Na co pozwalają samochodowe interfejsy diagnostyczne za około 100-250 zł ? W tym filmie porównuje możliwości dwóch urządzeń marki Vgate.
➜ Kod rabatowy -30 zł na produkty Vgate + dostawa ➜ moto_zagwozdki https://vgate.pl/product-category/vgate/
35 thoughts on “Test interfejsów diagnostycznych (Vgate VR800 VS iCar Pro BT3.0)”
To co potrafi interfejs w największym stopniu zależy od oprogramowania którym się posługujesz.Apkami typu Torque czy Car Scanner za wiele nie zrobisz,ale też i nie zepsujesz.Są aplikacje które potrafią tyle co oprogramowanie którym dysponuje ASO no,ale nie powinni się nim raczej posługiwać ci co pierwszy raz pod OBD się podpinają.
Vgate icar pro 4.0 na IOS , jak pobrałem can scanner niewidzi czujników EGR , DPF w BMW e60 . Car scanner nie będzie tego widział , powinienem pobrać bimmerlink? Jaką aplikacje polecacie na IOS do BMW która będzie działa z tym icar pro 4.0 ?
Czy za pomocą którejkolwiek z tych urządzeń zrobię sobie adaptację jakiegoś modułu lub przeprowadzę kodowanie różnych funkcji, np. w module komfortu lub w zespole centralnej elektryki?
Fajne urządzenia. Miałem kiedyś taka kostkę do telefonu ale najgorszym problemem tego typu urządzeń jest to, że maga usunąć błędy które podpisują się pod check engine. A co z resztą? Błędu poduszki powietrznej, albo błędy radia lub nawigacji tymi urządzeniami nie usuniemy. Dlatego mój wybór padł na chinski kabel za 15 euro i aplikacjami Vag com, lub VCDS lite. Dzięki takiemu chińczykowi potrafiłem w moim Vagu zrobić ( test wskazówek przy włączeniu zaplonu) korekcję obrotów silnika, zaprogramowanie nowego radia z 1 din na 2 dinowe z nawigacja, usuwanie błędów każdego rodzaju od silnikowych po abs, błędy climatronika i wiele więcej, nie mówiąc już o blokach pomiarowych z których można wiele się dowiedzieć. Moim zdaniem chińczyk i tani stary laptop z Windowsem XP wygrywają. Pozdrawiam
Mam ten tańszy (nie pamiętam czy identyczny model, ale producent na pewno ten sam) i razem z darmowym CarScannerem daje radę w całej gamie samochodów. Od Polo '99, przez A6 C5, Passata B5, C4 Picasso, Clio IV, Captura, CH-R, na RS6 C7 i Oplu GT z przerabianymi prądami kończąc. W żadnym samochodzie mnie (jeszcze) nie zawiódł. Chyba najlepiej wydane 50 zł w mojej motoryzacyjnej historii 😀
Mam vgate i w sumie mega sobie chwalę do tego płatna aplikacja FAP do Francuzów bo mam 407 2.0hdi widzę to co potrzebuje czyli zapełnienie FAP ilość dodatku wtryski no i wiadomo usunę sobie checka no i wiem gdzie szukać usterki jak za tak mała kasę polecam 🙂
iCar jest fajny, żeby na codzień wozić go w samochodzie. Potrzebowałem go też by stroić LPG (odczyt korekt) i tutaj też się świetnie sprawdza (Astra H 2005r 1.4). Już raz mi się przydał na drodze, żeby komuś na szybko zdiagnozować usterkę silnika. Niestety do diagnostyki nadwozia i podwozia trzeba "poważniejszego" sprzętu, czyli taki tutaj pokazany VR800 czy jeśli ktoś ma laptopa to np. Delphi DS150.
Używam tego tańszego VGAte bt4 i płatnych aplikacji sdprog i car skaner i polecam do diagnostyki silnika i osprzętu silnika, niestety z racji ceny są pewne ograniczenia jak funkcje komfortu i bezpieczeństwa ale by cokolwiek się dowiedzieć odnośnie stanu silnika czy kodów błędów polecam. Do większego grzebania są już potrzebne droższe skanery od 1tys wzwyż w serwisach grupy vag jest skaner np po 50 koła a są i droższe, dlatego za podpięcie pod skaner kasują i to sporo. Ale wiadomo to musi zarobić na swoje i do domowego użytku polecam aplikacje za te 20 zł i skaner VGAte
To co potrafi interfejs w największym stopniu zależy od oprogramowania którym się posługujesz.Apkami typu Torque czy Car Scanner za wiele nie zrobisz,ale też i nie zepsujesz.Są aplikacje które potrafią tyle co oprogramowanie którym dysponuje ASO no,ale nie powinni się nim raczej posługiwać ci co pierwszy raz pod OBD się podpinają.
13.8 v ladowanie szczotki siadają pomału
Cześć świetny materiał. Masz może wiedzę nt interfejsow do motocykli np Harleya?
Z góry dziękuję. Pozdrawiam.
Czy w Hyundai i 40 2015 r będę mógł sprawdzić odczyty dpf ?
Poleci ktoś coś do Avensis T27?
Chodzi bardziej do podglądu Dpfa?
witaj posiadam vgate vr800 ,scaner pokazuje błąd Pd DTC – 1 oraz czerwony wykrzyknik , skaner nie pokazuje żadnych błędów ?
Witam
Mam audi a6 c5 1999 jaki interfejs doradzasz. Dziękuję pozdrawiam
Czy mozna sprawdzic korekcje wteyskiwaczy?
jaka aplikacja do Citroena?
Testował ktoś lub wie, czy jakieś bardziej zaawansowane programy (płatne / darmowe) są do samochodów Opel?
Vgate icar pro 4.0 na IOS , jak pobrałem can scanner niewidzi czujników EGR , DPF w BMW e60 . Car scanner nie będzie tego widział , powinienem pobrać bimmerlink? Jaką aplikacje polecacie na IOS do BMW która będzie działa z tym icar pro 4.0 ?
Jakieś adaptacje? Regulacje obrotów biegu jałowego?
Czy testował ktoś a3 8l sprzed 2000?
Czyli to działa tak samo jak najtańszy elm za 20 kilka PLN?
Dlaczego 2 odc jeździć obserwować byl pietw na playliscie a potem wogule?
Dlaczego silniki motocycklowe po zgaszeniu stukają
Czy za pomocą którejkolwiek z tych urządzeń zrobię sobie adaptację jakiegoś modułu lub przeprowadzę kodowanie różnych funkcji, np. w module komfortu lub w zespole centralnej elektryki?
Jestem w stanie tym droższym vr800 wpiąć się pod poduszki?
jak tym urządzeniem się połączyć z komputerem ???
tak wiem że przez kabel ! ale co dalej ??? jest do tego jakiś program na windowsa ???
Oooo i na taki materiał czekałem 😀
9:04 czyli jak widzimy do niczego się to nie nadaje. Idź pan w **
Fajne urządzenia. Miałem kiedyś taka kostkę do telefonu ale najgorszym problemem tego typu urządzeń jest to, że maga usunąć błędy które podpisują się pod check engine. A co z resztą? Błędu poduszki powietrznej, albo błędy radia lub nawigacji tymi urządzeniami nie usuniemy. Dlatego mój wybór padł na chinski kabel za 15 euro i aplikacjami Vag com, lub VCDS lite. Dzięki takiemu chińczykowi potrafiłem w moim Vagu zrobić ( test wskazówek przy włączeniu zaplonu) korekcję obrotów silnika, zaprogramowanie nowego radia z 1 din na 2 dinowe z nawigacja, usuwanie błędów każdego rodzaju od silnikowych po abs, błędy climatronika i wiele więcej, nie mówiąc już o blokach pomiarowych z których można wiele się dowiedzieć. Moim zdaniem chińczyk i tani stary laptop z Windowsem XP wygrywają. Pozdrawiam
Jest git.
Mam ten tańszy (nie pamiętam czy identyczny model, ale producent na pewno ten sam) i razem z darmowym CarScannerem daje radę w całej gamie samochodów. Od Polo '99, przez A6 C5, Passata B5, C4 Picasso, Clio IV, Captura, CH-R, na RS6 C7 i Oplu GT z przerabianymi prądami kończąc. W żadnym samochodzie mnie (jeszcze) nie zawiódł. Chyba najlepiej wydane 50 zł w mojej motoryzacyjnej historii 😀
W Passacie z 2004 roku dałyby radę odczytać błędy poduszki?
Jak tam proces odbudowy uszkodzonego CWS ?
Dzięki za film i test. Ale szczerze słabe urządzenia.
Mam vgate i w sumie mega sobie chwalę do tego płatna aplikacja FAP do Francuzów bo mam 407 2.0hdi widzę to co potrzebuje czyli zapełnienie FAP ilość dodatku wtryski no i wiadomo usunę sobie checka no i wiem gdzie szukać usterki jak za tak mała kasę polecam 🙂
Meh, do VAGa tylko Hex v2 z VCDSem od chińczyka, 150zł a można zrobić wszystko.
Czyli w ogóle się nie opłaca kupować niczego poza najtańszym elm327.
Za późno żeś pan nagrał, już kupiłem 🤬
iCar jest fajny, żeby na codzień wozić go w samochodzie. Potrzebowałem go też by stroić LPG (odczyt korekt) i tutaj też się świetnie sprawdza (Astra H 2005r 1.4). Już raz mi się przydał na drodze, żeby komuś na szybko zdiagnozować usterkę silnika. Niestety do diagnostyki nadwozia i podwozia trzeba "poważniejszego" sprzętu, czyli taki tutaj pokazany VR800 czy jeśli ktoś ma laptopa to np. Delphi DS150.
Znasz może aplikacje na telefon najlepszą pod toyoty? Używam Torque i poduszek w niej tez nie pokazuje…
Używam tego tańszego VGAte bt4 i płatnych aplikacji sdprog i car skaner i polecam do diagnostyki silnika i osprzętu silnika, niestety z racji ceny są pewne ograniczenia jak funkcje komfortu i bezpieczeństwa ale by cokolwiek się dowiedzieć odnośnie stanu silnika czy kodów błędów polecam. Do większego grzebania są już potrzebne droższe skanery od 1tys wzwyż w serwisach grupy vag jest skaner np po 50 koła a są i droższe, dlatego za podpięcie pod skaner kasują i to sporo. Ale wiadomo to musi zarobić na swoje i do domowego użytku polecam aplikacje za te 20 zł i skaner VGAte
Fajnie trafiłeś bo za czymś takim się rozglądam w cenie max do 300 złotych lub taniej
Mógłbyś dać i CH więcej do testów a nie tylko dwa