Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa



#MuzeumSKARBNARODU

Zostawcie komentarze, co Waszym zdaniem powinnismy z nim zrobić…

Bluzy, koszulki #GRAT, wlepy #GratyDająRadę w naszym sklepie on-line: https://sklep.muzeumskarbnarodu.pl/
Zajrzyjcie koniecznie!

Oglądajcie, komentujcie i SUBSKYBUJCIE!

* * *

Muzeum SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.

https://muzeumskarbnarodu.pl/

FB | INSTAGRAM – @skarb.narodu
#MuzeumSKARBNARODU #skarbnarodu

* * *

Produkcja: Minimalna Produkcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Michał Olszak Allshack;

Importowane z Youtube

Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa

44 odpowiedzi

  1. Robicie mega robotę smutne ze FSO jest burzone Wielka szkoda niestety nie udało się kontynuować produkcji pozostaje nam jedynie za kilka lat pamiętać o te materiały jako archiwalne z FSO pozdrawiam was i zycze wesołych świąt bożego narodzenia

  2. Widać Pana głębokie zaangażowanie i szczery żal i smutek, że oto kończy się kolejny rozdział. Życzę dużo powodzenia w nowym miejscu i może kiedyś uda się spotkać na jakimś zlocie FSO

  3. Przychodzili z lasów, z pól. Z domów gdzie nie było prądu- mówię o czasach kiedy miała być uruchomiona Warszawa a raczej Ruska pobieda montowana w światła, zawieszenia, akumulatory, opony. I Ci ludzie byli dumni nie wspominając o samej budowie fabryki. Dziś jest walka z deweloperami bo atrakcyjne miejsce w stolicy kraju. To smutne i żałosne ze nie mamy żadnego swojego przemysłu a rządy nie interesowały się tym. TYLKO PUSTE SŁOWA!

  4. cały ten zapyziały kraj tak właśnie jest najpierw dojony i do granic wytrzymałości a później na końcu jest płacz i demontaż. Tfu! Prezesi myśleli że mają kurę znoszącą złote jaja, fabryka bez właściciela, liczyła się tylko kasa ale nikt się nie zastanawiał skąd ta kasa płynie. Pracownicy też dodali swoją cegiełkę destrukcji, myśleli że jak postraszą strajkiem to dostaną każde pieniądze. W Gliwicach się produkuje samochody, w Tychach się produkuje samochody a w Warszawie się robolom i prezesom w dupach poprzewracało i teraz jest wielki płacz. W dupie z nimi frajerami. Skończyłem samochodówkę w Warszawie, mieliśmy iść do FSO podejmować pierwszą pracę, zdobywać doświadczenie, młode pokolenie, które zastało kraj tak rozbabłany, że nie pozostało nam już nic jak tylko wyjeżdżać za granicę. Tfu, skurwysyny jedne! Przepraszam ale się rozsierdziłem normalnie.

  5. Dziekujemy Panie Robercie!
    Wspaniale, ze jest ktos kto usiłuje podtrzymac pamiec o naszej motoryzacji.
    Pozdrawiam, trzymam kciuki i nie moge sie doczekac kiedy uda mi sie odwiedzic Wasze muzeum

  6. Panie Robercie. Wielki szacunek! Przed chwila obejrzałem odcinek o ostatnim kursie Chevroleta Aveo, gdzie ogladajac wnętrza kolejnych hal wpadłem w pewnego rodzaju zadume, to teraz patrząc na "ewakuacje" aut z salonu i makiety jest mi przykro. To taki znak, że to naprawdę koniec tego miejsca, zostanie tylko historia. Brawo dla Pana za walke o hale, auta, pamięć.

  7. Przecież to jest piękna historia tego wszystkiego, dzięki takim ludziom jak Pan Robert można oglądać te piękne Auta, dziękuję bardzo bo sam jestem pasjonata. .. Wielka szkoda ze Polska już nie ma swojej motoryzacij 😢

  8. Tyle tu komentarzy…
    A za wszystkie by wystarczył pot na koszuli tego gościa: 18:18 – zastępuje wszystkie słowa, które można powiedzieć i napisać…
    I jak patrzyłem na chłopaków trzymających tą makietę fabryki podczas transportu jak jakąś relikwię, to normalnie mi łezka z oka poleciała.
    Komentarz piszę dwa miesiące po publikacji filmu i wiele się zmieniło.
    Zatem mogę tylko napisać tak:
    *****! "eskimosów" z brodami, co się kiwają pod murem!

  9. Miałem okazję być ostatnio w dawnej hali tłoczni w FSO, widok przygnębiający mając z tyłu głowy że był to prężnie działający zakład, tym bardziej ten odcinek do radosnych nie należał. Pomyślałem, że w dobie cyfryzacji i digitalizacji byłaby np szansa przeniesienia fabryki i tego co z niej obecnie zostało do świata cyfrowego poprzez skannning 3D. Myślę, że mógłbym nawet spróbować zorganizować sprzęt do tego by zeskanować fabrykę. Pytanie czy jest szansa na dostęp do wszystkich istniejących hal FSO?

  10. Niestety dla Trzaskowskiego i reszty tej bandy nie ma żadnych świętości ani sentymentów…. kasa, jedyna wartość. Resztę zaorać. Deweloper ładnie się tym zajmie. Żal na to patrzeć

  11. Mysle,ze jedyna szansa na jakakolwiek produkcje auta w Polsce,auta,ktore bedzie mialo szanse miec w sobie choc odrobine polskiej mysli technicznej byloby nawiazanie wspolpracy z Hiundajem.Dlaczego z nimi?Bo byla mozliwosc nawiazania wspolpracy z tym koncernem przy budowie czolgow ,byc moze bylaby szansa i na produkcje aut…cien szansy.

  12. W latach 90 wszystko co "zachodnie" bylo lepsze,ludzie kupowali zachodnie zamochody,czemu trudno sie dziwic,w naszych panstwowych zakladach nie specjalnie przykladano sie do jakosci,kto zyl za komuny,ten wie o czym mowie.Dzis…rozpoczecie produkcji wlasnego auta…..zreszta….zami wiecie ile bylo juz prototypow,reanimacji i glosnych zapowiedzi….potrzebny jest ogromny szmal i….klienci ktorzy kupia te auta.

  13. Pamiętam jak byłem dzieckiem to w domu było Espero i Matiz potem Lanos jak byłem bardzo młody Polonez to były czasy. Daewoo to był wielki przekręt wtedy już byli bankrutami. Szkoda że Polmozbyt też już padł.

  14. Bardzo ciekawy odcinek mi się trafił. Dałem suba…Szkoda… Może i faktycznie te samochody nie były najlepsze ale były. Miałem okazję jeździć Polonezem Caro 1.6 GLE, Fiatem 125p (FSO 1500), Tico też choć te akurat chyba nie były produkowane w Polsce, tylko składane…

  15. Szacunek Panie Robercie, za wszystko co Pan robi żeby uchować choć małą część rzeczy po naszej dawnej motoryzacji. Czuć niestety smutną atmosferę po tym filmiku, miejmy nadzieję że wszystko się jakoś ułoży. Wielką radość sprawił mi Pan gdy mogłem sobie zrobić z Panem zdjęcie na wystawie. Za rok też bym chciał wpaść i zobaczyć co nowego. Pozdrawiam i dzięki

  16. Przede wszystkim Daewoo nie chcieli wypieprzyć cholernych związków zawodowych. Którzy cholerę wie po kiego grzyba łazili ok 6 miesięcy jak nie więcej do FSO po fakcie opuszczenia ostatnich pracowników. Z pensjami od 6 tysięcy w górę.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.