Problemy z odpalaniem golfa IV tdi przy -11°C
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Nasza firma była widziana między innymi w:
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
Paranoja. Nowy akumulator, prosto z mieszkania spod prostownika i tylko -11°C na dworze. Świece ok. Z badania na ciśnienei sprężania też wyszło że jest ponoć bardzo dobrze
Importowane z Youtube
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Nasza firma była widziana między innymi w:
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
Czujnik temperatury u mnie tak samo było
Dzisiaj przydarzyło mi się to samo, wiadomo co było przyczyną?
Słaby akumulator
I co było??(
Może i wolno na początku kręci ale już tak w 2:30 powinien odpalić, musi być coś innego spier. Jak kompresje ma dobrą i świece to nie ma chuja żeby nie palił, musi być pompa spierdolona lub/i wtryski, albo jakieś gówno zamiast paliwa które zatkało filtr, albo zapowietrza się w chuj. Ten silnik jak jest sprawny mechanicznie to nie ma prawa nie palić!
I świece można by było wymienić
prostownik i naładować aku ,zobaczyć rozrusznik oraz kompresję
przy temp. -11*C jak na golfa to powinien odpalać aż miło. Miałem podobne problemy z Fiestą 1,8 D i okazało się że, słaba kompresja.
Rozrusznik miałem tak samo
zdecydowanie za wolno kreci i nic dziwnego ze nie chce odpalić. Ja stawiam zaśniedziałe kable, gdzieś coś nie łączy albo rozrusznik jest do regeneracji lub wymiany na nowy.
Kręci ledwo ledwo, to ze aku jest ładowany nie znaczy że musi być ok, wyglada jakby nie miał siły zakręcić, może aku jest za słaby do tego motoru? druga sprawa po odpaleniu pracuje nierówno, wyglada to na świece żarowe, jak mam wszystkie dobre to nie ważna temperatura pali rowno. Przed zimą dobrze jest dolewać do paliwa denaturat.
watch?v=73H4Pb46_60
to nie jest wina w paliwie dobrze słychać że rozrusznik nie ma siły dobrze obrócić wałem korbowym a diesla na mrozie musi dobrze zakręcic
Sprawdź kat wtrysku
rozrusznik do regeneracji, lub kabel zgnity, ew sprawdz masę pod akumulatorem
wymień aku na nowy.
Wyraźnie widać, że rozrusznik nie chce kręcić. Zaświecające się w czasie uruchamiania kontrolki ABS i TC świadczą o napięciu spadającym poniżej 10V. Ja bym sprawdzał na odcinku akumulator – rozrusznik. Słabe styki, zwarcie, uszkodzony rozrusznik. Mój 11 letni akumulator przy tej temperaturze kręci dużo lepiej.
Gdzieś w układzie musi być woda i zamarza… Pewnie paliwo niskiej jakości, wiem bo moja matka miała to w W124, musisz dolać dodatku do paliwa niech przepali to gówno. Ewentualnie może też być coś z kablami zapłonowymi że dopiero po wielokrotnym rozgrzaniu zaczynają działać.
To tak trochę nie po chrześcijańsku… 🙂
A poza tym sprzedam w lipcu, a w listopadzie przyjdą panowie z bejsbolami pod mój dom…
Sprzedaj złoma 🙂