37 thoughts on “Silnik za dużo pali , co wymienić, co jest najważniejsze, który czujnik?”

1. Mam pytanie mam opel tigra twintop 1.4 benzin, jechalem 150 a 180 na godzine przejechałem 300km i spem caly bak 45l czy to jest normalne???????

   Odpowiedz

2. Witam mam Megane 2 1.6 benzyna 112 km silnik k4m 2009 r auto pokazuje na komputerze średnie Spalanie po mieście około 10 litrów na butli gazu 38 litrów robię 320 kilometrów wydaje.mi się trochę dużo jak na tę auto, rozrząd nowy , sprzęgło nowe , cewki , świece , układ dolotowy sprawdzony, ktoś może podpowiedzieć co może być przyczyną ? Jakiś czujnik może położenia wałka rozrządu lub temperatury silnika ? Komputer nie wywala błędów

   Odpowiedz

3. Dobry mechanik

   Odpowiedz

4. Witam wszystkich🙂
   Od pewnego czasu walczę z problemem Zbyt ubogiej mieszanki (bank 1), wcześniej wyskakiwał błąd wypadania zapłonu na cylindrze 2 i 6. Dałem do mechanika, wymieniał filtr paliwa bo był zajechany, do tego przewód od podciśnienia był dziurawy, sprawdzał napięcie na cewkach i było ok, jak teraz podłączam to nie ma błędu wypadania zapłonu, ale dalej zbyt uboga mieszanka. Świece wymienione, przejechane jakieś 3 tysie na nich. Do tego spalanie pokazuje 39,5 L😂 na zimnym silniku po odpaleniu trzęsie trochę buda, jak zgasze i odpalę jeszcze raz wszystko jest spoko. Podłączyłem auto pod kompa z programem Wurth bo tylko do takiego mam teraz dostęp. Macie jakieś pomysły gdzie dalej szukać? Jakaś sonda? Pompa paliwa niedomaga? Dzięki za wszystkie podpowiedzi🙂👍

   Odpowiedz

5. Witam już 2 raz mam taki sam problem z m52b28tu czasami po odpaleniu nie pali na wszystkie gary jak zgaszę i odpalę ponownie jest okej a najczęściej dzieje się tak po umyciu auta

   Odpowiedz

6. 👍

   Odpowiedz

7. Witam posiadam BMW E46 silnik 1.8 benzyna pali się kontrolka silnika błąd ( zbyt uboga mieszanka) może ktoś wie co robić

   Odpowiedz

8. Pojechałem do pewnego ,, majstra,, to powiedział, że kolektor pęknięty… W końcu sam rozebrałem, okazały się uszczelki pod kolektorem na dolocie twarde jak stal…objawy na zimnym, skaczące obroty, dławienie, prychanie… Pozdrawiam majstra! Rzeczywiście mało tych dobrych co się znają, przeważnie wymieniacze po podpięciu pod komp…

   Odpowiedz

9. Człowiek całe życie się uczy

   Odpowiedz

10. Witam mam audi a4 b6 2.0 131 mam problem z ogrzewaniem pompa wody ok nagrzewnica sprawdzona a ogrzewanie jest dopiero od 2 tys obrotów. Co może być nie tak że nie grzeje na postoju?

    Odpowiedz

11. Jestem ciekaw czy do wykasowywaczy i wymieniaczy dotrze 😉 Jest dokładnie jak powiedziałeś, komputer podpowiada ale diagnostykę powinien zrobić mechanik, każdy czujnik da się zmierzyć a błąd czujnika rzadko bywa błędem czujnika tylko z czegoś wynika 😉

    Odpowiedz

12. Kolego morzna numer tel

    Odpowiedz

13. ja wymieniłem olej silnikowy na hyundai xteer i silnik mniej zaczął palić XD i ogólnie lepiej jeździć XD

    Odpowiedz

14. Chuja z tego całego gadania wychodzi. Wszystko jest ważne wszystko się moze zepsuć. Tyle to każdy wie bez tego filmiku

    Odpowiedz

15. Mam dymiarke. Wszystko szczelne. Zero błędów. Nie cofa zapłonu, a pali mi 22litry gazu na sto. 530 i a. Kombi.
    Miasto 600 tys. Na trasie pali 15 litrów

    Odpowiedz

16. Jakie masz spalanie w tym M54b30?
    U mnie 16MPG, a trasa 22MPG :((

    Odpowiedz

17. Dzień dobry proszę o radę mam stara skode feicje 1,3mpi bieg 1-ka i 2-ka bardzo ciężko chodzą wie Pan czego to jest przyczyną? I jeszcze jedno przy starcie czasem w ogóle auto nie chce jechać jak puszczam sprzęgło dopiero po chwili zrywa się z mocą z góry dziękuję za każdą radę pozdrawiam

    Odpowiedz

18. Majster ciężko zmienić łańcuch w m51?

    Odpowiedz

19. Super odcinek, coraz bardziej żałuję, że w tej chwili nie mam BMW (np. z M54)

    Odpowiedz

20. 15 min przekazanie mądrej wiedzy pozdrawiam

    Odpowiedz

21. Teeee Darek, czemu w 12:27 widać mapę Tychów na ścianie? 😀

    Odpowiedz

22. Ciśnienie paliwa w m54 ma być 3.5 bara? Ja mam na stałe praktycznie 4.5 bara czy stoję czy jadę. W inpie jest to nazwane Kraftstoffdruck. Z tego wynika że mam za wysokie? Szukam przyczyny wysokiego spalania, około 20 – 25% mi więcej pali niż powinien. a nie cisne auta stosuje zasady Eco drivingu.
    Przeplywki sprawdzałem, filtr nowiutki, nieszczelności nie widzę, sondy działają ok przezld kąta latają napięcia średnia 4.5 a za kąta maja stałe około 7, 8. Fajnie jakby ktoś odpisał.

    Odpowiedz

23. Patrząc na komentarze- masz warsztat w UK?

    Odpowiedz

24. Co Ty za pajax jesteś chlopie kola nie dałbym Ci od rowera zebys mi szprychy wycentrowal a co dopiero auto:)pozdro

    Odpowiedz

25. Naprawiasz silniki Toyoty?

    Odpowiedz

26. Juz mialem 330i automat z gazem bylo spoko 4 lata az sprzedalem, teraz sam sprowadzilem z bawari 330i manual 6 biegi i gaz oczywiscie i sie zaczęło, będę przegladał filmiki bo widzę że mądrze gadasz, pozdro

    Odpowiedz

27. Jak za duzo pali sprawdz czy geometria jest poprawna i hamulce odbijają

    Odpowiedz

28. Mega gość..żeby większość mechaników wiedziała połowę co ty byłoby super .Pozdrawiam ..👌☺

    Odpowiedz

29. Odniosę się do filmu ze świecami co miernikiem je sprawdzałam a potem usunołeś przestań ludziom taki bzdury pisać bo potem jeżdżą do mechaników i każą je miernikiem sprawdzać bo widzieli na Youtube

    Odpowiedz

30. Majster, moze film o slynnych 'klapkach' w dolocie, jak dzialaja, jak diagnozowac kiedy juz bliskie urwania i wpadniecia do cylindra..

    Odpowiedz

31. pytanie czy przy lewym powietrzu LTFT zawsze bedzie dodatnie czy po jakims czasie (np 1000km) PCM sie 'nauczy' i automatycznie naniesie w mapie poprawke na korekte dawki paliwa? domyslam sie ze nie ale wole sie upewnic

    Odpowiedz

32. co do filmu to zgadzam się w 100%

    Odpowiedz

33. Mega dawka wiedzy, to broni się samo i to jest najlepsza reklama. Juź wiem gdzie pojechać z M57,. Pozdrawiam fachowca.

    Odpowiedz

34. Ciekawe ile sztuk już ogarnąłeś po przyjeździe do PL? 😁

    Odpowiedz

35. Aż miło posłuchać fachowca a nie wymieniacza
    Szanuje
    Pozdrawiam

    Odpowiedz

36. 15 min pitolenia i sie dowiedzielismy ze czujniki, szczelnosc, sondy itp. jest wazna – ameryka

    Odpowiedz

37. pytanie do autora, korekty na bank 1 około 1+, bank 2 -5 bogata mieszanka. Co sprawdzić?

    Odpowiedz