Zapraszam do obejrzenia kolejnego filmiku, w którym dzielę się tym razem obserwacjami związanymi z użytkowaniem busów 9-osobowych Renault Trafic z 2012 roku.
Prowadzę wypożyczalnię samochodów, przez co samochody są dość eksploatowane. Robią duże przebiegi po całej Europie (Chorwacja, Austria, Włochy).
Moja opinia na ich temat wyrobiła się na przestrzeni kilku lat.
Zapraszam do obejrzenia filmiku oraz na nasze strony:
www.wypozyczalniasamochodowgdynia.pl
www.sklepmotoryzacyjnygdynia.pl
W tym niebieskim ewidentnie świerszczy jakieś łożysko/napinacz. Od miesiąca posiadam Nissana Primastara 1.9 dCI. Raz że kopci(nowe wtryski lub regenerowane) od sprzedającego prawdy się nie dowiesz… Dwa to jest long 5 osób i stwierdzam, że 100 KM to jednak niezbędne minimum w takim aucie. Ogromny plus to podzespoły (wtryski, turbo itd są o połowę tańsze niż do 2.0. Ogólnie Autka bardzo wdzięczne, wizualnie jak na swój wiek dosyć nowoczesne. Osobiście nigdy nie zamieniłbym na Vito lub Transportera. Pozdrawiam 😊
Dziwne ale jak się wymienia licznik to serwis powinien ustawić właściwy przebieg silnika.Przy kontroli policji można mieć pozamiatane,gdyż komputer samochodu pokazuje inny przebieg niż licznik.
Wersje 90 i 115 to dokładnie ten sam silnik, jedynie inna mapa w kompie. Ogólnie bardzo czuć, że ten silnik jest zdławiony, ale pewnie dzięki temu jest dość wytrzymały. Moc można podnieść bez problemu do 150 koni, w obydwu wersjach – na więcej chyba nie pozwolą wtryski. Wersje osobowe tego silnika miały 130-180 koni, więc nie ma raczej obaw, że takie podniesienie mocy go zabije. Warto też zaznaczyć, że auto nie ma dwumasy (plus) i ma turbo ze stałą geometrią (plus lub minus, dla mnie minus, bo ma dużą turbodziurę).
Człowieku powinieneś kręcić komiksy a nie takie filmiki ledwo co zdania potrafisz złożyć do kupy, a pojęcie Masz żadne z tego co słychać,Rozumiem że Te liczniki wymieniłeś pod sprzedaż.
Hej. Fajny film, dzięki. Właśnie szukamy takiego w wersji L2 żeby zrobić z niego mini kampera. Czy możesz podać ile one palą w mieście i ile na trasie przy umiarkowanej prędkości. Na co zwracać uwagę przy zakupie? Będziemy kupować w Holandii. Dzięki i pozdrawiamy Maciek i Dorenda
Opowiadasz farmazony facet…każdy silnik jak ma 10-ciu kierowców i non stop dostaje w dupe bo to nie jego auto to nie wytrzyma…te auta są bardzo dobre lepsze jak VW i wytrzymują milion km ale trzeba dbać A wady ma każde auto Wtryski nie siadają same z siebie wystarczy uszczelnić podszybie żeby woda nie leciała na nie -prosta czynność nawet dla laika
Witam:) Mam takie pytanie, co myślicie ta temat użytku tego samochodu na codzień jako jedyny samochód? Czy będzie wygodnie w mieście, czy to tylko kwestia przyzwyczajenia? Dziękuje.
To pochwale się swoją historią. Nie Trafic ale bliźniaczy Vivaro. 2007 rok 2.0 cdti 114KM long 9-cio osobowy wymiana silnika w 2014 przy przebiegu 1 100 000 km. Musiałem wymienić ponieważ nawalił wtryskiwacz zaczął lać i stopił denko tłoka wywalając dziure. co 300 000 km wymiana rozrządu co 10 000 km olej co 3 wymiana filtry wszystkie. Super samochód wygodny i ekonomiczny też prowadziłem wypożyczalnie cała Europa przelatana Od Gibraltaru po Estonie W 2016 sprzedany z przebiegiem 1,4 mln km i pewnie dalej lata. Jak to mówią jak się dba tak się ma.
Ten duży problem z wtryskami o którym Pan mówi to nie chodzi o to że wtryski nie są trwałe Jest to układ Boscha który jest bardzo trwały Problem polega na tym że te wtryski lubią często być bardzo zapieczone i przy demontażu jest bardzo duży problem a główną przyczyną problemu jest odprowadzenie wody podszybie
Uważam że 1.9 dti są lepsze jeśli chodzi o 2.0 Mam Vivaro 2003 rok i narazie odpukac nie narzekam Bez dwumasy i dpf W tych starszych to jeszcze wtryski idzie wymienić a w tych nowszych nie da się wykręcić ale ogólnie te 2.0 są też dobre ale wolę starszy model Zawsze te starsze miały mniej elektroniki Pozdrawiam
czy wystarczy wymienić 1 wtrysk czy malerzy wymienić 4
Uważam że jeśli sam byś jeździł tych historii było by mniej, ludzie cudze nie szanują
To ten niebieski jest 2.0 czy 1.9?
Moj Vivaro 90km jest bez fapa i dwumasy może dlatego bezproblemowy😀👍
też kupiłem trafica 2.0. Dojechałem dosłownie z Wetlny do Leska i spowrotem, potem nie dojechałem do Krakowa, obróciło panewki i nowy silnik .
Łap suba spoko się ogląda sam szukam trafica i jest taki przekrój tych aut że szacun za ich wytrwałość.
Drogi Panie taki filmik koniecznie zadedykuj wszystkim tym co pisza ze dzisiejsze auta nie robia wiecej jak 200k km 😉
Dzielne autka.Rolka kwiczy.
Najlepsze auta
With English text it could be gold. 🙂
W tym niebieskim ewidentnie świerszczy jakieś łożysko/napinacz. Od miesiąca posiadam Nissana Primastara 1.9 dCI. Raz że kopci(nowe wtryski lub regenerowane) od sprzedającego prawdy się nie dowiesz…
Dwa to jest long 5 osób i stwierdzam, że 100 KM to jednak niezbędne minimum w takim aucie.
Ogromny plus to podzespoły (wtryski, turbo itd są o połowę tańsze niż do 2.0.
Ogólnie Autka bardzo wdzięczne, wizualnie jak na swój wiek dosyć nowoczesne. Osobiście nigdy nie zamieniłbym na Vito lub Transportera.
Pozdrawiam 😊
Dziwne ale jak się wymienia licznik to serwis powinien ustawić właściwy przebieg silnika.Przy kontroli policji można mieć pozamiatane,gdyż komputer samochodu pokazuje inny przebieg niż licznik.
Mam trafika 2.5dci 135, sprowadzony z Niemiec w 2011r z przebiegiem 170tys, teraz 570.
Wersje 90 i 115 to dokładnie ten sam silnik, jedynie inna mapa w kompie. Ogólnie bardzo czuć, że ten silnik jest zdławiony, ale pewnie dzięki temu jest dość wytrzymały. Moc można podnieść bez problemu do 150 koni, w obydwu wersjach – na więcej chyba nie pozwolą wtryski. Wersje osobowe tego silnika miały 130-180 koni, więc nie ma raczej obaw, że takie podniesienie mocy go zabije.
Warto też zaznaczyć, że auto nie ma dwumasy (plus) i ma turbo ze stałą geometrią (plus lub minus, dla mnie minus, bo ma dużą turbodziurę).
Coś tam stuka w tym silniku słabszym. Wiadomo co to?
Człowieku powinieneś kręcić komiksy a nie takie filmiki ledwo co zdania potrafisz złożyć do kupy, a pojęcie Masz żadne z tego co słychać,Rozumiem że Te liczniki wymieniłeś pod sprzedaż.
Hej. Fajny film, dzięki. Właśnie szukamy takiego w wersji L2 żeby zrobić z niego mini kampera. Czy możesz podać ile one palą w mieście i ile na trasie przy umiarkowanej prędkości. Na co zwracać uwagę przy zakupie? Będziemy kupować w Holandii.
Dzięki i pozdrawiamy Maciek i Dorenda
Opowiadasz farmazony facet…każdy silnik jak ma 10-ciu kierowców i non stop dostaje w dupe bo to nie jego auto to nie wytrzyma…te auta są bardzo dobre lepsze jak VW i wytrzymują milion km ale trzeba dbać
A wady ma każde auto
Wtryski nie siadają same z siebie wystarczy uszczelnić podszybie żeby woda nie leciała na nie -prosta czynność nawet dla laika
Czyli najbardziej awaryjnym elementem tych samochodów są liczniki????
Jeszce nie kupiłem tego vivaro 😅
Witam:)
Mam takie pytanie, co myślicie ta temat użytku tego samochodu na codzień jako jedyny samochód?
Czy będzie wygodnie w mieście, czy to tylko kwestia przyzwyczajenia?
Dziękuje.
To pochwale się swoją historią. Nie Trafic ale bliźniaczy Vivaro. 2007 rok 2.0 cdti 114KM long 9-cio osobowy wymiana silnika w 2014 przy przebiegu 1 100 000 km. Musiałem wymienić ponieważ nawalił wtryskiwacz zaczął lać i stopił denko tłoka wywalając dziure. co 300 000 km wymiana rozrządu co 10 000 km olej co 3 wymiana filtry wszystkie. Super samochód wygodny i ekonomiczny też prowadziłem wypożyczalnie cała Europa przelatana Od Gibraltaru po Estonie
W 2016 sprzedany z przebiegiem 1,4 mln km i pewnie dalej lata. Jak to mówią jak się dba tak się ma.
Zadziwiajace jak te liczniki sie psuja. A te drugie "nowe" maja po 200000
Silnik silnikiem, ale najgorsze jest to że spod rynny podszybia leci woda na wtryskiwacze i powoduje ich korozję. To jest problem.
Ten duży problem z wtryskami o którym Pan mówi to nie chodzi o to że wtryski nie są trwałe Jest to układ Boscha który jest bardzo trwały Problem polega na tym że te wtryski lubią często być bardzo zapieczone i przy demontażu jest bardzo duży problem a główną przyczyną problemu jest odprowadzenie wody podszybie
Dwa zlomy
Uważam że 1.9 dti są lepsze jeśli chodzi o 2.0 Mam Vivaro 2003 rok i narazie odpukac nie narzekam Bez dwumasy i dpf W tych starszych to jeszcze wtryski idzie wymienić a w tych nowszych nie da się wykręcić ale ogólnie te 2.0 są też dobre ale wolę starszy model Zawsze te starsze miały mniej elektroniki Pozdrawiam
👍
xD
Silnik Renault a silnik zrobiony wspólnie z Nissanem ( Nissan jest zależny od Renault)
Witam. Który Pana zdaniem jest lepszy 2.0 cdti opla czy 2.0 dci Renaulta?
A który z tyś silników jest trwalszy i bardziej niezawodny , ten 90-konny czy może ten 114 konny ?
Wymieniał licznik.. bajki to dzieciom opowiadać 🙂 na sprzedaż jest to i przebieg odpowiedni
Ile za niebieskiego
Sprzedane juz
A co mysli Pan o zakupie benzynowego 2.0 i lpg?
Głównie miejskie toczenie się i sporadycznie wypad w dlzusza trasę
Dobry film właśnie jestem ma szukaniu trafic/vivaro 😉
Czy to dwa silniki 2.0 114km czy 90km..ja znalazłem z przebiegiem ze Szwecji 122900km i nie wiem czy brać bo blacha ładna a ma 90km
A blaszak jaki i czy do sprzedania
Ile za tego białego??