Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa



Jedną z łatwiejszych metod wyłączenia systemu Start-Stop w samochodzie Volkswagen Golf MK7 jest odłączenie czujnika znajdującego się na klemie akumulatora. Rzeczywiście, system #StartStop przestanie działać, ale ta metoda niesie za sobą również inne konsekwencje.
Czujnik ten kontroluje przepływ prądu do akumulatora i ma istotne znaczenie przy jego ładowaniu. Jego awaria lub odłączenie spowoduje zmianę sposobu zarządzania energią w samochodzie. Widocznym tego skutkiem jest nie tylko brak działania systemu Start-Stop, ale również:

❌ Domyślny, nieprawidłowy prąd ładowania akumulatora, który może doprowadzić do jego wcześniejszej degradacji.
❌ Wyższe obroty jałowe
❌ Brak funkcji regeneracji energii kinetycznej przy hamowaniu.
❌ Ograniczenie działa systemu Climatronic – siły nadmuchu oraz elektrycznej nagrzewnicy (B10CD00 – Function limitation due to energy management).
❌ Ograniczenie działania systemu nagrzewnicy postojowej Webasto.
❌ Ograniczenie działania funkcji statycznego doświetlania zakrętów.
❌ Ograniczenie działania funkcji oświetlenia asekuracyjnego Coming Home / Leaving Home.

W samochodach na platformie #MQB (VW #GolfMK7 5G, Audi A3 8V, Seat Leon 5F, Skoda Octavia 5E) można wyłączyć system Start-Stop w następujące sposoby:
➡️ Przez zmianę napięcia granicznego działania funkcji.
➡️ Przez zmianę temperatury granicznej działania funkcji.
➡️ Przez usunięcie funkcji z modułu gateway.
➡️ Przez dołożenie modułu emulującego naciśnięcie przycisku w konsoli centralnej.

➡️ mr-fix: https://www.youtube.com/user/mrfixpl
✅ facebook: https://facebook.com/lonacznik/
✅ instagram: https://instagram.com/lonacznik/

Importowane z Youtube

Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa

19 odpowiedzi

  1. Podpowiedz prosze, mam mk7 od kilku dni i po sprowadzeniu okazało się, że na biegunie ujemnym widnieje oznaczenie 09 14 czyli akumulator z rocznika produkcji golfa. Rano trochę dłużej odpala, na ciepłym bez problemu (1.6 tdi 105 km).Ozncza to, że czekać mnie będzie wymiana aku. Wyłączyłem napięciem SS czy muszę wkladać agma? czy wystarczy tańszy akumulator i czy bedę musiał go vcdsem programować (mam interface)? Mam też ładowarke z lidla ta pierwsza wersję bez wyświetlacza ulg 3.8 A1 i ładuję nią aku (instrukcja podaje ze można agma) myslisz, że to bezpieczne?

  2. Podałeś jako główną przyczynę odpinania czujnika chęć pozbycia się S/S. A dla mnie i pewnie wielu tak robiących prawdziwą przyczyną jest niedoładowywanie akumulatora.
    Mi w aucie kilkumiesięcznym zaczęło resetować licznik. Wychodzi na to, że przez niedoładowanie. Podładowałem, ale po miesiącu znowu zresetowało.
    I gdzie tu ta inteligencja ładowania ?? Jak na złość jadę spokojnie do pracy, nie mam korków, nie mam nadmiernego tłoku, stąd hamuje bardzo mało. Z opisów działania wynika, że największe ładowanie jest przy hamowaniu, stąd przy mojej jeździe ładowanie praktycznie nie występuje.
    Stąd odłączyłem ostatnio ten kabelek i mam w d…. pseudo ekologię. Akumulator EFB jest jak zwykły kwasowy, stąd nic mu się nie stanie.
    A co do ułomności innych systemów, to nie występuje. Wszystko chodzi jak chodziło poprzednio. Światła, grzanie siedzeń, szyby itd.
    Mało sprawdzone masz informacje.

  3. Jestem pod wrażeniem wiedzy.
    To może mi odpowiesz na pytanie? Mam passata b7 2.0 TDI i rano po nocy w okolicach O stopni, jak odpalam obroty trochę mi nierówno trzymają. Skaczą dość energicznie od 900 do 1000 i z 1000 na 900. Po czasie to zanika (do 1 minuty). Co może być powodem?

  4. Witam. W moim aucie (Seat Leon 2.0 Tdi '15 ) nie ma możliwości zmiany parametrów temperatury oraz napięcia (sterownik nie przyjmuje nowych wartości). Czy możesz przybliżyć na czym polega usunięcie tej funkcji w Gateway'u?

  5. Witam ja mam taki problem ze system po przejechaniu dużej ilości km i nie gaszeniu auta przez dłuższy czas to po zgaszeniu komputer nie pozwala mi odpalić auta po przekręceniu kluczyka zapala się ikona od świec. Po upływie dobrej godz i ostudzeniu auta odpala bez problemu na panelu pokazuje się usterka start stop golf VI 1.6 na krótkich trasach i Jeździe miejskiej nie ma z tym problemu tylko powiem że start stop mi nie działa w aucie

  6. Z całym szacunkiem ale gadasz jak połamany, mam wypożyczalnię, flotę 30 aut praktycznie same vw, w każdym od 2010 do 2020 mam wyłączony ss przez tą wtyczkę. Jedyna różnica jaka występuje to wspomniany brak hamowania kinetycznego. W praktyce po muśnięciu hamulca alternator i sprężarka klimy powinna maksymalnie obciążać auto i tego nie ma. Cała reszta to zbiór może i innych podejrzeń które wiem z praktyki, że nie mają miejsca.

  7. a jak się wypowiesz na temat np apki vagdpf?? dla grupy vag?? mi sporo ułatwia życie.. mogę obserwować kiedy dpf sie chce wypalać.. a że robię krótkie odcinki po 5km.. to średnio co 260-300km się wypala:)

  8. Cześć, mam parę pytań dotyczących Jedyneczki e87. Zauważyłem ze w ostatnim czasie przestał mi działać system start-stop. Początkowo działał lecz mimo wszystko gdy tylko pamiętałem to wyłączałem go po wejściu do samochodu, gdy zaczęły się "mrozy" zauważyłem że nie dziala w ogóle, myślałem że to ze względu na temperaturę na Zewnątrz, jednak ostatnio zaczęło się robić naprawdę ciepło i wciąż nic. Czym może być to spowodowane? Silnik był rozgrzany a na zawnatrz było koło 10 stopni. A drugie pytanie dotyczy żarówek led do kierunkowskazów, montowałeś może? Są jakieś które polecisz z canbusem i nie wywalą błędu? Dzięki z góry!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.