O budowie układu klimatyzacji nagrywałem już prawie 3 lata temu, w dzisiejszym odcinku chciałbym zwrócić wam uwagę dlaczego układy się psują, co dokładnie ulega zniszczeniu w układzie klimatyzacji i dlaczego, co jaki czas powinniśmy serwisować ile co kosztuje i czy szkodzi naszemu zdrowiu. Jeśli odcinek był pomocny to kciuk w górę i udostępniamy.
Grupa FB tylko dla widzów którzy chcą nabyć unikatową walizkę narzędzi m4k garage która już za kilka tygodni wejdzie na rynek
———————————————————————————————- https://www.facebook.com/groups/645007376111534/
———————————————————————————————-
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów m4k
———————————————————————————– https://na.allegro.pl/PROMO_M4K
———————————————————————————–
szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
—————————————————————————————— https://mubi.pl/milosnicy4kolek/
———————————————————————————
W RAZIE PYTAŃ ADRES EMAIL
—————————————————-
m4k@mubi.pl
—————————————————-
Koniecznie zajrzyjcie do ekipy z Mtuning tam znajdziecie wszystkie graty i części do waszych projektów i nie tylko
———————————————————————————– https://www.facebook.com/MTuningPerformance/
———————————————————————————–
Chcesz podnieść moc w swoim samochodzie? Koniecznie zajrzyj do Sławka
——————————————————————————— https://www.facebook.com/dynoset/
———————————————————————————
meble warsztatowe których się nie powstydzimy 🙂
—————————————— http://fastservice.pl
——————————————
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc jeżeli masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj i zostań patronem 🙂
Astra j 1.4turbo wymieniłem czynnik z nowego na stary. Po kilku sekundach Klima przestała działać. Jakieś rady od czego zacząć żeby bez sensu nie wymieniać wszystkiego
Czy ktoś poleci jakiś porządny serwis klimatyzacji w okolicach Tarnowa lub Kielc-Radomia, który sprawdzi cały układ czyli sprawdzenie łożysk,rolek, pasków,czy sprzęgło nie hałasuje lub coś innego czyli kompleksowe sprawdzenie klimatyzacji nie tylko odgrzybianie i wymiane czynnika ? 🤔
Michu powiedziałbym tak, niewłaściwe używanie klimy szkodzi, ustawianie za niskiej temperatury w stosunku do tego co na zewnątrz moze spowodować szok termiczny i zapalenie gardła gwarantowane dla kogoś kto często wsiada i wysiada.
Serwis klimatyzacji powinno się robić zawsze po okresie grzewczym, czemu bo podczas chlodzenia czesto na chłodnicach temperatury są tak niskie, że żaden grzyb nie ma prawa się tam rozwinąć, dopiero przy grzaniu i dużej wilgoci jak np w zimie tworzy idealne warunki dla grzybów.
A cala reszta jest tak mówisz uklad powinien być szczelny i nie powinno byc ubytków, jednak nasze drogi są jakie są i po porządnym wytrzepaniu ma prawo się rozszczelnić coś gdzieś.
Do szukania małych wycieków bardzo się przydaje czujnik do czynników chłodzących ktory pokaże nawet miejsce gdzie inne standardowe metody nie maja szans zaistnieć.
Systematycznie serwisowana klimatyzacja to podstawa ale to jak z każdym urzsdeniem.
Przydatny dla mnie odcinek. Mam suzuki swifta – i mam problemy z klima, za słabo chłodziła to wymienili zawory i dodali czynnika z kontrastem – później sprawdzając szczelność. Natomiast problem nie został całkowicie rozwiązany – latem jeżdżąc szybciej klima "normalnie" chłodzi, natomiast na postoju mimo ustawionego zimnego nawiewu… wydostające się powietrze jest cieple…
Wybaczcie że taki późny komentarz ale nadrabiam zaległości , u brata w Seat Leon w wersji Cupra nie działała klima. Problem leżał w jednym z dwóch wentylatorów, a mianowicie czujnik wykrywał że jest niesprawny i uniemożliwiał załączenie się sprężarki a dokładnie sprzęgła. . Co lepsze 3 warsztaty od klimy w okolicy stawiały na sprężarkę, na szczęście tata który jest takim dorywczym mechanikiem ( naprawia auta po pracy etatowej) zauważył to że wentylator nie działa podmienił go na model z Golfa 4 i wszystko zaczęło śmigać 😀
Cały materiał, jak zwykle, można zmieścić w połowie filmikowego czasu…reszta to puste pierd…lenie. skończ z tym bieda-oratorstwem, a filmiki zyskają na merytoryce 😉
Michu, czy większość odcinków musi być robione dla słoików i Januszów motoryzacji. Zrób co 10 odcinek dla normalnych, ludzi dbających o samochody a nie truposze. Jak słyszę ciągle o reanimacji gul u mnie chodzi. Nie wszyscy słuchacze to totalne debile, tacy co jeżdżą na luzie, albo wymieniają olej co 50 tys km.
A mi brakło wzmianki o klapce "ciepło-zimno" akurat w moim przypadku była jej wina. Na serwisie klimatyzacji facet nie był wstanie stwierdzić dlaczego klima nie działa. Na szczęście udało się naprawić, co prawda musiałam ściągać całą deskę rozdzielczą, ale klapka wróciła na miejsce i klima działa 🙂
Masakra, Łysy pleciesz bzdury, do końca nie wiesz o czym mówisz. Nie znasz nawet podstawowych oznaczeń czynników chłodniczych! Kontrast UV nie swieci w nocy! tylko odbija światło ultrafioletowe mieni się na jaskrawo żółty kolo! Wyciek oleju lub czynnika z układu! Bzdura to czynnik jest nośnikiem oleju w układzie i jak jest nieszczelność to ucieka i olej i czynnik NIGDY nie może uciec tylko sam olej! Jesteś tylko showmanem który robi biznes! Oglądaj Profesora lub idź gdzieś na praktyki, lub zmykaj na taxi bo złotówy na postojach to się tak mądrzą….dokładnie jak Ty, bez urazy ale mechanik z Ciebie jak z kozi dupy trębacz.
Witaj. Mam pytanko. Czy klima powinna działać tylko na dłuższych odcinkach trasy? Np. Tak 10km i więcej….? Czy ona się "nie męczy" kiedy jest zalanczana cały czas?
Czy w Zimę też warto odpalać klimę? Wiem że używałem klimatyzacji do ogrzania wnętrza samochodu. Jakieś rady? Dużo komentarzy jest i nie wiem czy padło takie pytanko. Na koniec powiem ze bardzo wiele się dowiedziałem sam z Twojego kanału. Brawo brawo brawo!!!! Jesteś super Michu 💪💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
OK! Podpisuję się pod tematem,ale z małym ,,ale"….Chyba jednak układy klimatyzacji są ,,pancerne" Auto kupiłem ponad 10 lat temu,ale w zimie więc nie zwróciłem uwagi na działanie klimatyzacji,a miało już wtedy 8 lat i było ,,bite" :-)Przyszły cieplejsze dni i zonk – klimatronik nie działa…..więc do ,,klimatologa" – ten stwierdził,że jest szczelnie,wymienił czynnik i zadziałało :-)……do kolejnego uruchomienia w następnym dniu kiedy to z nawiewów powiało ściółką leśną i starym workiem odkurzacza,i czym tam jeszcze….(mało przyjemne odczucia). Więc pianka z marketu za 20zł w nawiewy(zastosowana w/g instrukcji) i OK.Ale i tak coś nie tak z działaniem. Winowajcą panel sterowania – wymiana i spokój na kolejne 6(!) lat,kiedy to w trasie OK,ale w mieście zamiast chłodzić zaczęła grzać. Więc do ,,klimatologa" i……..układ OK – szczelny więc wymiana czynnika,a winowajcą okazał się wentylator ( bezpiecznik się przepalił – chyba ze starości i tego,że jeszcze zabezpiecza świece żarowe i świece podgrzewacza cieczy – to diesel). Teraz minęły kolejne 3 lata i wszystko działa bez żadnych serwisów. Czyżby to naprawdę było ..pancerne"? Czy też to zasługa użytkowania zgodnie z zapisem w instrukcji – ,,Ustawić tryb AUTO ustawiając temperaturę w/g życzenia (zalecane 20°C) i stosować przez cały rok"?
Od zawsze mnie zastanawiało, skoro lodówka pracuje na tej samej zasadzie, to dlaczego w lodówce nie trzeba nic serwisować a w klimę w aucie tak, dlaczego w aucie ubywa czynnika??? Jakiś wałek producentów??
Zdrowka.
Układ w aucie nie jest szczelnie zamkniętym układem,pracuje przy tym i w wielu miejscach są uszczelki gumowe,wiec nie może byc to szczelne zamknięcie.
Szkodzić to nie ale jak na zewnątrz mamy 30 stopni to powinno się ustawić na 20-25 później już niestety łatwo jesteśmy w stanie się przeziębić
Witam.
Wie ktoś jak sprawdzić dla czego nie załącza się wentylator klimatyzacji?
Ale bzdury, nie wszystko , ale zanim zrobicie odcinek konsultujcie z kims co sie zna na klimatyzacji, pozdrawiam szczegolnie zawor rozprezajacy
Astra j 1.4turbo wymieniłem czynnik z nowego na stary. Po kilku sekundach Klima przestała działać. Jakieś rady od czego zacząć żeby bez sensu nie wymieniać wszystkiego
Zjawisko "dyfuzji" i szczelność gumowych węży klimatyzacji- proponuję lekturę.
Czy ktoś poleci jakiś porządny serwis klimatyzacji w okolicach Tarnowa lub Kielc-Radomia, który sprawdzi cały układ czyli sprawdzenie łożysk,rolek, pasków,czy sprzęgło nie hałasuje lub coś innego czyli kompleksowe sprawdzenie klimatyzacji nie tylko odgrzybianie i wymiane czynnika ? 🤔
Jak wygląda sprawa tych nabijaczy z puszki z allegro razem z podłączeniem niby są razem z olejem… czy to jest coś warte??
Klima moze zaszkodzic …
Chocby CIEPLO ZIMNO ZIMNO CIEPLO ..
I ZATOKI DO LECZENIA…
klima sprawna, szczelna
Klima mrozi jak wściekła ino trzeba nabić🤣
Michu powiedziałbym tak, niewłaściwe używanie klimy szkodzi, ustawianie za niskiej temperatury w stosunku do tego co na zewnątrz moze spowodować szok termiczny i zapalenie gardła gwarantowane dla kogoś kto często wsiada i wysiada.
Serwis klimatyzacji powinno się robić zawsze po okresie grzewczym, czemu bo podczas chlodzenia czesto na chłodnicach temperatury są tak niskie, że żaden grzyb nie ma prawa się tam rozwinąć, dopiero przy grzaniu i dużej wilgoci jak np w zimie tworzy idealne warunki dla grzybów.
A cala reszta jest tak mówisz uklad powinien być szczelny i nie powinno byc ubytków, jednak nasze drogi są jakie są i po porządnym wytrzepaniu ma prawo się rozszczelnić coś gdzieś.
Do szukania małych wycieków bardzo się przydaje czujnik do czynników chłodzących ktory pokaże nawet miejsce gdzie inne standardowe metody nie maja szans zaistnieć.
Systematycznie serwisowana klimatyzacja to podstawa ale to jak z każdym urzsdeniem.
Ta… a z lodówki nie ucieka jakimś cudem.
Przydatny dla mnie odcinek.
Mam suzuki swifta – i mam problemy z klima, za słabo chłodziła to wymienili zawory i dodali czynnika z kontrastem – później sprawdzając szczelność. Natomiast problem nie został całkowicie rozwiązany – latem jeżdżąc szybciej klima "normalnie" chłodzi, natomiast na postoju mimo ustawionego zimnego nawiewu… wydostające się powietrze jest cieple…
Wybaczcie że taki późny komentarz ale nadrabiam zaległości , u brata w Seat Leon w wersji Cupra nie działała klima. Problem leżał w jednym z dwóch wentylatorów, a mianowicie czujnik wykrywał że jest niesprawny i uniemożliwiał załączenie się sprężarki a dokładnie sprzęgła. . Co lepsze 3 warsztaty od klimy w okolicy stawiały na sprężarkę, na szczęście tata który jest takim dorywczym mechanikiem ( naprawia auta po pracy etatowej) zauważył to że wentylator nie działa podmienił go na model z Golfa 4 i wszystko zaczęło śmigać 😀
Siema dobry temat daj coś może o webasto w bmw pozdrawiam
Krótko: kiedyś jeździliście 125p, polonez i zgnity Kadett a teraz chcecie klimatyzację??? Walczyć za kraj i ginąć a nie wygody !!!
Dziękuję Ci za pomoc 🙂 przydało się 😉 zostawiam suba 🙂
Tak
Cały materiał, jak zwykle, można zmieścić w połowie filmikowego czasu…reszta to puste pierd…lenie. skończ z tym bieda-oratorstwem, a filmiki zyskają na merytoryce 😉
Michu, czy większość odcinków musi być robione dla słoików i Januszów motoryzacji. Zrób co 10 odcinek dla normalnych, ludzi dbających o samochody a nie truposze. Jak słyszę ciągle o reanimacji gul u mnie chodzi. Nie wszyscy słuchacze to totalne debile, tacy co jeżdżą na luzie, albo wymieniają olej co 50 tys km.
Czy wiadomo od kiedy janusze zaczęli używać LPG w klimie, żeby było taniej haha
Czy czynnik nie ucieka gdy klima pracuje a my mamy drzwi albo szyberdach otwarte?
Czy czynnik nie ucieka gdy klima pracuje a my mamy drzwi albo szyberdach otwarte?
Panie Łysy… czy Pan masz Baltazara Gąbkę i Szpiega z krainy deszczowców na prawej nodze?? dobrze widzialem? 😀
A mi brakło wzmianki o klapce "ciepło-zimno" akurat w moim przypadku była jej wina. Na serwisie klimatyzacji facet nie był wstanie stwierdzić dlaczego klima nie działa. Na szczęście udało się naprawić, co prawda musiałam ściągać całą deskę rozdzielczą, ale klapka wróciła na miejsce i klima działa 🙂
Male sprostowanie nic nie wybuchnie w korku tylko klima przestanie chlodzic zawor wysokiego cisnienia wylaczy klimatyzacje
Masakra, Łysy pleciesz bzdury, do końca nie wiesz o czym mówisz. Nie znasz nawet podstawowych oznaczeń czynników chłodniczych! Kontrast UV nie swieci w nocy! tylko odbija światło ultrafioletowe mieni się na jaskrawo żółty kolo! Wyciek oleju lub czynnika z układu! Bzdura to czynnik jest nośnikiem oleju w układzie i jak jest nieszczelność to ucieka i olej i czynnik NIGDY nie może uciec tylko sam olej! Jesteś tylko showmanem który robi biznes!
Oglądaj Profesora lub idź gdzieś na praktyki, lub zmykaj na taxi bo złotówy na postojach to się tak mądrzą….dokładnie jak Ty, bez urazy ale mechanik z Ciebie jak z kozi dupy trębacz.
Zacieranie się nie zawsze jest długotrwałe. Spotkałem się z zatartym kompresorem w samochodzie z przebiegiem 4km.
Takie eksperymenty są fajne z pełną podtlenku azotu butlą 😉
bardzo spoko materiał 🙂
Cześć i zajebiście to opisujesz ps.
Witaj. Mam pytanko. Czy klima powinna działać tylko na dłuższych odcinkach trasy? Np. Tak 10km i więcej….? Czy ona się "nie męczy" kiedy jest zalanczana cały czas?
Czy w Zimę też warto odpalać klimę? Wiem że używałem klimatyzacji do ogrzania wnętrza samochodu. Jakieś rady? Dużo komentarzy jest i nie wiem czy padło takie pytanko. Na koniec powiem ze bardzo wiele się dowiedziałem sam z Twojego kanału. Brawo brawo brawo!!!! Jesteś super Michu 💪💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Świetna robota panie Michale .
Czy czynnik nie ucieka gdy klima pracuje a my mamy drzwi albo szyberdach otwarte?
OK! Podpisuję się pod tematem,ale z małym ,,ale"….Chyba jednak układy klimatyzacji są ,,pancerne"
Auto kupiłem ponad 10 lat temu,ale w zimie więc nie zwróciłem uwagi na działanie klimatyzacji,a miało już wtedy 8 lat i było ,,bite" :-)Przyszły cieplejsze dni i zonk – klimatronik nie działa…..więc do ,,klimatologa" – ten stwierdził,że jest szczelnie,wymienił czynnik i zadziałało :-)……do kolejnego uruchomienia w następnym dniu kiedy to z nawiewów powiało ściółką leśną i starym workiem odkurzacza,i czym tam jeszcze….(mało przyjemne odczucia).
Więc pianka z marketu za 20zł w nawiewy(zastosowana w/g instrukcji) i OK.Ale i tak coś nie tak z działaniem.
Winowajcą panel sterowania – wymiana i spokój na kolejne 6(!) lat,kiedy to w trasie OK,ale w mieście zamiast chłodzić zaczęła grzać.
Więc do ,,klimatologa" i……..układ OK – szczelny więc wymiana czynnika,a winowajcą okazał się wentylator ( bezpiecznik się przepalił – chyba ze starości i tego,że jeszcze zabezpiecza świece żarowe i świece podgrzewacza cieczy – to diesel).
Teraz minęły kolejne 3 lata i wszystko działa bez żadnych serwisów.
Czyżby to naprawdę było ..pancerne"? Czy też to zasługa użytkowania zgodnie z zapisem w instrukcji – ,,Ustawić tryb AUTO ustawiając temperaturę w/g życzenia (zalecane 20°C) i stosować przez cały rok"?
O układ klimatyzacji trzeba dbać tak samo jak o inne podzespoły intensywnie używane w samochodzie.
dzięi
Od zawsze mnie zastanawiało, skoro lodówka pracuje na tej samej zasadzie, to dlaczego w lodówce nie trzeba nic serwisować a w klimę w aucie tak, dlaczego w aucie ubywa czynnika??? Jakiś wałek producentów??