Czołem! Już śmiało mogę cisnąć, gdyż pierwszy tysiąc kilometrów jest już zaliczony, znaczy tam prawie ale w normie serwisu także już po Pierwszym Serwisie / Przeglądzie.
Z rzeczy niedopowiedzianych w odcinku, to była zupełnie ZWYKŁA WERSJA MT-00, podstawowa – no taka normalna, nie że SP, bo coś takiego też jest.
Dzięki że tu jesteście – przesyłam serdeczne, szczere pozdrowienia dla wszystkich moich WIDZÓW!
Kupiłem właśnie ostatnio Mt 09 i rzeczywiście ten tył troszkę miękki prowadzi się spoko ale trzeba się przyzwyczaić albo coś regulować wcześniej była Honda CB 1000r i tam w zakrętach pełna stabilność tylko troszkę więcej sił trzeba było włożyć pozdrawiam fajna recenzja
Małe sprostowanie. 11:20 To jest podstawowe zawieszenie ale tył jak i przód jest regulowany . Z tyłu napięcie wstępne reguluje się kluczem hakowym. Pozdrawiam.
Zajebisty filmik z mt09 . Mam pytanie czy uważasz że przesiad ze 125 na mt09 to zły pomysł? Wkręciłem się w motocykle i nawet nie mam zamiaru w Angli kupować Auta , motor to teraz, milosc xD
Stanisławie,Stasiu,Staszku jestes w stanie powiedzieć czy mt 09 bedzue w miarę wygodna dla pasażera? Kierowca 85 kg, pasażerka 60kg, jak sądzisz,da się tym w miare komfortowo podróżować w dwójkę?
Stachu gdzie moto? Jeździsz jeszcze czy zimowa przerwa? Jak przerwa to jak to znosisz kiedy w garażu stoi nowe moto? Pytam bo mam bardo podobnie i cholera trafia człowieka jak patrzy za okno …Pozdawiam i czekam na Twoją aktywność (YT).
Siema Co sądzisz o takiej nieagresywnej skórze na miejskiego nakeda? Konkretnie MT03 (starszy model z jednym cylindrem). Kupiłem na zimę to za dużo nie jeździłem i potrzebuje opinni.
Dorzucę swój grosz do wymiany poglądów na temat MT-09. Pomijając kwestię gustu, bo to indywidualna sprawa, sugeruję przejechać się MT-09 i XSR 900. Dlaczego? Obydwa motocykle są genialne na swój sposób ale w sumie to jeden pies tylko w innym futrze a jeśli masz +/- 180cm lub więcej wzrostu, to od razu zauważysz, że pozycja na MT-09 jest jak siedzenie na wygodnym wprawdzie taborecie ale mającym za krótkie nogi. Skutkuje to prostą pozycją z mocno podkurczonymi nogami i jeśli dołoży się szybkę, wcześniej czy później polecicie nim w trasę i wtedy zaczniecie z powodu podkurczonych nóg w mini przysiadzie, tańczyć w czasie jazdy kazaczoka. Wiecie o co chodzi … . 😀 XSR 900 ma mniej wygodną ale wyższą kanapę co daje oddech dla kolan a równocześnie powoduje delikatne pochylenie ciała w przód, więc zanim trzaśniecie świnkę w łeb i wydacie grosz, spróbujcie MT-09 i zaraz potem XSR900. Podobnie jest z wersją Tracer. Myślę, że te podkurczone nogi przy wzroście o którym wspominałem to jedna z niewielu ale istotna wada na dłuższą metę dziewiątki. Co do zawiasu MT-09 warto korzystać z setupów napięcia wstępnego sprężyny przy wadze wyższej niż te przysłowiowe 85 kilo legendarnego, wzorcowego dla producenta jeźdźca w przeciwieństwie do MT-07 – XSR700, gdzie buja tyłem jak pijanym komanczem w czasie powrotu do tipi i już. Z moimi opiniami nie trzeba się zgadzać ale chętnie słucham innych … miłego dnia. 😀
Ps. Mapa na deszcz i ustawianie ABS na temperament lewana, świetnie sprawdza się w MT i XSR jesli jedziemy po mokrym.
👍
Jest meega MT-09 uwielbiam ja jeździłem pierwsza generacja i ta nowa jako testowa na miasto super
……
Kupiłem właśnie ostatnio Mt 09 i rzeczywiście ten tył troszkę miękki prowadzi się spoko ale trzeba się przyzwyczaić albo coś regulować wcześniej była Honda CB 1000r i tam w zakrętach pełna stabilność tylko troszkę więcej sił trzeba było włożyć pozdrawiam fajna recenzja
Kiedy nowe filmy?
Czekamy na nowe filmiki! PZDR 😉
Stachu co się z Tobą dzieje?? Bardzo Cię brakuje na YT…
Świetny kanał ! Dopiero dzisiaj YT zaproponował mi jeden z Twoich filmów… szkoda, że już nie nagrywasz nowych materiałów. Pozdrawiam !
Małe sprostowanie. 11:20 To jest podstawowe zawieszenie ale tył jak i przód jest regulowany . Z tyłu napięcie wstępne reguluje się kluczem hakowym. Pozdrawiam.
Nie poddawaj się depresji Stachoo. Nie zadręczaj się wyjdziesz z tego.
Zajebisty vlog, fajny merytoryczny motocyklowy vlog na polskim youtube
Stachu gdzie ty się podziewasz tyle czasu???
Gdzie jesteś??? Nadal czekamy na kolejne
Stachu żyjesz ? kiedy coś wleci ?
Zajebisty filmik z mt09 . Mam pytanie czy uważasz że przesiad ze 125 na mt09 to zły pomysł? Wkręciłem się w motocykle i nawet nie mam zamiaru w Angli kupować Auta , motor to teraz, milosc xD
Będą jeszcze jakieś materiały na kanale?
Stanisławie,Stasiu,Staszku jestes w stanie powiedzieć czy mt 09 bedzue w miarę wygodna dla pasażera? Kierowca 85 kg, pasażerka 60kg, jak sądzisz,da się tym w miare komfortowo podróżować w dwójkę?
Stachu gdzie moto? Jeździsz jeszcze czy zimowa przerwa? Jak przerwa to jak to znosisz kiedy w garażu stoi nowe moto? Pytam bo mam bardo podobnie i cholera trafia człowieka jak patrzy za okno …Pozdawiam i czekam na Twoją aktywność (YT).
Siema
Co sądzisz o takiej nieagresywnej skórze na miejskiego nakeda? Konkretnie MT03 (starszy model z jednym cylindrem). Kupiłem na zimę to za dużo nie jeździłem i potrzebuje opinni.
Stachu jaki masz kask ?
Stachu na prezydenta!!!
Stachu co to za model schuberta nosisz i jak się sprawuje ?
Haha, pracuję niedaleko tego salonu. Ty sobie jeździłeś a ja pewnie siedziałem przy biurku. xD
Kiedy relacja z jakiegoś toru bo po ulicach to się nie da "wypróbować" R1 tak na maxa – z resztą R6 też się nie da
łapka w górę i poproszę filmik o mt07 🙂
Ciekawe jakby Ci się jeździło 7mką.w przyszłym roku kupuje na 2 drugi motocykl. Pozdro Stasiu
Dorzucę swój grosz do wymiany poglądów na temat MT-09. Pomijając kwestię gustu, bo to indywidualna sprawa, sugeruję przejechać się MT-09 i XSR 900. Dlaczego? Obydwa motocykle są genialne na swój sposób ale w sumie to jeden pies tylko w innym futrze a jeśli masz +/- 180cm lub więcej wzrostu, to od razu zauważysz, że pozycja na MT-09 jest jak siedzenie na wygodnym wprawdzie taborecie ale mającym za krótkie nogi. Skutkuje to prostą pozycją z mocno podkurczonymi nogami i jeśli dołoży się szybkę, wcześniej czy później polecicie nim w trasę i wtedy zaczniecie z powodu podkurczonych nóg w mini przysiadzie, tańczyć w czasie jazdy kazaczoka. Wiecie o co chodzi … . 😀 XSR 900 ma mniej wygodną ale wyższą kanapę co daje oddech dla kolan a równocześnie powoduje delikatne pochylenie ciała w przód, więc zanim trzaśniecie świnkę w łeb i wydacie grosz, spróbujcie MT-09 i zaraz potem XSR900. Podobnie jest z wersją Tracer. Myślę, że te podkurczone nogi przy wzroście o którym wspominałem to jedna z niewielu ale istotna wada na dłuższą metę dziewiątki. Co do zawiasu MT-09 warto korzystać z setupów napięcia wstępnego sprężyny przy wadze wyższej niż te przysłowiowe 85 kilo legendarnego, wzorcowego dla producenta jeźdźca w przeciwieństwie do MT-07 – XSR700, gdzie buja tyłem jak pijanym komanczem w czasie powrotu do tipi i już. Z moimi opiniami nie trzeba się zgadzać ale chętnie słucham innych … miłego dnia. 😀
Ps. Mapa na deszcz i ustawianie ABS na temperament lewana, świetnie sprawdza się w MT i XSR jesli jedziemy po mokrym.
09 jest fajne ale MT-10 to jest istny potwór 😀 Moje marzenie jeżeli chodzi o typ naked
Staszku, co wyblurowałeś prędkość na mt09 to twoje xD
Stachu a widzałeś tego dzika RC213V-S Hondy z homologacja drogowa