Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa



UWAGA: Nowy kanał: https://www.youtube.com/channel/UCOxPs9MBuKQIgfINRvdKSrA
Chcesz wesprzeć? 🛍 Kup moje ciuchy: https://Prawie.PRO
📸 Mój Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
📸 Mój Facebook: https://www.facebook.com/leszekprawiepro/
🎧Spotify (podcast): https://open.spotify.com/show/0gM6UFkgXQV5XFf9yy1EBo
🚲Strava: https://www.strava.com/athletes/17236526
🏆Team: https://www.strava.com/clubs/prawiepro
📩Kontakt: leszek@prawie.pro

Importowane z Youtube

Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa

17 odpowiedzi

  1. Filtry w bmw tak samo jak informacja o wypalaniu tego ustrojstwa nie ma żadnych informacji że rozpoczął się proces wypalania, po co bmw to zrobilo chyba tylko dla kasy np w bmw e92 nie ma odczytu temperatury silnika jak termostat padnie to dpf się zatyka po co to A no dla kasy .

  2. Filtry DPF powinny mieć wymienne wkłady w taki sposób, żeby można sobie to było wymienić samemu jak filtr powietrza powiedzmy. Wtedy to by miało sens, obecnie to jest masakra.

  3. Kiedy czujnik ciśnienia spalin przed DPF wykryje podwyzszone ciśnienie aktywuje proces wypalania.Żeby wypalanie przebiegało samochód musi byś w ruchu (kiedy samochod staje status wypalania zmienia sie na "not active" po chwili od ruszenia wraca na "active") i temperatura spalin wzrasta z około 200-250 stopni (dla utrzymywania stałej predkości) do około 605.Organoleptycznie z punktu widzenia kierowcy nie da sie w żaden sposób odczuć że wypalanie właśnie się odbywa.Kiedy filtr jest juz starszy (dla normalnej eksploatacji około 160kkm) i wzrost ciśnienia nastepuje po mniejszej ilości km od ostatniego wypalenia da sie odczytać błąd w DDE (tak sie nazywa komputer w nomenklaturze BMW) ale do pewnej granicy nie wyskaują żadne kontrolki.Dopiero gdy ciśnienie przekracza pewną wartość graniczną wyświetlany jest błąd na zegarach.Typowo dziele sie przy około 240kkm.Duże wypalanie trwa zazwyczaj 12-13 minut

  4. Z tym wypalaniem filtra jest bardzo różnie. Mam w domu Tiguana z 2.0 tdi który od wyprodukowania, w ciągu 5 lat zrobił 48k niemal tylko w mieście, procedura załączyła się może z 3-4 razy. 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.