Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Parowanie pilota po wymianie baterii w samochodzie Volkswagen Golf MK7

Parowanie pilota po wymianie baterii w samochodzie Volkswagen Golf MK7



Szybka wymiana baterii w kluczyku samochodu #Volkswagen Golf MK7, ponowne parowanie pilota centralnego zamka z pojazdem. Przy okazji pokazuję jak otworzyć samochód grotem i gdzie jest schowany tradycyjny zamek drzwi.

ℹ️ Rozładowująca się #bateria pilota będzie zgłaszała błąd na wyświetlaczu. Po kilku dniach prawdopodobnie #pilot całkowicie przestanie działać. Po wymianie baterii trzeba przeprowadzić parowanie pilota (czasami nazywane przyuczeniem, kalibracją, adaptacją). Wystarczy wsadzić kluczyk do stacyjki, włączyć i wyłączyć zapłon, a następnie nacisnąć przycisk otwierania na pilocie.

💡 Aby otworzyć samochód grotem, należy zdjąć zaślepkę przy klamce na drzwiach kierowcy. Pod nią znajduje się zamek. Samochody wyposażone w monitoring wnętrza włączą alarm w momencie otwarcia drzwi. Po włączeniu zapłonu alarm zostanie wyłączony.

ℹ️ Prawdopodobnie dokładnie ta sama procedura będzie pasowała do pozostałych samochodów grupy VAG z tych lat, czyli Skoda Octavia 5E, Seat Leon 5F, Audi A3 8V, VW Passat B8…

ℹ️ Jeżeli po wymianie baterii pilot nadal nie działa, to należy sprawdzić zachowanie diody LED na pilocie. W momencie naciśnięcia przycisku LED powinien się zapalić na ułamek sekundy. Jeżeli się nie zapala lub miga kilkukrotnie, to wymieniona bateria jest za słaba.

ℹ️ Bateria w pilocie to CR2025

🔗 mr-fix: https://www.youtube.com/user/mrfixpl
🔗 facebook: https://facebook.com/lonacznik/

Importowane z Youtube

23 thoughts on “Parowanie pilota po wymianie baterii w samochodzie Volkswagen Golf MK7

  1. Dobrze jeszcze po wyjęciu starej baterii przytrzymać na chwilę jeden z przycisków na pilocie, przed włożeniem nowej celem totalnego rozładowania napięcia.

  2. Witaj super filmik . U mnie jest mały problem . Po wymianie baterii i robieniu tak jak pokazałeś na filmiku auto udało mi się odpalić lecz otwieranie i zamykanie z pilota dalej nie działa . Masz jakąś podpowiedź ??

  3. A czy bez vcdsa da sie wyłaczyc start/stop? Czy tylko zawsze po uruchomieniu zalonu trzaba przyciskac ten przycisk przy galce zmiany biegow? Bo ten start stop mnie wqrza. Siadze zaraz rozrusznik i aku. I jeszcze powiedz mi przy jakich obrotach go trzymac jak jade przez miasto? i czy mozna na postoju trzymac wlaczony silnik czy jednak ze wzgledu na dpfa nalezy go wylaczac?

  4. Bardzo dziękuję za ten film!
    i za to, że udowadniasz, ze można zrobić ciekaewe treści nie posiadajac sprzętu za 5,5k, wystarczy dobry telefon i po prostu wiedzieć co się chce przekazać
    Leci subik!

  5. Witam,
    to zadam moze takie zadanie-pytanie,w jednym kluczyku działa jedynie zamykanie choć dioda nie mrugać, otwieranie przystało działać ale jestem w stanie to zrozumieć poniewaz kluczyk przeżył nurkowanie w mokrym skafandrze na dość głębokości i ten wlasnie zamyka a nie otwiera choc nie miga dioda,drugi zaś miga przy kazdym nacisnieciu,choc nie otwiera nic :(,owszem ,odpala auto ale to wszystko i co z tym fantem zrobić, oczywiście najprościej oddać do serwisu a tak poza tym???Dzieki i pozdrawiam

  6. Głos gotowego lektora masz 🙂 Mam pytanie, czy jest jakaś różnica jeśli do włoże baterie 3V do kluczyka ale o innych oznaczeniach CR2016 CR2032 czy CR2025 ?

  7. Da sie kluczyk zaprogramować aby po przy trzymaniu jednego z przycisku zamykał okna badz otwierał? Przy wyłączony / włączonym silniku? Badz za kodować aby uruchamiał silnik?

    Albo jak u ciebie, zamykając samochod, okna tez wszystkie sie zamykały?

  8. A jeśli moim drugim kluczykiem ze sprawną baterią normalnie otworzę drzwi, a potem do stacyjki włożę ten rozkodowany po wymianie baterii to uzyskam ten sam efekt?

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!