Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk

33 thoughts on “VCDS dla początkujących cz.13 – adaptacje

  1. Krzysiu,napisz proszę bo chyba tylko Ty wiesz,-ile trwa czasu adaptacja na przykład wtrysków paliwa???-pytam,bo w VCDS nie ma żadnego paska postępu,i nie ma napisu kiedy następuje koniec tej adaptacji???-za każdym razem gdy próbuję cokolwiek zaadaptować,to trwa to….wieki !!!!- i dalej nic się nie dzieje !!! mówię o VCDS-ie.

  2. Witam mógłby pan pokazać jak w Audi A4 B6 ustawia się komunikat o otwartych drzwiach bez zapłonu bo w pokrótce mówiąc jakoś to wyłączyłem i nie wiem w jaki sposób Z góry dziękuję

  3. Kolego może pomożesz , co prawda nie jest to samochód ale maszyna z silnikiem vw 2.0 tdi common rail 2017 i jestem w stanie połączyc się z silniiem poprzez złącze diagnostyczne . Mam taki problem w maszynie tej uszkodził się potencjometr pedału gazu ( przepustnicy) jest on regulowany ( fasolki na śrubach) chciałbym poprzez vaga zrobić adaptację tego potencjometru . Jak wejść do adaptacji? Dzięki

  4. Witam. Skoda Superb 1,9 TDI 2009 rok. Próbuję ustawić temperaturę oleju na MFD i przez VCDS niestety bez skutku. Proszę o pomoc jak to zrobić. Dodam, że auto pochodzi z Belgii. Pozdrawiam.

  5. Witam. Jak chce zmienić wartość adaptacji z 0 na 1 to nie mogę zrobić save bo jest nieaktywne (z powrotem na 0 mogę). Coś trzeba aktywować wcześniej? Próbuje skasować wartości wyuczone (learned values) i zrobić nowe adaptacje po wymianie egr i klap zawirowań.

  6. Mam pytanie,czy do adaptacji potrzebne jest zalogowanie się?
    Bo potrzebuje zrobić adaptację czujnika kąta skrętu Seat Ibiza III 6L AMF.ale nie mam wgl. nic na liście adaptacji,nwm. czy jak wpisze ten login to się pojawi?

  7. Cześć,możesz nagrać filmik jak zakodować światła przednie żeby się nie świeciły jak włącznik jest na 0 oraz w nocy podczas otwierania auta zapalały się halogeny a nie mijania?passat B7 2013 rok,1,6 tdi

  8. Witam serdecznie. Kolego Krzynol mam wielką prośbę do Ciebie ,otóż nie dawno temu babka na skrzyżowaniu wycofała mi w przód golfa V na szczęści poduchy nie zadziałały i pasy również zostały na swoim miejscu . Jednak po podłączeniu VCDS wyskoczył mi taki oto błąd
    005641 – Zadziałało wyłączanie na skutek zderzenia
    P1609 – 000 –
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 01100000
    Priorytet błędu: 6
    Częstość błędu: 1
    Wew.licznik błędów: 255
    Przebieg: 102182 km
    Wskaźnik czasu: 0
    Data: 2000.00.00
    Czas: 00:31:01

    Ramka zamrożona:
    Obroty silnika: 0 /min
    Obciążenie: 0.0 %
    Napięcie: 11.93 V
    Bity binarnie: 00101100
    Moment obrotowy: 0.0 Nm
    Moment obrotowy: 351.4 Nm
    Jak wiesz tego błędu normalnie nie da się wykasować można to ominąć przez wybranie 01 potem 16 i tu wpisać klucz i przejść do procedury zerowania. I tu moja prośba silnik to 2.0 tdi 140KM oznaczenie to BMM wiesz może jaki trzeba wpisać poprawny klucz i wykonać następne procedury będę wdzięczny za info tu lub PW. Dodam że samochód normalnie odpala i żadna kontrolka się nie świeci Pozdrawiam

  9. Witam
    Mam pytanie.
    Zmieniłem wartośc Oil Ash z 53.41 na 53.21(chciałem sprawdzić czy działa na wypadek wymiany/prania dpf) i teraz wartość Soot Mass Calcutated spadła do 0g a Soot Mass Measured do -0,30g
    Przed zmianą wartoś Mass calculated była w granicach 8g
    Czy można jakoś przywrócić tą wartość ?
    Mój silnik to VW 1.6 TDI CAYC

    Obawiam się że DPF może się przepełnić gdyż wypalanie może się przez to rozpocząć później.

  10. Cześć 🙂
    Mam do Ciebie pytanie a nawet kilka pytań
    Czy można aktywować kontrolę dpf-a podczas automatycznego wypalania??? na tą chwilę mam aplikacje która sprawdza się świetnie ale trzeba ją ręcznie uruchamiać
    Druga sprawa czy da radę zakodowac automatycznie składane lusterka bez kręcenia pokrętłem???
    I kolejne pytanie nie mogę aktywować domykanie szyb w czasie deszczu a na komputerze pokazuje że jest aktywne
    Passat b7 z 30 bitowym sterownikiem komfortu

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!