Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa



Oglądaj „101 Napraw” w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/101-napraw-odcinki,3804/odcinek-4,S08E04,130236
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
Grzegorz Duda doradzi, jak poradzić sobie z uszkodzonym regulatorem napięcia w Hondzie Accord, zamontuje relingi dachowe do Volvo V40, na przykładzie Alfy Romeo 156 zaprezentuje, jak wyczyścić kolektor ssący w silniku Diesla i podpowie jak prawidłowo dobrać opony letnie.

Zamiast oddać auto w niepewne ręce, wolisz sam się o nie zatroszczyć? Ten program jest stworzony dla Ciebie! Prowadzący program Grzegorz Duda – kierowca wyścigowy i rajdowy, a przede wszystkim mechanik z wykształcenia i zamiłowania, wytłumaczy, na czym polega usterka, skąd się bierze i doradzi, jak tanio i sprawnie samemu wyeliminować problem, żeby nie przepłacać w warsztatach samochodowych. Pokażemy, jak samodzielnie wykonać podstawowe naprawy w samochodzie bez używania specjalistycznych narzędzi, jak nauczyć się rozpoznawać usterki, jak je naprawić i jak postępować po naprawie, żeby dany element działał jak najdłużej. Poruszymy też zagadnienia, takie jak samodzielne czyszczenie układu klimatyzacji, wymiana tarcz hamulcowych, wymiana świec, polerowanie kloszy lamp, naprawa zniszczonej tapicerki, montaż czujników parkowania, kamery cofania, czy systemu antykradzieżowego. Pojawią się także proste naprawy blacharsko-lakiernicze: usuwanie wgnieceń na karoserii, zaprawki lakiernicze, zabezpieczenie antykorozyjne. Wszystko to pokazane krok po kroku w łatwy i przystępny sposób.

Importowane z Youtube

Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa

48 odpowiedzi

  1. Mam mały problem chodzi o Renault Captur 1,5 dci ładowanie na jałowym biegu 12,60 czyli zerowe , dopiero po zapaleniu świateł mijania lub drogowych wzrasta do 14,40 czy to jest normalne ? a może ktoś wie gdzie tkwi problem?

  2. Dlaczego zawsze pokazujecie że wszystko jest takie piękne proste .
    A potem przyjeżdzają amatorzy przez takich jak Grzesiek bo pokarze że to przecież godzina roboty a potem poprawiaj błędy bo nie działa.
    I jeszcze dlaczego bierzecie zawsze auta w których jest do wszystkiego dostęp itd. A nie auta gdzie trzeba rozebrać pół auta by coś wymienić

  3. "TĘ NAPRAWE ZACZNIJCIE OD ZDJĘCIA PLUSOWEJ KLEMY" – co za bzdura! Najpierw należy zdjąć ujemną klemę. Jak przy odkręcaniu plusowej klemy dotkniesz do masy kluczem to zrobisz zwarcie i może nawet zostać poparzony w wyniku zwarcia!

  4. W tym samochodzie po odpięciu akumulatora powyżej 15 minut należy przeprowadzić adaptację przepustnicy oraz silniczka krokowego, inaczej silnik będzie pracował nie równo.

  5. Poprawka TVN Turbo… Szczotki w alternatorze nie pobierają, a dostarczają prąd. I druga sprawa: nie komutator a pierścienie ślizgowe. W wirniku alternatora nie potrzebujemy komutacji.

  6. Zaczyna mnie to irytować.. Niedługo mechanicy nie będą prawie mieli pracy bo każdy kto ma troche sprawności manualnej będzie wchodził na yt i naprawia sam samochód

  7. Zawsze myślałem i zawsze mnie tak uczyli, że ładowanie książkowe to 14.4 V, maksymalne 14,6 V. Minimalne 13,8V – a tu uczą maksymalne napięcie to 14,2V – czy ja ze złych książek się uczę?

  8. W BMW E46 po wymianie alternatora na regenerowany cały czas świeci kontrolka braku ładowania. Test 9.0 pokazuje napięcie 14,2-14,4V za to testy 9.1, 9.2 i 9.3 pokazują kreski —-. Orientuje się ktoś jak jest zrealizowane połączenie i co oznaczają te trzy pozostałe parametry?

  9. Mierzycie napięcie stałe w zakresie 20V a mówicie o prądzie stałym. Prad jest w amperach a napięcie w voltach

    Ta kostka która nazywacie zasilaniem zegarów nie jest od tego. To kostka od wzbudzenia alternatora do pracy.

  10. Odcinek fajny, ale:
    1. Nie pokazaliscie komutatora ktory czesto jest tak wytarty ze nadaje sie do wymiany.
    2. Kostka ktora zasila kontrolke ladowania? Mylalem ze kontrolka pelni role wzbudzenia alternatora(mysli??)
    3. Ładowanie mierzone bez obciazenia?

  11. Przypomniała mi się sytuacja która miała miejsce rok temu z powrotu z wakacji. 600km do domu, zapala się czerwona dioda silnika. Po szybkiej "diagnozie" to altenator. Stuknąłem pare razy kluczem imbusowym i dojechałem. No oczywiście z małym (-), bo nie mogłem przekraczać 90km/h.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.