Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Regeneracja reflektorów jeszcze nigdy nie była tak prosta! #101_Gadżetów

Regeneracja reflektorów jeszcze nigdy nie była tak prosta! #101_Gadżetów



Oglądaj „101 gadżetów motoryzacyjnych” w niedziele o godz. 11:45 w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/101-gadzetow-motoryzacyjnych-odcinki,24777/odcinek-1,S04E01,217398
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
W podróży samochodem przydają się różnorodne akcesoria, które mogą nie tylko umilić czy ułatwić jazdę, ale niejednokrotnie uratować nas z opresji.

#tvn #tvnturbo #101gadżetów

Importowane z Youtube

50 thoughts on “Regeneracja reflektorów jeszcze nigdy nie była tak prosta! #101_Gadżetów

  1. Pomocy, może ktoś miał podobnie. Wszystko zrobione krok po kroku jak trzeba, mimo to w momencie zbliżenia czajniczka lampa robi się ładna, gdy zmieniam miejsce to w tamtym miejscu jest spowrotem matowa. Coś robię źle?

  2. Ale bajki ludziom prawisz zwykły aceton podgrzany a nie żadne cuda po prostu rozpuszcza plastik i tyle. Wystarczy kupić normalny samochód z szklanymi reflektorami i nie bawić co rok w jedno i to samo

  3. woow, zajebisty efekt, tego sie nie spodziewałem, ze ta lampa ma takiego kopa. Do tej pory stosuje pastę ścierną plus taki preparat po T-cuta, jestem zadowolony ale lampa matowieje po roku. Jak komuś się nie chce nawet raz na rok przez 15 minut wypolerować lampy to może takiego alladyna kupować.

  4. Szfagier go kiedyś pożyczył z roboty. Świetnie wychodzi tylko trzeba dobrze papierem dotrzeć aż żółty plastik przestanie wychodzić. Tak jak przed polerowaniem.

  5. Co za głupota! Wystarczy używać reflektorów zgodnie z ich projektowanym przeznaczeniem i nie trzeba ich regenerować. Światła w samochodzie dzielą się na dwie grupy: oświetlające (przeznaczony dla kierowcy aby widział teren wokół pojazdu) i sygnalizacyjne (dla innych uczestników ruchu). Reflektory służą do oświetlania drogi przed pojazdem w nocy, a nie sygnalizowania obecności pojazdu w dzień. Jarzące, niechłodzone lampy pojazdu stojącego w korku, w upalny dzień wypalają swoje odbłyśniki oraz niszczą klosze. Przekłada się to na bezpieczeństwo nocą, gdzie kierowca potem nie widzi pieszych na poboczu, bo ma odbłyśniki osmolone na węgiel, a klosze zmatowione.

  6. w tym filmie brakuje najważniejszego – informacji, jak istotny jest odpowiedni dobór i umiejętne wypracowanie powierzchni klosza papierami ściernymi. W większości przypadków jedna gradacja (tak jak tutaj 1500) nic nie zdziała

  7. A ja zestawem z allegro za 49 PLN z pastą polerską i papierem ściernym odnowiłem sobie klosze. Na koniec dałem folię (zalaminowałem klosze). Cycuś glancuś nie trzeba czekać na żadne utwardzanie.

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!