Konstruktorzy ewidentnie się tu nie popisali, zamiast zrobić to na zasadzie jakiegoś gwuntu czyli wsadzasz prowadnicę, przekręcasz i gotowe to trzeba robić gimnastykę z wrzątkiem w kubku, a i tak się to potem nie trzyma, u mnie jak wyciągam bagnet to musze tą prowadnicę trzymac ręką bo inaczej też ją wyciągam razem z bagnetem.
U mnie ta obudowa wychodziła razem z bagnetem (silnik wzdłużnie – AHU). Zakupiłem nową za kilka złotych i wyglądała identycznie jak stara wymiary itp. Szybki łatwy montaż z tym że na starej obudowie poziom oleju był 1/2 "stanu" a na nowej pokazywało MAX. Także od razu wleciala stara z powrotem.
Witam. Dzisiaj wymontowałem i złożyłem w swoim "pasku"oś napędową z przegubami. A musiałem ją wymontować ponieważ przegub przy skrzyni mi nawalił, tzn. krzyżak wyskoczyły z obudowy. Ale dzięki waszemu filmikowi wiedziałem jak go wymontować i zamontować. Musiałem go tylko sam naprawić. Jeszcze raz dzięki za filmik No i jeszcze dzisiaj chciałem wymienić olej w autku i stała się rzecz straszna… przy wykręcaniu filtra oleju ułamałem część tej obudowy bagnetu. mam nadzieję, że ten materiał powyżej jutro mi się przyda. Dzięki za przydatne porady. Pozdrawiam.
Dzięki za film, ten patent z gorącą wodą 🙂 mega. Tylko nie spojrzałem jak (w jakim położeniu) należy ustawić ten "plastik" ale domyśliłem się jak już był wciśnięty i udało mi się go obrócić do właściwego położenia.
dzięki za film. robiłem już nawet remonty silników ale wolę się uczyć na cudzych błędach, wolę wiedzieć co i jak zanim się za coś wezmę.Takie filmy też są potrzebne. widziałem już nie jedno. W pracy szef wiedząc że naprawiam sam wszystko w swoim aucie, po powrocie z warsztatu ( wymieniali klocki hamulcowe) zobacz bo coś szumi jak hamuję chyba przegieli osłonę. Zdjałem szybko koło i wołam szefa -choć bo nie uwierzysz -klocek założony odwrotnie blachą do tarczy. Okazało się ze uczeń zakładał.
ze 4 miesiące temu upierniczyła mi się obudowa, na chwilę kołka drewnianego zabiłem. Kupiłem na necie za 40 zł (wydawało mi się, że lepszej jakości plastik) z Niemiec szedł i przy wkładaniu ułamałem. Zajechałem do sklepu a tam od ręki mają za 7 zł – wlazło git bez problemu i taki interes zrobiłem.
Chciałbym odcinek , o tym jak długo turbo kręci się po wyłączeniu silnika w dieslu , łatwo to zrobić , zdjąć rurę i dać kamerę na wirnik . Zamknęło by to sprawę sporu czy trzeba turbo chłodzić czy nie 😀 Ja i tak chłodzę bo wiem że turbo napierdala ale dla niedowiarków mógłby być to spoko film .
U mnie kiedyś połamała się ta obudowa i kawałki wpadly do miski olejowej, jeździłem tak pół roku i nic sie nie stało, dopiero gdy zdejmowałem miskę zauważyłem w niej kawałki pomarańczowego plastiku.
Super dzięki za pomoc
Nic nie pokazałeś na tym filmiku nawet w którą stronę się wyciąga starą miarkę… żenada.
Można z tym jeździć
Kurwa nie da się oglądać koleś coś Ty odjebał z tym dźwiękiem windowsa…
Konstruktorzy ewidentnie się tu nie popisali, zamiast zrobić to na zasadzie jakiegoś gwuntu czyli wsadzasz prowadnicę, przekręcasz i gotowe to trzeba robić gimnastykę z wrzątkiem w kubku, a i tak się to potem nie trzyma, u mnie jak wyciągam bagnet to musze tą prowadnicę trzymac ręką bo inaczej też ją wyciągam razem z bagnetem.
Niby prosta rzecz ale gdyby nie twoj film to bym to spierdolił xD wielkie dzięki za pomoc
A po co ten wkur…cy dźwięk błędu windowsa???
Dzięki wielkie!
Dzięki!
Dzięki wielkie ratujesz mi życie 😀
Miałem spory problem żeby nową obudowę wsadzić… Ale przypomniał mi się patent z wodą i wlazło bez problemu, dzięki!!!👌
Mi niestety poleciał kawałek plastiku do środka :/
👌😎
U mnie ta obudowa wychodziła razem z bagnetem (silnik wzdłużnie – AHU). Zakupiłem nową za kilka złotych i wyglądała identycznie jak stara wymiary itp. Szybki łatwy montaż z tym że na starej obudowie poziom oleju był 1/2 "stanu" a na nowej pokazywało MAX. Także od razu wleciala stara z powrotem.
Witam. Dzisiaj wymontowałem i złożyłem w swoim "pasku"oś napędową z przegubami. A musiałem ją wymontować ponieważ przegub przy skrzyni mi nawalił, tzn. krzyżak wyskoczyły z obudowy. Ale dzięki waszemu filmikowi wiedziałem jak go wymontować i zamontować. Musiałem go tylko sam naprawić. Jeszcze raz dzięki za filmik
No i jeszcze dzisiaj chciałem wymienić olej w autku i stała się rzecz straszna… przy wykręcaniu filtra oleju ułamałem część tej obudowy bagnetu. mam nadzieję, że ten materiał powyżej jutro mi się przyda. Dzięki za przydatne porady. Pozdrawiam.
Dzięki za film, ten patent z gorącą wodą 🙂 mega.
Tylko nie spojrzałem jak (w jakim położeniu) należy ustawić ten "plastik" ale domyśliłem się jak już był wciśnięty i udało mi się go obrócić do właściwego położenia.
kupilem ostatnio taki i połamałem przy wkladaniu xd teraz jak kupie drugi to zrobie tak jak Ty 🙂
dzięki za film. robiłem już nawet remonty silników ale wolę się uczyć na cudzych błędach, wolę wiedzieć co i jak zanim się za coś wezmę.Takie filmy też są potrzebne. widziałem już nie jedno. W pracy szef wiedząc że naprawiam sam wszystko w swoim aucie, po powrocie z warsztatu ( wymieniali klocki hamulcowe) zobacz bo coś szumi jak hamuję chyba przegieli osłonę. Zdjałem szybko koło i wołam szefa -choć bo nie uwierzysz -klocek założony odwrotnie blachą do tarczy. Okazało się ze uczeń zakładał.
ze 4 miesiące temu upierniczyła mi się obudowa, na chwilę kołka drewnianego zabiłem. Kupiłem na necie za 40 zł (wydawało mi się, że lepszej jakości plastik) z Niemiec szedł i przy wkładaniu ułamałem. Zajechałem do sklepu a tam od ręki mają za 7 zł – wlazło git bez problemu i taki interes zrobiłem.
VAG to nie tylko Diesel.Gdzie filmiki o benzynie?
gdyby ktoś szukał to oryginał w ASO ok 25-30 zl
Chciałbym odcinek , o tym jak długo turbo kręci się po wyłączeniu silnika w dieslu , łatwo to zrobić , zdjąć rurę i dać kamerę na wirnik . Zamknęło by to sprawę sporu czy trzeba turbo chłodzić czy nie 😀 Ja i tak chłodzę bo wiem że turbo napierdala ale dla
niedowiarków mógłby być to spoko film .
Następny film – jak włączyć swiatła. Bez przesady…
Dobre robisz Filmy ale ten jest bez sensu wymiana odnosi się do wciśnięciu plastiku zaraz będą filmy jak przykrecic kolo.
Odcinek o tym jak wymienić uszczelnienia w zaciskach hamulcowych 😀
Odcinek o tym jak samemu wyczyścić kierownicę turbosprężarki 😀 …nawiązanie do "Notlauf `a" z poprzednich komentarzy 😛
Może odcinek o zasadzie działania pompowtryskiwaczy. Ich wady, zalety. Jak są regenerowane… 😉
odpowietrzanie pompy abs
A jak to wymienić w silniku AHH ?
moze jakąś adaptacje ,najlepiej licznika albo sterownika silnika , nie koniecznie wymiana ,wystarczy omówienie
Interesuje mnie coś takiego co nazywa się wyświetlacz chwilowej dawki paliwa w litrach w 1.9tdi wersja bez wyświetlacza na liczniku.
Osobiście proponował bym odcinek o "Notlaufie" i jego przyczynach. Też dosyć często spotykany problem.
Proponuję odcinek obejmujący tematykę sprawdzania stanu i ewentualnej wymiany świec żarowych.
U mnie kiedyś połamała się ta obudowa i kawałki wpadly do miski olejowej, jeździłem tak pół roku i nic sie nie stało, dopiero gdy zdejmowałem miskę zauważyłem w niej kawałki pomarańczowego plastiku.