Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa



Jeżeli chcesz pomóc w rozwoju kanału, polub ten film, subskrybuj kanał i dodaj komentarz pod filmem, czy film Tobie pomógł. Udostępnij film, jeśli zauważysz, że ktoś szuka tego poradnika.
———————————————————————————————————————————
#Opel #AstraG #Vauxhall #Poradnik #Manual #Motoryzacja #Instrukcja #HowTo #ForumWiedzy #Bogdan #NaprawSam #ZróbToSam #DIY #DoItYourself

Importowane z Youtube

Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa

29 odpowiedzi

  1. W mojej Astrze 1.6 8V gdy zapali się kontrolka auto z kluczem to auto jakby straciło moc i słabo przyśpiesza trzeba ostro gaz wciskać by jechało ale jak zgaśnie ta kontrolka to moc i reakcja na pedał gazu wraca do normy.Ktos podpowie co chodzi????

  2. Kiedy stoję na włączonym silniku (na luzie) lub w trakcie zatrzymywania się obroty silnika znacząco rosną po naciśnięciu pedału hamulca lub sprzęgła. Dlaczego???
    Po wyłączeniu i włączeniu silnika wszystko działa ok przez jakiś czas.

  3. Jest możliwość żeby to przez silniczek krokowy podczas jazdy na zimnym lub ciepłym silniku benzyna gaz powyzej 3 tys obrotow odcinalo dopływ paliwa? Poprostu przerywa jakby odcinalo na ulamek sekundy paliwo.Tylko po przekroczeniu 3 tys obrotow.

  4. Witam jezeli silniczek krokowy wyczyscilem od a do z tak jak ma pana filmie swiece mam nowe akumulator bardzo dobrze naladowany a auto nie chce odpalic nawet silnik nie rzezi tylko tylko tak bzyczy cicho rozrusznik tez wymieniony prosze o pomoc bo juz niewiem co to moze byc pozdrawiam

  5. Mam pytanie wymieniłem pompke paliwa w opel vectra b kombi i po wymianie przy stanie benzyny ok.10 litrów dusi go pod wzniesienie i gaśnie po czym musi stanąć na równości i dopiero odpali

  6. Witam ja mam taki problem w passat b5, jak silnik jest zimny właśnie po takim nocnym stanie i go odpalam obroty zupełnie szaleją od 800 do 1200 w momencie dodania gazu spada do 200 a po chwili gaśnie co to może być???

  7. ja mam taki problem w oplu vectra b ze jesli nawet rozgrzany silnik i przy zmianie biegu i wcisnieciu sprzegla auto podnosi obroty lub opadaja powoli,,jest to bardzo drazniace jechaniu powoli w korku o auto ciagnie na biegu do przodu i trzeba wcisnac sprzeglo albo go dusic hamulcem,,podejrzewam krokowy

  8. Cześć, fajny i zrozumiały filmik. Ja u siebie mam trochę inny problem. Obroty jałowe na falują, auto przyspiesza gładko i poprawnie, ale przy hamowaniu silnikiem (jadę na biegu, bez gazu) około 1500-2500 obrotów/minutę samochód szarpie. Uczucie jest takie, jakbym mu szybko dodał gazu na ułamek sekundy. Szarpnie tak sobie w tym przedziale obrotów ze 2-3 razy, a potem gładko schodzi aż do obrotów jałowych (ok. 800-900). Czy to może być krokowiec? Czy podejrzewałbyś coś innego? Auto to Tigra B z Z18XE (125 koni), bez LPG. Z góry dzięki za pomoc.

  9. Pamiętam kiedyś jeszcze w VW B4 1.8 też mi obroty szalały i zwłaszcza było to uciążliwe przy jakimś postoju . Okazało się ,że wąż od serwa miał dużą dziurę , po wymianie węża , jak ręką odjął .

  10. powodem falowania obrotow jest BRUDNA PRZEPUSTNICA. Sterownik dostaje impulsy swiadczace o niedomknietej przepustnicy, zwiekszona dawka powietrza rekompensuje sterownik, dodajac dawke paliwa. Po zagrzaniu silnika czesto problem sie konczy, a jesli nie to wciaz nagar, ktory wystarczy zlikwidowac i koniec problemu

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.