Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
TOP 10 Samochodów Do 40 tys. zł 👉 Strefa Wolna Od Volkswagena :)

TOP 10 Samochodów Do 40 tys. zł 👉 Strefa Wolna Od Volkswagena :)

motospace.pl



Jakie auto kupić za 40 tys. zł na rynku samochodów używanych? Poznaj nasze propozycje, ich typowe usterki i ceny! Chcesz tanio ubezpieczyć auto? https://bit.ly/TanieUbezpieczeniePojazdu

Sklep z zamiennikami części do Twojego auta: http://bit.ly/CzesciSamochodowe

Zobacz także 10 aut do 10 tys. zł: https://youtu.be/LYkaYnFt230

…lub 10 aut do 15 tys. zł: https://youtu.be/nGsA5T7oT7k

…albo 10 aut do 20 tys. zł: https://youtu.be/jDT7SZ0qOcs

…ewentualnie 10 aut do 25 tys. zł: https://youtu.be/AT1Ru2fgS-o

…a może jeszcze 10 aut do 30 tys. zł: https://youtu.be/nUAwjyCfA3A

Kwota 40 000 zł do już całkiem pokaźny kapitał przy zakupie samochodu używanego z polskich ogłoszeń motoryzacyjnych. Aby jak najlepiej wydać te pieniądze i podjąć korzystną decyzję zakupową, przygotowaliśmy dla Was poradnik z 10 samochodami do 40 tys. zł.

Przy czym od razu zaznaczamy, że najkorzystniejszy zakup wcale nie oznacza najtańszego, okazyjnego auta – jest raczej odwrotnie. Im droższe auto z danego rocznika, tym większe prawdopodobieństwo, że będzie bezwypadkowe, od pierwszego właściciela i kupione w polskim salonie.

Niestety, często takie informacje o samochodzie używanym do 40 tys. zł można potwierdzić dopiero przy oględzinach auta oraz jego dokumentów, bo oferty w ogłoszeniach motoryzacyjnych powstają często metodą kopiuj-wklej. Innymi słowy to, co znajdziesz w ogłoszeniu, nie musi mieć wiele wspólnego z rzeczywistym stanem technicznym kupowanego samochodu.

Nasz poradnik kupującego samochody używane do 40 tys. zł to kontynuacja poradników, tworzonych przede wszystkim z myślą o miłośnikach motoryzacji włoskiej, koreańskiej, japońskiej i francuskiej plus producentów niemieckich spoza grupy Volkswagena.

Ale żeby było jasne – nie mamy nic do Volkswagenów, wiele z nich to znakomite samochody, jednak chcieliśmy stworzyć przestrzeń, w której można sobie od nich trochę odpocząć. Tak powstała Strefa Wolna Od Volkswagena, w której nie spotkacie żadnej krytyki marek VAG-a z naszej strony.

Dzięki takiej taktyce fani VAG-a nie kłócą się w komentarzach z miłośnikami motoryzacji alternatywnej, jest kulturalnie i elegancko. A na Strefę Volkswagena też przyjdzie pora, mamy w niej np. materiał o silniku 1.9 TDI.

To tytułem wyjaśnienia, gdyby ktoś posądził nas o to, że stygmatyzujemy właścicieli Volkswagenów – niczego takiego nie robimy i szanujemy ich tak jak posiadaczy każdego innego samochodu.

A teraz – kupujemy używane auto do 40 000 zł.

W zestawieniu „10 samochodów do 40 000 zł” mamy dla Was takie okazy z polskich ogłoszeń motoryzacyjnych:

1. Honda Civic IX (2011-17)
2. Mazda 3 III (2013-19)
3. Toyota Auris II (2012-2019)
4. BMW 3 F30-31 (2012-19)
5. Honda Accord VIII (2008-15)
6. Kia Optima I (2010-15)
7. Mercedes klasy C III (2007-15)
8. Opel Zafira C (2011-19)
9. Kia Sportage III (2010-16)
10. Renault Captur (od 2013)

Wydawałoby się, że za tak pokaźną jak na zakup samochodu używanego kwotę pieniędzy, wybór będzie bardzo duży, a znalezienie pojazdu kupionego w polskim salonie powinno być formalnością. Niestety, w stawce są też auta uznawane w Polsce za „prestiżowe”, nawet jeżeli to sporwadzone zza granicy wyklepane złomy.

A samochody klasy premium mają jeszcze tę cechę, że zazwyczaj występują także w ryzykownych wersjach silnikowych, wyjątkowo kosztownych w serwisowaniu, czasem wymagających nawet remontu lub wymiany silnika. Rynek samochodów używanych poznał się już na takich „atrakcyjnych” wersjach i w efekcie np. prezentowane w zestawieniu 10 samochodów do 40 000 zł BMW serii 3 F30 w wersji sześciocylindrowej potrafi być nawet o połowę droższe od wersji trzy- i czterocylindrowej właśnie ze względu na mniejszą awaryjność silników R6.

Pamiętajcie, nasze zestawienia „10 samochodów do XX zł” to nie są typowe „TOP-y” ponieważ pokazujemy zarówno pewne, jak i takie, w których trzeba wybrać odpowiednią wersję silnikową, żeby nie narazić się na wydatki.

Dlaczego tak robimy?

Dlatego, że często pytacie nas, dlaczego nie prezentujemy nowszej generacji konkretnego modelu samochodu używanego, bo za proponowaną kwotę dałoby się kupić nowszy model. Stąd niektóre propozycje w naszych zestawieniach – tak jak np. Mazda 3 i BMW F30 w tym filmie – pokazujemy „na wyrost” względem przyjętej kwoty pieniędzy.

Robimy to celowo, aby pokazać, czy i jakie niesie to za sobą ryzyko. W przypadku Mazdy mniejsze, w przypadku BMW większe, ale zawsze próba zakupu najtańszych egzemplarzy aut z ogłoszeń z danej generacji modelu po pierwsze ogranicza wybór, a po drugie znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo zakupu bezwypadkowego samochodu w dobrym stanie technicznym.

Chcesz jako pierwszy lub pierwsza dostawać od nas nowe filmy? Tak? 🙂 No to teraz:

1: Subskrybujesz nas tutaj: http://bit.ly/SubskrybujMotospace

2: Klikasz małą ikonę dzwonka pod filmem (🔔) żeby mieć pewność, że nie przeoczysz żadnych powiadomień z naszego kanału. Zapraszamy!

Jesteśmy też tutaj: https://www.motospace.pl

#JakieAutoKupic #StrefaWolnaOdVW #motospace

#AutaUzywane

Importowane z Youtube

38 thoughts on “TOP 10 Samochodów Do 40 tys. zł 👉 Strefa Wolna Od Volkswagena :)”

  12. Dzięki za film. Jak dla mnie to wybór między Civikiem a Mazdą 3. Jeśli uda się znaleźć dobry egzemplarz to można się zastanowić nad klasą C z dieslem.

    Odpowiedz

  24. MAZDA TO KRÓL
    ZALETY:
    AUTO NIEZAWODNE
    EKONOMICZNE
    PRZEPIĘKNE
    MA PONAD PRZECIĘTNE OSIĄGI
    WADY:
    CIASNE WNĘTRZE
    WYSOKA CENA DO ROCZNIKA
    AWARYJNY SILNIK DIESLA 2.2L 150 KM
    JEŚLI CHCECIE TĄ MAZDĘ TO BRAĆ SILNIK SPALINOWY 2.0 120 LUB 165 KM

    Odpowiedz

  27. Witam mam pytanie zastanawiam sie nat kupnem hondy accord 8gen 2.4 benzyna. Lub lexus gs3 gen 4.3 benzyna. Wszystko z mysla o lpg. Ktory polecacie i jak sie sprawuje. Jezeli ktos ma to prosze o odp. Bo film filmem a najlepiej wie wlasciciel ktory uzytkuje auto kilka lat.. pozdrawiam.

    Odpowiedz

  30. Jeżdżę Accordem VIII z 2009 sedan 2.4 i odniosę się co do waszego opisu. W środku po 140k km jedynie drążek biegów (mimo że AT), fotel kierowcy i plastiki schowków noszą ślady użytkowania. Natomiast kierownica, podłokietnik czy boczek drzwi są super jak na 11 rok użytkowania. Co do spalania oleju to naprawdę trzeba korzystać z kickdown lub kręcić do 6-7k żeby brał olej, ale idzie to wybaczyć 😉 w przypadku Optimy-fajne autko swoją droga, mówiliście o lakierze podatnym na zarysowania. U mnie w hondzie to samo. Po profesjonalnym wieloetapowym detailingu i zabezpieczeniu ceramiką lakier po pół roku już nie wygląda tak jakbym sobie tego życzył. Do tego odpryski od kamyków na masce. Delikatnie trzeszczą drzwi od basu. Mechanicznie natomiast póki co bez zastrzeżeń i niech tak zostanie 🙂
    Ps. Dziwi mnie że od Volvo nie daliście żadnej propozycji w tym budżecie.
    Pozdro!

    Odpowiedz

  32. Super material! Właśnie przymierzam się do auta w tym przedziale, najbardziej skłaniam się do Mazdy III w benzynie 2.0l
    Zastanawiam się tylko czy dopłacać trochę i szukać mocniejszego 163km , czy pozostać przy 120km?

    Pozdrawiam!

    Odpowiedz

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!