratexa do oleju, lepszym oleju, spalanie spadło i auto lepiej odpala zimą. Oczywiście w granicy normy jest żwawsze ale to będzie myślę MAX 5 %. A gdzie tam do 15?! Niewykonalne!
Ile razy w roku mógłbyś wymienić olej i filtr za te pieniądze i jak auto by wtedy chodziło?
Jak pięknie (niestety) słuchało się tego (s)kazania 👍
Cena, tak mysle, byla tak wysoka, zeby "uwiarygodnic" fantastycznosc produktu. Gdyby gosciu chcial stowke… ejjjj… cos tu nie pasi. A tak… No coz, scam w najczystszej postaci. Zycze owocnego skopania dupska temu zlodziejowi.
Swoja droga jezdze moto, a nie autem i na ten material trafilem przypadkowo, ale i tak sub leci, bo zapewne cos znajde, co bede mogl "przeszczepic" na dwa kolka… do tego podane w normalny sposob, nie jak 90% jutuberow, jak by im kij w d*** wlozyli.
działaj dalej Michu. świetna robota. koniec z naciąganiem przez oszustów
Kłamstwo powtarzane 10 razy staje się prawdą i ludzie w to wierzą i od lat to się sprawdza bo człowiek głupi wszystko kupi
Może oddać produkt do niezależnego laboratorium i sprawdzić czy tam faktycznie jest grafen? Co jeśli okaże się że go tam nie ma lub są takie śladowe ilości że nie wpływa to na poprawę działania silnika a robi to dodany ceramizer?
Dobre robota Michał. Dziękuję za materiał.
Bardzo dobry odcinek,trzeba pokazywać prawdę o środkach , które są dostępne i jak działają naprawdę . Więcej takich odcinków 😉
Brawo Michu . Tępić oszustów . Sami sobie komentarze piszą a inni łykają tą bajkę ……jeszcze raz brawo .
No – w końcu opisałeś w @45:00 opis, jak robi się (a przynajmniej zaczyna) badania techniczne obiektywne…..
Co do tych technologii grafenowych i ceramiki – Politechnika we współpracy z VW Poznań też wykazały na starym Golfie, że sama wymiana oleju redukuje emisję związków azotu do 10%. Tylko wieczne wymiany oleju i utylizacja w skali globu bardziej truje, niż wymiana oleju co 15 000 km… Stąd te interwały wymian oleju w nowych autach.
Ta sama Politechnika wskazała na rozwój oleju opartych na nanorurkach z kolejnych zalet materiału – prędzej zerwie korbę jak rozerwie wiązania atomowe w filmie olejowym z nanorurek i tym samym – istnieje teoretycznie możliwość wytworzenia takiego filmu smarnego, który nie ulegnie zerwaniu w silniku tłokowym na panewkach. Tylko co z tego, jak potencjalny zysk to może 5% niższa emisyjność niektórych związków ze spalin……
Właśnie w tych śmiesznych tolerancjach bazują Janusze biznesu i na tym kasę się zarabia. Zawsze brać pod uwagę, że producenci kupę jajogłowych inżynierów zatrudnia w celu zaprojektowania silnika, który na danym oleju przeżyje już potworne obciążenia mechaniczne i cieplne generowane przez spalanie i ruch posuwisto-zwrotny. I tak jeszcze się obcina zapas bezpieczeństwa, aby w razie przeładowania auta, wlania nie tego oleju, co trzeba czy wymieszania oleju z płynem chłodniczym przez uszkodzenia uszczelki pod głowicą nadal przejechał pewien dystans zanim stanie motor……. Na takie eksperymenty firmy sprzedające różne patent "+10 kuni i więcej" nigdy nie będą w stanie nawet uzyskać skrawka doświadczenia, a co dopiero pieniędzy i ludzi, aby ich produkt został przetestowany…..
Robisz dobrą robotę szacun .
Oszusci zawsze beda mieli to za zle tym ktorzy ich demaskują… takie zycie :p
Dobra robota pokazujesz jak się nie dać oszukać. CZĘŚĆ CI I HWAŁAZA DOBRZE WYKONĄ ROBOTĘ
Ani nie pomogło ani nie zaszkodziło. A wiedza nabyta bezcenna.
Wyraźnie było widać, że kiedy polałes tablicę zwykłym olejem to przechyliłeś ją do poziomu, a dodatkowo ktoś spoza kadru w to dmuchał, żeby olej spowolnić
Super materiał!!!
Dziękuję Tobie Michałku. Jesteś szczerym człowiekiem i lubisz dzielić się swoją wiedzą (tak jak ja sam).
Hehe, przyznajcie się, przed drugą hamownią zrobiliście cheap tuning silnika w dół, teraz odzyskacie kasę za grafen (nb pozyskany przez mielenie rysików od ołówków) a potem zrobicie odwrotny chip tuning i moc będzie wyższa 😉
to w bmw trzeba wymieniać olej? hihi
Taaa racja to nie jest 200zl za takie pieniądze to producent powien na tylne zapewnić ten preparat i uwzględnić co do jak to muwilą joty żeby faktycznie ten silnik grał jak opisuję 🙄
Dobrze ze jest taki gość jak Michu i sprawdza ten shit. A ludzie którzy to kupują to de ile.
Ojtamojtam, zaraz tam oszustwo, normalny kapitalizm.
Z całym szacunkiem,niema sensu podnosić mocy w jakikolwiek sposób w dzisiejszych czasach,jeszcze za to płacić.
Teraz trzeba uważać gdzie i kiedy mocniej "dodać gazu"żeby nie zamknęli na 200 lat.Chore przepisy.
Reasumując cofamy się właśnie do epoki kamienia łupanego. P.s.Nie jestem tzw. piratem drogowym.
Pamiętajcie wszyscy.Nikt nie schodzi z tego świata będąc dziewicą.Bo zawsze kiedyś zostaje wydymany.Kurt Cobain.
Pozdrawiam autorów.
siema ,jestem swierzak ale bym nie uwierzyl w zastrzyk podniesc moc dojedz te kurwy , masz fajne programy ciekawe pozdro z lublina
Show to ty robisz na szkodę OSZUSTÓW a nie konsumentów.
Dziękuje bardzo za świetny program 🥰jestem kobietą i szczerze nie za bardzo to wszystko ogarniałam , robicie świetna robotę, programy wciągają ,zachęcają do oglądania kolejnych , mistrzu od,,, kaszubskiego koksu'' niesamowity fajnie że są jeszcze ludzie którym się chce i jeszcze zależy na tym żeby zyskać miano porządnego fachowca 👍.dziękuję Katarzyna z Gdańska 🥰🥰🥰
Pojechać na ich hamowanie, nic nie aplikować, powiedzieć, że się to zrobiło – sprawdzić czy pomiary wiarygodne 😆
Witam! Już przed ok. 40 laty sprzedawano dodatek do oleju na bazie teflonu, mający mieć podobne działanie… nie jest mi wiadomo, czy użycie go miało jakiś widoczny efekt…
Ciężko wygrać z systemem jaki stworzyli naciągacze wszelkiej maści, żądni kasy oszuści. Nie poddawajcie się razem z "Profesorem".
Czekam na wędki z grafenu.