Filmik przedstawia test praktyczny i opis elektrycznego klucza udarowego firmy HAMRON zakupionego w sklepie JULA. Klucz do użytku amatorskiego i napraw przy samochodzie. Nie kosztuje fortuny a jest bardzo przydatny. Zapraszam na filmik.
37 thoughts on “Przydatny elektryczny klucz udarowy HAMRON z JULA sklep. TEST.”
Kupiłem to gówno, słabe strasznie. Wszystkie śruby na aucie dokręcane dynamometrem na 155Nm. Ten klucz nie odkręca tych śrub. W pewnym momencie służył mi tylko do wkręcania śrub, ponieważ dokręcam zawsze dynamometrem. Jeśli chcesz sobie kupić klucz do szybkiego wkręcania śrub – polecam, ale jeśli chcesz w swoim samochodzie zmienić koła i odkręcić po kluczu dynamometrycznym – wyrzucisz pieniądze w błoto. Mnie to gówno w dodatku się zepsuło po jednym sezonie.
Bardzo dobry klucz nie ma sensu przepłacac na firmowe które sa słabsze do domowych potrzeb przy zmianie kół na zimowe i odwrotnie sie jak najbardziej nada.Pozdrawiam Miłosza
Ten klucz to jedna wielka padaka, kupilem za 119zl, wczoraj zmienialem kola i co? i ani jednej sruby nie ruszyl, w aucie zony 7 z 20 srub nie dalo sie nim odrkecic, ogolnie klucz slaby, nie jest wstanie odkrecic nawet tego co sam przykrecil 🙂
zauwazylem ze o ile z felg stalowych jako tako nim idzie (bo jak by nie bylo 7 srub nie ruszyl) to z alusow porazka. Kupilem dwie sztuki dla siebie i szwagra – obie to kupa!
polecam klucz. Odkręca koła i elementy zawieszenia. Ułatwia dużo pracę.Z mocno zapieczonymi śrubami nie daje rady. Poległ przy zapieczonej śrubie półosi. Wart swojej ceny
NIE WARTO – dałem się nabrać dzięki komentarzom i już dwa razy reklamowałem i za każdym razem to samo czyli: prawie miesiąc czekania na reklamację i za każdym razem zakręcone trzy koła i nie działa. Już nie reklamuję tylko rozebrałem sprzęt i okazało się że pod wpływem drgań odpadają przewody od cewek – polutowałem i na razie działa, ale i miedzy czasie poleciało k….. i ch…… to nie wspomnę. NIE POLECAM
Mam ten klucz już chyba że 3 lata. Nie jest to typowy klucz do odkrecania kół, natomiast niesamowicie się przydaje do troszkę lżejszych napraw. Wielki plus dla niego za to że ma regulowane obroty. Trzeba tylko pamiętać żeby co jakiś czas wyczyścić główkę i przesmarować. Ja go polecam.
Klucz używam od ok 2 lat w garażu, ogólnie go nie oszczędzam i jestem zaskoczony. Wiadomo siły nie ma jakiejs ogromnej ale zazwyczaj daje sobie rade z zapieczonymi srubami. Teraz przeszedłem na pneumat i ten służy mi tylko przy jakiś niewielkich robotach żeby nie wyciągać całego kompresora itp. Nic się z nim nie dzieje a zdarzało się że cisnąłem go w ciągu dnia bez przerwy także polecam 🙂 Kto gada że chińczyk i badziewie – radzę wypowiadać się jeżeli się ma doświadczenie z daną rzeczą
Mam i polecam, wystarczająco mocny do podstawowych zadań. Zapraszam do siebie na unboxing dla zainteresowanych. Panie Miłoszu świetny film Pozdrawiam 🙂
Klucz jest świetny, dobrze wyważony, i fajnie wygląda . Ma moc, koła odkręca bez problemu. Do tego przerobiony podnośnik trapezowy na nasadkę 21 i wymiana trwa o wiele szybciej i sprawniej.
Śruba była zmiękczona chyba WD 40 ale…klucz dał radę i raczej po tym co widać ma wystarczającą moc. Zamówiłem go za 164 z przesyłką. Zobaczymy po testach. Na pewno podzielę się spostrzeżeniami,mam nadzieję,że nie będę zawiedziony.
Kupiłem ten klucz na promocji za 130zl. Koła odkręca bez problemu mega zapieczone śruby już nie, robię remont e36 i ktoś prawdopodobnie od nowości nie odkręcał zawieszenia z tylu i nie wymieniał tuleji, jedne śruby przy wózku idą bez problemu drugie muszę kluczem na przedłużce poruszać, na filmiku widzę jak by twój klucz miał większa moc niż mój. Uważam ze jeśli ktoś raz na miesiąc robi coś przy aucie to jest idealny klucz do pomocy chociaż by żeby nie kręcić grzechotka 5min tylko sobie nacisnąć guzik. Pzdr
Filmik fajny. Nie wiem po co niektórzy zarzucają, ze śruby były wcześniej poluzowane. Zamówiłem i za 2 – 3 dni wrzucę swój filmik, zobaczymy jak działa to od nowości.
Jula śmierdziula to skład z elektro śmieciami ..Niby szwecki sklep a jak wchodzisz to smierdzi chińskim plastikiem zupełnie jak w decatlonie słonecznym latem . Szkoda kasy na tego badziewia lepiej dołożyć i kupić markowy klucz minimum 500Nm i nie wkurwiać się że jebnie ten szajs za pół roku .Ostatnio na kilku kanałach ,które oglądam pojawił się ten badziew i ochów i achów nie było końca. Ja rozumiem że dostajecie kasę za ,,testy,, ale wypadało byc uczciwym i nie wprowadzać ludzi w błąd .Kolejna sprawa to śruby w felgach dokręca się finalnie kluczem dynamometrycznym a nie jak 3/4 wulkanizatorów neandertalczyków pneumatem nastawionym na max . Spróbujcie wymienić koło w trasie na poboczu.. wasz kluczyk z zestawu wygnie się jak by był zrobiony z plasteliny .
Dajcie spokój z pisaniem, że używacie tego klucza w warsztacie, chyba w domu w garażu co najwyżej, lub warsztacie rowerowym. Miałem ten klucz i oddałem go po próbie odkręcenia kilku alu w 3 autach nawet nie odkręcił połowy śrub…klucz może ma ze120 nm. tak jak ktoś pisał poniżej, że nie odkreca większości śrub od alufelg. U mnie jeszcze klucz po próbie odkrecenia tych śrub nagrzał sie dosyć mocno a z łączenia korpusu aluminiwego z tym plastikowym zaczął wyplywac smar.
Mam ten klucz od ponad roku i faktycznie odkręca nakrętki półosi i sporo innych śrub w moich dwóch autach. Jednakże śrub kół przednich (napędowych) często nie daje rady odkręcić mimo dokręcenia kluczem dynamometrycznym . Ogólnie za tą cenę daje radę i ułatwia wiele przydomowych napraw auta.
Większość śrub nie odkręca, mam go już z 2 lata i służy jako wiertarka do odkrecania poluzowanej śruby 🙂 jak na filmie raczej śruby były poluzowane półosie 😉
Kupiłem to gówno, słabe strasznie. Wszystkie śruby na aucie dokręcane dynamometrem na 155Nm. Ten klucz nie odkręca tych śrub. W pewnym momencie służył mi tylko do wkręcania śrub, ponieważ dokręcam zawsze dynamometrem. Jeśli chcesz sobie kupić klucz do szybkiego wkręcania śrub – polecam, ale jeśli chcesz w swoim samochodzie zmienić koła i odkręcić po kluczu dynamometrycznym – wyrzucisz pieniądze w błoto. Mnie to gówno w dodatku się zepsuło po jednym sezonie.
Dobry klucz nie wymięka po chwili jak akumulatorowe.
I have this impact wrench,it's realy good I would recommend to everyone.It cracks hub nut with ease.
Jakie tam szczotki przychodzą ktoś zna numery
Nasadki które są w zestawie nie są udarowe
Bardzo dobry klucz nie ma sensu przepłacac na firmowe które sa słabsze do domowych potrzeb przy zmianie kół na zimowe i odwrotnie sie jak najbardziej nada.Pozdrawiam Miłosza
ja ma klucz powermat 720 NM i tez daje rade
Ten klucz to jedna wielka padaka, kupilem za 119zl, wczoraj zmienialem kola i co? i ani jednej sruby nie ruszyl, w aucie zony 7 z 20 srub nie dalo sie nim odrkecic, ogolnie klucz slaby, nie jest wstanie odkrecic nawet tego co sam przykrecil 🙂
zauwazylem ze o ile z felg stalowych jako tako nim idzie (bo jak by nie bylo 7 srub nie ruszyl) to z alusow porazka. Kupilem dwie sztuki dla siebie i szwagra – obie to kupa!
polecam klucz. Odkręca koła i elementy zawieszenia. Ułatwia dużo pracę.Z mocno zapieczonymi śrubami nie daje rady. Poległ przy zapieczonej śrubie półosi. Wart swojej ceny
NIE WARTO – dałem się nabrać dzięki komentarzom i już dwa razy reklamowałem i za każdym razem to samo czyli: prawie miesiąc czekania na reklamację i za każdym razem zakręcone trzy koła i nie działa. Już nie reklamuję tylko rozebrałem sprzęt i okazało się że pod wpływem drgań odpadają przewody od cewek – polutowałem i na razie działa, ale i miedzy czasie poleciało k….. i ch…… to nie wspomnę. NIE POLECAM
Mam ten klucz już chyba że 3 lata. Nie jest to typowy klucz do odkrecania kół, natomiast niesamowicie się przydaje do troszkę lżejszych napraw. Wielki plus dla niego za to że ma regulowane obroty. Trzeba tylko pamiętać żeby co jakiś czas wyczyścić główkę i przesmarować. Ja go polecam.
używam go z 6msc całkiem dobrze sobie radzi większość śrub odkręca jak za 129zł to moge go polecić
Nie chce hejtować, ale kto normalny nakrętkę lub śrubę piasty liże zwykłą nasadką?
Klucz używam od ok 2 lat w garażu, ogólnie go nie oszczędzam i jestem zaskoczony. Wiadomo siły nie ma jakiejs ogromnej ale zazwyczaj daje sobie rade z zapieczonymi srubami. Teraz przeszedłem na pneumat i ten służy mi tylko przy jakiś niewielkich robotach żeby nie wyciągać całego kompresora itp. Nic się z nim nie dzieje a zdarzało się że cisnąłem go w ciągu dnia bez przerwy także polecam 🙂 Kto gada że chińczyk i badziewie – radzę wypowiadać się jeżeli się ma doświadczenie z daną rzeczą
https://www.youtube.com/watch?v=4brNlqcmnMs bardzo fajny klucz załączam film z odkręcania śrub od busa, naprawdę polecam ten klucz, pozdrawiam !
Mam i polecam, wystarczająco mocny do podstawowych zadań. Zapraszam do siebie na unboxing dla zainteresowanych. Panie Miłoszu świetny film Pozdrawiam 🙂
Kupiłem. Ciekaw jestem czy odkręci śrubę centralna 😉
Hej, jeśli się nie Kyle to ten klucz ma moment 450, gdyby kupić jakiś z momentem np. 750 to jest szansa, ze odkrecilby mocno za pieczone śruby?
Cześć mam ten klucz u mnie odkręcil wszystkie śruby bez problemu jak narazie działa spoko😉
Klucz jest świetny, dobrze wyważony, i fajnie wygląda . Ma moc, koła odkręca bez problemu. Do tego przerobiony podnośnik trapezowy na nasadkę 21 i wymiana trwa o wiele szybciej i sprawniej.
Śruba była zmiękczona chyba WD 40 ale…klucz dał radę i raczej po tym co widać ma wystarczającą
moc. Zamówiłem go za 164 z przesyłką. Zobaczymy po testach. Na pewno podzielę się spostrzeżeniami,mam nadzieję,że nie będę zawiedziony.
Mam i ledwo daje radę na 20 śrub odkręci 3
pociagnie na mojej sprezarce jakikolwiek sensowny pneumat? waz 10-12 mm srednicy w srodku, sprezarka 50l cisnienie bije 8 bar, zgory dzieki za rady
Szkoda inwestowac w te arabsko szwedzkie korporacje, klucz sie spali a kasy nie odzyskasz.
Teroretycznie ma 400Nm, aktualnie jest w promocji w Juli za 129zł.
Kupiłem ten klucz na promocji za 130zl.
Koła odkręca bez problemu mega zapieczone śruby już nie, robię remont e36 i ktoś prawdopodobnie od nowości nie odkręcał zawieszenia z tylu i nie wymieniał tuleji, jedne śruby przy wózku idą bez problemu drugie muszę kluczem na przedłużce poruszać, na filmiku widzę jak by twój klucz miał większa moc niż mój. Uważam ze jeśli ktoś raz na miesiąc robi coś przy aucie to jest idealny klucz do pomocy chociaż by żeby nie kręcić grzechotka 5min tylko sobie nacisnąć guzik. Pzdr
odkręcił śrubę na nasadkę 36 od półosi była strasznie zapieczona trzy pokrętła złamałem więc chyba nie jest taki zły
Filmik fajny. Nie wiem po co niektórzy zarzucają, ze śruby były wcześniej poluzowane. Zamówiłem i za 2 – 3 dni wrzucę swój filmik, zobaczymy jak działa to od nowości.
Jula śmierdziula to skład z elektro śmieciami ..Niby szwecki sklep a jak wchodzisz to smierdzi chińskim plastikiem zupełnie jak w decatlonie słonecznym latem . Szkoda kasy na tego badziewia lepiej dołożyć i kupić markowy klucz minimum 500Nm i nie wkurwiać się że jebnie ten szajs za pół roku .Ostatnio na kilku kanałach ,które oglądam pojawił się ten badziew i ochów i achów nie było końca. Ja rozumiem że dostajecie kasę za ,,testy,, ale wypadało byc uczciwym i nie wprowadzać ludzi w błąd .Kolejna sprawa to śruby w felgach dokręca się finalnie kluczem dynamometrycznym a nie jak 3/4 wulkanizatorów neandertalczyków pneumatem nastawionym na max . Spróbujcie wymienić koło w trasie na poboczu.. wasz kluczyk z zestawu wygnie się jak by był zrobiony z plasteliny .
Po dłuższym kręceniu spalił się przełącznik wiadomo nie trzymałem go 5 min. 3 miesiace wytrzymał, ale koło miał ciężko odkręcić ,
Dajcie spokój z pisaniem, że używacie tego klucza w warsztacie, chyba w domu w garażu co najwyżej, lub warsztacie rowerowym. Miałem ten klucz i oddałem go po próbie odkręcenia kilku alu w 3 autach nawet nie odkręcił połowy śrub…klucz może ma ze120 nm. tak jak ktoś pisał poniżej, że nie odkreca większości śrub od alufelg. U mnie jeszcze klucz po próbie odkrecenia tych śrub nagrzał sie dosyć mocno a z łączenia korpusu aluminiwego z tym plastikowym zaczął wyplywac smar.
Ja używam go przy montażu więźb dachowych. Wkręcamy nim wkręty ciesielskie o długości nawet do 30cm. Jak za tę cenę REWELACJA.
Mam ten klucz od ponad roku i faktycznie odkręca nakrętki półosi i sporo innych śrub w moich dwóch autach. Jednakże śrub kół przednich (napędowych) często nie daje rady odkręcić mimo dokręcenia kluczem dynamometrycznym . Ogólnie za tą cenę daje radę i ułatwia wiele przydomowych napraw auta.
Ta zabawka tak naprawdę jest zabawką. Do osobówek się nie nadaję. Może ma z 90Nm. Polecam do roweru.
W moim padł silnik bardzo szybko
Większość śrub nie odkręca, mam go już z 2 lata i służy jako wiertarka do odkrecania poluzowanej śruby 🙂 jak na filmie raczej śruby były poluzowane półosie 😉
zajechałem 3 w pół roku na warsztacie ale jak do prac domowych spoko