Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk

20 thoughts on “Problemy z odpalaniem golfa IV tdi przy -11°C

  1. Może i wolno na początku kręci ale już tak w 2:30 powinien odpalić, musi być coś innego spier. Jak kompresje ma dobrą i świece to nie ma chuja żeby nie palił, musi być pompa spierdolona lub/i wtryski, albo jakieś gówno zamiast paliwa które zatkało filtr, albo zapowietrza się w chuj. Ten silnik jak jest sprawny mechanicznie to nie ma prawa nie palić!

  2. zdecydowanie za wolno kreci i nic dziwnego ze nie chce odpalić. Ja stawiam zaśniedziałe kable, gdzieś coś nie łączy albo rozrusznik jest do regeneracji lub wymiany na nowy.

  3. Kręci ledwo ledwo, to ze aku jest ładowany nie znaczy że musi być ok, wyglada jakby nie miał siły zakręcić, może aku jest za słaby do tego motoru? druga sprawa po odpaleniu pracuje nierówno, wyglada to na świece żarowe, jak mam wszystkie dobre to nie ważna temperatura pali rowno. Przed zimą dobrze jest dolewać do paliwa denaturat.

  4. to nie jest wina w paliwie  dobrze słychać że rozrusznik nie ma siły dobrze obrócić wałem korbowym a diesla na mrozie musi dobrze  zakręcic 

  5. Wyraźnie widać, że rozrusznik nie chce kręcić. Zaświecające się w czasie uruchamiania kontrolki ABS i TC świadczą o napięciu spadającym poniżej 10V. Ja bym sprawdzał na odcinku akumulator – rozrusznik. Słabe styki, zwarcie, uszkodzony rozrusznik. Mój 11 letni akumulator przy tej temperaturze kręci dużo lepiej.

  6. Gdzieś w układzie musi być woda i zamarza… Pewnie paliwo niskiej jakości, wiem bo moja matka miała to w W124, musisz dolać dodatku do paliwa niech przepali to gówno. Ewentualnie może też być coś z kablami zapłonowymi że dopiero po wielokrotnym rozgrzaniu zaczynają działać.

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!