Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Przygotowanie elementu do lakierowania - lakierowanie maski krok po kroku

Przygotowanie elementu do lakierowania – lakierowanie maski krok po kroku



Poradnik krok po kroku jak przygotować element do lakierowania. Jak szpachlować i wyprowadzić powierzchnię, zabezpieczyć antykorozyjnie oraz polakierować w metodzie dwuwarstwowej. Wszystko w jednym miejscu w jednym filmie od A do Z na przykładzie lakierowania maski od Alfa Romeo 156.
Jednocześnie zapraszam do zajrzenia na mojego bloga: http://jaktozrobilemwgarazu.pl/przygotowanie-elementu-do-lakierowania-lakierowanie-maski-krok-po-kroku/

Pozdrawiam i życzę udanych prac lakierniczych
KM

How to spray car body.
Video recodred: Samsung Galaxy S2 + Canon A3300is

Importowane z Youtube

39 thoughts on “Przygotowanie elementu do lakierowania – lakierowanie maski krok po kroku

  1. Super film,wszystko właściwie wyjaśnione. To moje początki lakierowania( do tej pory tylko malowanie hydrodynamiczne przemysłowe) Fajnie się to ogląda i perfekcyjnie opowiedziane wszystko krok po kroku.

  2. Trafiłem tu po 6 latach od dodania filmu i gratuluję rzetelnej wiedzy i fachu w ręku. Wiele błędów wytknąłeś mi tłumacząc wszystko krok po kroku i teraz wiem dlaczego moje wykończenie wyglądało tak źle. Dziękuję za świetne lekcje. Pozdrawiam.

  3. Proszę mi powiedzieć ile teraz kosztuje malowanie elementu w busie nie jest pogięty porysowany lakier . PZU wyceniło mi szkodę na 1900zl. 3 elementy do malowania połamany zderzak lusterko i wszystkie plastiki błotnika dzwi i dzwi siewnych do wymiany.

  4. Metoda pokazana to technologia sprzed 20lat i chcialbym zobaczyc ta maske za 2-3 tyg
    Ani szpachla nie wygrzana ani podklad juz dalej nie bede sie rozwijal
    Takie dziuple powinni pozamykac a gdzie srodowisko…
    Ale plus za wiare w siebie

  5. Również ze Słonecznego Żywca… taki mały szczególik- ile materiału przy pierwszej warstwie kontaktowej , bo z przykrego doświadczenia to mi się wydaje, że chyba trochę mniej…?.

  6. Witam . Chcę położyć nową powłokę na łuszczący się Klar . Klar jest przeszlifowany . Miejscami widać podkład . Czy powinienem nałożyć podkład epoksydowy a następnie podkład akrylowy . Czy można przystąpić do nałożenia bazy i klaru . Obawiam się aby po jakimś czasie znowu Klar się nie zaczął łuszczyć . Pozdrawiam.

  7. Cześć , czy mógłbyś podać w opisie – zrobić podsumowanie dotyczące ważnych kwestii:

    1. – jakiego systemu lakierów używasz. Domyślam się, że kolor zamówiłes w jakiejś lakierni.
    Jakie to zatem lakiery są ?
    Podaj markę ? Ja chcę kupić Novol lub Lechler MC500

    2. – Jakie są czasy schnięcia, odparowania pomiędzy kolejnymi warstwami ?
    Ile warstw lakierów nalozyles ?

    3. – Czy na końcu nakladales klar … jeśli tak to ile warstw ?

    Wybacz, ale z Twojego filmu nic nie wynika. Wiadomo tylko tylko , że da się to zrobić … nic więcej.
    Uzupełnij proszę w opisie, czego, ile i w jakich odstępach użyłeś. Na razie, niczego sensownego z Twojego filmu się nie dowiedziałem.

  8. Jestem typowym amatorem jeśli chodzi o takie prace. Poszpachlowałem, nałożyłem podkład, lakier bazowy i bezbarwny, zrobiła się górka. Chodzi mi o małą przecierkę nadkola. Jak zrobić aby nie było odcięcia z wyczuwalną po palcem górką? 😉 może z ciąć trochę ze szpachli aby było miejsce na lakier?

  9. Mam Miska 1,8 GDI 122 KM z 1998 roku I wydanie, i jak zobaczyłem ile to trudu kosztuje aż mnie zamurowało. Podejrzewam że materiał i robocizna całego auta byłaby droższa niż jego wartość. Gdybym zrobił to wszystko kopka w kopkę to Miśka bym już nie sprzedał , byłoby mi żal 🙂 Pozdrawiam serdecznie 🙂

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!