Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Wymiana silnika w BMW E60 M54 na czas.

Wymiana silnika w BMW E60 M54 na czas.



Siemanosaczyska 🙂
No to swapik z m54b22 na m54b22 w BMW E60.
Troszkę kontemplacji trochę timelapse.
Pozdro!
Naczelny Bezczelny Nosacz wśród Januszy (*¿*)
Kamil z Auto-Bachus 🙂

Jeżeli chciałbyś mnie wesprzeć wejdź na:
https://zrzutka.pl/z9tf59
lub
https://patronite.pl/Auto-Bachus
——————————————————————

AUTO-BACHUS
Elektryka, elektronika, tuning, chip-tuning, DPF FAP EGR modyfikacje sterowników, klimatyzacja, instalacje lpg, układy wydechowe, mechanika, wulkanizacja.
Józefów koło Otwocka 05-410 Sobieskiego 12
Telefon : 515-33-28-48

BLUZY KOSZULKI GADŻETY NAKLEJKI SMYCZE WLEPY I INNE PIERDOŁY
biuro@auto-bachus.pl
https://www.facebook.com/autobachus/

Importowane z Youtube

29 thoughts on “Wymiana silnika w BMW E60 M54 na czas.

  1. Ehhhh… panowie… na przyszłość wyciągnijcie świece i zakręcie 2x 3x rozrusznikiem.
    Niech ten olej się rozprowadzi bez obciążenia.

  2. A tak całkiem serio, to podoba mi się wasza znajomość tematu i robota. Gdybym miał BMW to bym pewnie u Was ją serwisowal bo mieszkam 20km od Wawy, ale niestety dla mnie bez gwiazdy niema jazdy, chociaż kusi mnie e61. Pozdrawiam.

  3. Dobry sylykon nie jest zły. Rafałek ze Staskiem z ACO nie takie rzeczy robiły z Andrzejem na sylykon i do tej pory jest git malina. Jeżdżą i obserwują. Pozdrawiam

  4. Wczoraj rozebrałem m54b30, 3 ślizgi połamane (długości łańcucha nie mierzyłem), ale rozrząd oryginał z logo bmw, przebieg 280 tysięcy km. Uszczelka pod głowicą też oryginał :). Silnik jeździł i nie wydawał żadnych dziwnych odgłosów, decyzja o demontażu silnika powstała przez wycieki spod głowicy, z miski, przedniego dekla, uszczelniacza wału przy kole pasowym. Pozdrawiam

    @Edit
    Obudowa rozrządu zejdzie po ściągnięciu vanosów, jest tam ślizg górny trzymany długą śrubą której inaczej nie da się wyjąć (łańcuch przeszkadza). Dwie boczne śruby (krótka i długa) można odkręcić, lecz długiej (tej z prawej strony silnika patrząc od przodu) nie da się wyciągnąć bo koło zębate z łańcuchem wałka ssącego przeszkadza xd.

  5. Z tymi uszczelkami w pełni się zgodzę, również daje silikon ale nakładam go z głową. A nie którzy to jakby z gruszki go nakladali, a później czyszczenia od chuja. Z uszczelkami jak z prezerwatywami.. Nie należy im ufać 😅😅

  6. Panowie, czytam i czytam o M54 i M52TU i cały czas się zastanawiam co wziąć, chciałem minimum 2.5/2.8. Co uważacie? Chodzi mi głównie o wytrzymałość i awaryjność.

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!