Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Objawy uszkodzonego regulatora napięcia - przebicie i brak mocy | PiNT!

Objawy uszkodzonego regulatora napięcia – przebicie i brak mocy | PiNT!



Pokazuje jak działa sprawny regulator napięcia i dwa typowe objawy uszkodzonego regulatora z tzw „przebiciem” i drugi cechujący się brakiem mocy, prawdopodobnie ma zimny lut. Motocykl na filmie to suzuki DR 650 SE posiadający bardzo podobny regulator jak w Suzuki GSX-R bądź też np w motocyklu Yamaha R1..
Instagram : https://www.instagram.com/pint_yt
Facebook : https://www.facebook.com/Pint-102932608891662

Muzyka:
„Son of a Rocket” Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0
http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/

Importowane z Youtube

31 thoughts on “Objawy uszkodzonego regulatora napięcia – przebicie i brak mocy | PiNT!

  1. Witam mam pytanie na co zwrócić uwagę kupując regulator czy tylko na wtyczki ? Szukam do daelim vl 2003r bo na zimno mam ładowanie Ok 15 a na ciepło 13 a nawet czasem mniej . Pozdrawiam

  2. Mam problem z yamaha TZR50 . Po wymianie startora nagle zginęły przednie światła . Klakson,kierunki tylne światło , stop czy rozrusznik działają bez problemu , akumulator się ładuje .. wymiana żarówek nic nie dała . Ma ktoś jakis pomysł ?

  3. Witam mam problem ze swoją Aprilia, brak kierunków nie działa obrotomierz, i po przekręceniu zapłonu przy teście kontrolek nie zapalają się wszystkie, wydaje mi się że też są błędna wskazania wskaźnika paliwa, nie mam pojęcia gdzie szukać usterki. Pomocy

  4. Witam Pana mam pytanie posiadam honde cb 500 kupiłem już 3 regulatory nie było dostatecznego ładowania.Ładowanie się poprawiło a teraz zauważyłem że podczas jazdy akumulator dość mocno się grzeje czy to jest normalne zauważyłem też że podświetlenie zegarów faluje raz mocniej raz ciemniej podczas jazdy na nie równych drogach ładowanie według mnie w porządku 14.6 na światłach przy 5 tyś obrotów akumulator ETX9-BS 8Ah 120A 12V Z góry dziękuje za odpowiedż

  5. Witam, mam pytanie czy regulator napiecia ma cos wspólnego ze swiatlami? Moto aprilia rs nie mam swiatel mijania i podswietlenia zegarow, rozrusznik kreci, klakson oraz kierunkowkazy sprawne.

  6. witam … mam pytaniem, posiadam honde vfr 800 vtec z roku 2003 juz drugi raz spalił mi sie alternator…. nie ma ładowania…. czy regulator napiecia moze byc przyczyna ze alternator sie pali….?

  7. witam. Na mierniku regulator pokazuje bez obciazenia 14.3 z obciazeniem 14.7v przy gazowaniu manetka. Czy to dobre parametry bo padł mi kolejny akumlator po 1 roku uzytkowania.

    Mz sm 125 2006r

    poratuje ktos rozwiazaniem?

  8. Ja podlaczylem miernik do akumulatora.Tylko od niego odlaczylem kabel minusowy i dotknalem go z kablem czarnym z miernika.Plusowy kabel miernika podlaczylem pod plusa akumulatora.Odpalilem motor to mi na mierniki pokazuje 3.8.Coś mało .Chciał bym dodać ,że jak akumulator jest podłączony,to pokazuje ładowanie.Jak włączę światła,to mi szybko napięcie spada .

  9. Gosciu nie masz praktyki i wiedzy to nie pokazuj wniosków swoich doswiadczen bo sam nie wiesz do konca ze to wina regulatora napiecia a tym bardziej flaczego ona powstala

  10. WITAM posiadam yamahe virago 1000 i czesto gasnie mi na światłach i przy wysokich obrotach w trakcie jazdy strzela z tłumnika i zaczyna chodzic na jeden tłok jak spuszcze obroty to od nowa wchodzi na dwa tłoki wszystko sie normuje. bez swiateł chodzi ok

  11. Witam mam problem z regulatorem napięcia yamaha virago. Na początku wszystko chodzi dobrze lecz po zagrzaniu silnika regulator robi się strasznie gorący i zaczyna smierdziec jakby się coś tliło.

  12. Witam , mam problem z ładowaniem aku i nie wiem gdzie leży przyczyna, ładowanie bez świateł jest około 13,5 V i rośnie do około 14 wraz z odkręcaniem gazu, gdy włączę światła to gwałtownie napięcie spada do około 12,2 i powoli idzie w dół lecz wciąż reaguje na gaz do około 12,8 V. Sprawdzałem kostki na alternatorze i regulatorze nap. na regulatorze jest to co na aku, a z alternatora wychodzą 3 równe napięcia i reagują też na gaz. Alternator nie ma przebicia a rezystancja między fazami to około 1 Ohm. aku ma około miesiąca. Wadliwy regulator ? Z góry dzięki za odp.

  13. Piotr Chopper (klemens244). Kolego, czasy jawki 50-tki dawno minęły 😉 tu nie ma tak ze jak dodasz gazu to będzie jaśniej świecić…to suzuki 😉 Zobacz sobie pierwszy regulator napięcia jak działa sprawny regulator. Na biegu jałowym trzyma napięcie jak byk – i tak ma być. Drugi regulator ma przebicie a trzeci ma zimny lut na 100% – pod obciążeniem nie ma styku na wyjściu.

  14. Bardzo przydatne . Dzięki  .Muszę sprawdzić na skuterku ,bo jak ma rozładowany akumulatorek to ledwo cięgnie 30km/h ,tak samo na wyjętym aku. , a na naładowanym 60km/h i aż chce się jeździć. Wychodziłem z założenia że tak mają chińskie skuterki  , kupiłem używany i nie miałem porównania ze sprawnym.

  15. Witam !
    Może będziesz w stanie mi pomóc. Posiadam honde hornet która po przejechaniu około 200 km rozładowuje mi akumulator. Aku nowe regiel wymieniony w zeszłym roku. Ale co zauważyłem. Ładowanie na wolnych obrotach bez świateł utrzymuje się na poziomie 14,50 gdzie wahania są bardzo małe. Z kolei jak włączę światła ładowanie również jest na tym poziomie ale strasznie skacze (tak jak przy przebiciu na twoim filmie) nie wiesz może co powinienem sprawdzić? może jednak regulator jest do wymiany??

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!