Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Po 6 latach "budowy" SILNIK UMARŁ - 4.0 V8 e30 - Kermit the Driftcar - Ep. 62

Po 6 latach "budowy" SILNIK UMARŁ – 4.0 V8 e30 – Kermit the Driftcar – Ep. 62



SILNIK W KERMICIE PADŁ 🙂
Yep. świeżo ruszony z miejsca a już unieruchomiony.
Dla informacji, silnik nie był po remoncie, został tylko uszczelniony, wyczyszczony i wymieniłem Panewki co prawdopodobnie teraz zawiodło.
Obecnie odkryliśmy po zdjęciu skrzyni że wał korbowy ma luz jakieś 2mm tył przód + sporawo opiłków w filtrze oleju 🙂
Składanie tego auta za długo trwało żeby pociągać kogo kolwiek do odpowiedzialności. Silnik leżał skręcony od 3 lat..
Jeśli ktoś spyta „DLACZEGO TAK DŁUUGO?!?” to ja odpowiem HAJS IS THE LIMIT! Silnik zacząłem rozkręcać i ogarniać długo zanim powstał w ogóle kanał.
Dopiero co kończyłem szkołę więc zarobki były że tak powiem OKAZJONALNE. Dlatego na początku nie było ani funduszy… nie no głównie funuszy xD
Chociaż teraz zdecydowanie jest więcej znajomych speców którzy potrafią dobrze doradzić co, gdzie i jak zrobić :v
Potem skutecznie rozpraszałem się innymi autami które wymagała o wieeeele mniej wkładu żeby zaczęły jeździć. i cały czas z tyłu głowy miałem lampkę że
zbudowanie takiego auta.. TO DOPIERO POCZĄTEK KOSZTÓW xD bawiłem sie więc cały czas śmietnikami na mokrym – BCBB STYLE!
także popatrzcie sobie jeszcze raz na JEDYNE upalanie Kermita z ostatnich 6 lat!
a tak serio to dopiero po 2 dniach ogarnąłem że brak dźwięku w tym filmie to nie problem mojej komórki xD
Także EnJoy! i czy ma ktoś może słupek silnika m60b40 na zbyciu? x)

BLUZY B.C.B.B –
https://strzeleckigarage.com/produkt/bcbb-hoodie-gold/

Social Media –
https://www.instagram.com/strzelecki_garage/
https://www.facebook.com/StrzeleckiGarage
https://www.instagram.com/madame.nope/

Importowane z Youtube

34 thoughts on “Po 6 latach "budowy" SILNIK UMARŁ – 4.0 V8 e30 – Kermit the Driftcar – Ep. 62

  1. No kto jest taki słodki ,no kto jest taki słodki,a 20 minut wcześniej pies wylizał swoje jaja a i może zezarł jakiś shit albo jakieś inne świństwo znalazło i polizał,na zdrowie , sorry ale takie fakty często

  2. szczerze to sie dziwie, rozumiem że facet ma pasje jest dobrym drifterem i wgl, ale troche sensu brak uwazam, taka kasę utapiać w taki samochód, i po drodze jeszcze sie takie rzeczy z silnikiem dzieją, więcej stania w garażu dłubania u mechanika i czasu na zbieranie hajsu niz samej jazdy…

  3. Panewki układają się w procesie dociągania podpór wału korbowego i stopek korowodów. Panewka pełni funkcję łożyska ślizgowego, więc podczas pracy silnika nie ma co się układać. Panewki wału pracują hydrodynamicznie czop – łożysko i nie mają tarcia między sobą. Przy wymianie panewek głównych warto sprawdzić wał korbowy, ponieważ jeśli wał okaże się zbyt krzywy istnieje duże prawdopodobieństwo zniknięcia kołnierza panewki oporowej poprzez tarcie.

  4. Sprawdzić czy są panewki na plus, wał do szlifu, azotowania, nowe panewki i będzie jeździć. Tylko złożyć z dynamometrem i serwisówką, a nie na pałę.

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!