Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
WYJAŚNIAM I PRZEPRASZAM WIDZÓW W SPRAWIE BMW E61 M-PAKIET 525d

WYJAŚNIAM I PRZEPRASZAM WIDZÓW W SPRAWIE BMW E61 M-PAKIET 525d



link do ogloszenia:
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-525d-e61-lift-automat-rzecz-przebieg-potwierdzony-ksiazka-serwisowa-ID6EsWYa.html

#otomoto #autohit24 #bmw

Partnerzy kanału LESZKOMOTOTV:
DG’s Moto Serwis
https://tec2000.pl
https://autohit24.com
https://pimautoserwis.pl
http://321doplata.pl
https://www.facebook.com/DucarRentaCar/
https://www.facebook.com/Moto-Krlestwo

#tec2000 #dgsmoto #mercedes

pozdrawiam
Grzegorz 😉

WSPÓŁPRACA:
WhatsApp: leszkomototv
Instagram: @leszkomototv
Facebook: leszkoMotoTV
E-mail: glgroup@wp.pl

Importowane z Youtube

42 thoughts on “WYJAŚNIAM I PRZEPRASZAM WIDZÓW W SPRAWIE BMW E61 M-PAKIET 525d

  1. Średnia cena polifta w mpaku to 30tys zł w zależności w jakim stanie jest i w jakim wyposażeniu. Tutaj jest auto z mega małym przebiegiem nowa skrzynia więc spokój na lata. Więc też myślę że akurat za ten dany egzemplarz cena jest dobra. Ja kupiłem 525d z 08r w manualu, mpaku, sportach, wyświetlacz basis, bez panoramy za 28,5, a auto nie jest idealne i przebieg 300+. Jak ktoś ściąga auto z przebiegiem ok 300tys tak jak stoi bo jest fajne i jeździ i wola 40tys to może się puknąć w głowę. Pozdrawiam

  2. Tylu letni samochód z pewnym przebiegiem lub nawet nie, jeśli chodzi o współczesną motoryzację to jakim by nie był cukierkiem zawsze jest ryzyko że nawet niebawem po zakupie się rozkraczy 🙂

  3. LESZKO MOTO TV gosciu jesteś ok i podoba mi się że nie wciskasz ludziom badziewia tylko samochody sprawdzone nie kombinowane w dobrej kondycji twoja firma jest wiarygodna i ma setki zadowolonych klijentòw 👍🙂

  4. Przyznam się, że z ciekawości oglądałem to e61 w ogłoszeniu i wygląda obłędnie. I jak nie trawie szarych środków w bmw tak w tym egzemplarzu w tym świetnym stanie nawet bardzo mi się podoba. Co do ceny jednak mam pewien dyskomfort bo jednak 43kpln za 525 to wydaje się sporo, a mówimy o 13 letnim bmw z grupy dużego ryzyka pod względem dodatkowych kosztów. I tu muszę zaznaczy Panie Leszko, że biorąc za fakt Pana opisy w jakim stanie jest to auto. Patrząc jakie cuda można nabyć za 20-30kpln to z ciężkim sercem przyznaje, że na obecną chwilę to dobra cena. Choć to straszne. Natomiast nurtuje mnie tylko ta skrzynia biegów. Bo niby stwierdził Pan że ma być nowa, a ona przecież prawdopodobnie nie jest uszkodzona więc wymianie będzie podlegał konwerter, co z tym idzie skrzynia będzie dalej w stu procentach nie ruszana, czyli ryzykowna jednak. Ale auto wygląda bombowo, a silnik jednak ma potencjał spory.

  5. SZKODA CZASU TAM JECHAC BYŁEM WIDZIAŁEM KOMIS JAK WSZYSTKIE SAMOCHODY ZE ZDJEC NIE OPOWIADAJA RZECZYWISTOSCI JAK WIEKSZOSCI KOMISÓW JEDYNE WYJSCIE WYJAZD DO NIEMIEC ALE NIE ZAREBSKI ZJEB ALE Z NORMALNYM CZŁOWIEKIEM DO NIEMIECKICH SALONÓW TAK KURWA DROGO ALE PEWNIE W POLSCE NIE MA NORMALNYCH AUT DO 50 TYS SAME TRUPY

  6. Zgadza się, w Niemczech e60/61 w M-Paket w dobrym zadbanym stanie kosztuje około 10t€ można kupić za 5t ale wtedy drugie 5 trzeba dołożyć żeby tym bezpiecznie jeździć.

  7. Dokładnie tak jak mówisz!!! Mieszkam w Niemczech I doskonale wiem, że dobre samochody w Niemczech są bardzo drogie. Niemiec nie jest glupi. A jeśli już coś jest nie tak z autem to w ogłoszeniu piszą " Nur für Export " Polacy nie mogą tego zrozumieć albo nie chcą bo niektóre z tych aut naprawdę są ładne ale z wadami ,które wykluczają użytkowanie w Niemczech. Pozdrawiam serdecznie!

  8. Wymiana konwertera ,oleju i miski olejowej to nie nowa skrzynia biegów. Nie mylmy pojęć. Wymiana kół zębatych w skrzyni wraz z kompletem elektrozaworów(czyli cała mechatronika)…no to jest powiedzmy ingerencja w stan skrzyni…. ale konwerter to element przyczepiony do skrzyni a skrzynia to co innego….mówiąc po chłopsku. Zgadzam się natomiast że stan BMW wpływa bezpśrednio na jego cenę i to często dwukrotnie. Dlatego jest tak duże zainteresowanie tym autem ponieważ na rynku jest mnóstwo zaniedbanych E61 i zakup gniota puści z torbami nawet najbardziej zatwardziałego fana marki. DLatego warto "przepłacić" wbrew polskiemu myśleniu i kupić zdrową E61 niż ulepa F11…..albo nawet o połowę droższą E61. Lepiej dopłacić do dwukrotnie droższej E61…dosłownie…bo w sumie i tak wyjdzie taniej jak zakup gniota.Zresztą pojawiają juz się E60/E61 nie tylko z Japonii z przebiegami poniżej 60ciu tys km i kosztują 60-70tys zł i nie mówię tutaj o M5 E60 tylko o zwykłych 530D, 525D…..i znajdują nabywcę. Bo kupujący wie, że wyda kasę ale po wymianie elementów gumowych będzie jeździł bezstresowo 15 lat….bo E60/E61 to świetne auta jesli tylko są w dobrym stanie.I to samo się tyczy F10.pozdrawiam

  9. Czy to dużo czy mało to kwestia podejścia. Dla mnie kwota duża, ale za taką E61 wcale nie 😅 Moja 525d w przedlifcie po wszystkich robotach wyniesie mnie pewnie 25-30 tysięcy jakbym wszystko zliczył. Tak więc wiecie, kupuje się na stan, zwłaszcza samochody premium. A dodam, że nie mam m paka na przykład, ale to dlatego, że był mi obojętnym i nie mam też jakiejś turbo wypasionej wersji niestety. Dlatego ogólnie, to wcale nie jest jakoś turbo duża cena z kosmosu panie kolego, popieram i pozdrawiam. Trzeba patrzeć realnie. A jak za tyle są gdzieś F10 w 3 litrach, w takim stanie to….poproszę namiar😎😉

  10. Jak ktoś myśli że za parę złotych można kupić samochód marki premium, mega wyposażony i w idealnym stanie, to chyba nigdy nie miał takiego auta. Oczywiście można kupić coś taniego ale koszt przywrócenia wyeksploatowanej np. E60 albo A6C6 może szybko podwoić jej wartość.

  11. sam mam e66 po SOP wersja totalny golas w welurach bez niczego tylko v8 fotele najprostsze zero navigacji zero czujników parkowania nawet lusterek składanych nie ma ale nie zamieniam go na żaden inny. Uzywam jak dayli

  12. Myśle ze cena jest adekwatna do auta bo kupując od ciebie auto to masz świadomość ze to auto jest w bardzo dobrym stanie i nic do niego dokładać niemusisz wszystko w tym temacie

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!