Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Zmiana dwumasy na jednomas (sztywne koło zamachowe) - wady / zalety

Zmiana dwumasy na jednomas (sztywne koło zamachowe) – wady / zalety



Bardzo często poruszany temat, mianowicie wymiana koła dwumasowego na jednomasowe (sztywne koło zamachowe). Szczegółowo omawiamy temat, pokazujemy potrzebne części oraz analizujemy plusy i minusy takiej konwersji.

#zamiana #jednomas #dwumas
————–
Patronite: https://patronite.pl/povagowani

FB: https://facebook.com/povagowani

Współpraca: povagowani@gmail.com

Importowane z Youtube

36 thoughts on “Zmiana dwumasy na jednomas (sztywne koło zamachowe) – wady / zalety

  1. Przecież koło zamachowe jedno masowe ma zazwyczaj zamontowana tarcze sprzęgła z tłumikiem drgań skrętnych ( sprężyny ), które w dużym stopniu redukują drgania 🙂

  2. Tarcze sprzęgłowe mają tłumiki drgań, więc przy zmianie dwumasy na jednomasę nie ma co się obawiać przenoszenia drgań z silnika na napęd.

  3. Mam pytanie do kogoś kto się zna, wiem że to odgrzewany kotlet, ale nie mam skąd zaczerpnąć wiedzy:
    Podejrzewam że odkręciło mi się koło 2 masowe od wału korbowego. Otóż jest tam na silniku okno rewizji do ustawiania pozycji DTC. Na wyłączonym silniku w tym okienku widać kolo zębate dwumasy. To koło przesuwa się w kierunku silnika po wciśnięciu sprzęgła. Natomiast z drugiej strony silnika nie widzę przesunięcia koła pasowego. Wnioskuję że koło 2 masowe musiało się poluzować i wyprzęglik dociska cały układ w kierunku silnika. Czy mam racje?

  4. Chce zmienić dwumasa na jednomas w bmw e46 318 Ci i mam pytanie czy tarcza która idzie na jednomase ma być ze sprezynkami czy może ta tarcza sprzęgłowa może być bez sprężynek?

  5. Widzę po komentarzach, że ludzie w ogóle nie mają pojęcia czym jeżdżą. Polecam przesiadanie się na sztywne koło zamachowe przy silnikach na zwykłej pompie czyli AGR, ALH, ASV, AFN 90KM i 110KM tam skrzynia jest najtrwalsza i przewidziana jeszcze na sztywne koło zamachowe. Pedał sprzęgła staje się mięciutki i nastaje cisza. Nie polecam przesiadania się na sztywne koło zamachowe. W silnikach na pompowtryskach tam już przewidziany jest dwumasa. Skrzynie są bardziej wrażliwe. Potrafi pęknąć wałek na sztywnym kole, albo już bardzo zepsutej dwumasie. Dlatego masz zwykłą pompę, zakładaj sztywne koło. Pompowtryski tylko dwumas i nie będzie płaczu w komentarzach. Wojtek ma tutaj 100% racji. Popieram i pozdrawiam.

  6. Wiem że od publikacji filmu sporo czasu już minęło, szukam właśnie koła zamachowego jedno masowego do passata b5 i lipa na allegro pusto (od 80 b4) wszystkie szroty wokoło obdzwonione nikt nic nie ma. Zostają jedynie zestawy od Valeo i NYT ale cena trochę odstrasza

  7. Część
    Mam problem ze sprzęgłem w C4 Picasso z MCP. Sprzęgło jednomas zwykle.Podczas ruszania lub zmiany biegu z 1 na R lub na odwrót czuć uderzenie.Poduszki silnika ok, zrzuciłem skrzynie i tarcza oraz docisk wygląda jak nowe,czy w związku z tym tarcza może mieć wewnętrzne uszkodzenie?Słyszałem że Sprzęgło Valeo bo takie mam ma w środku sprężynki które szybko ulegają awarii i to może być problem. Czy jest możliwość zamontowania sprzęgła dwumasowego od 1.6 hdi? Dodam że podmienialem "niewykalibrowany" sterownik skrzyni z mojego auta do innego, fakt faktem drugie auto szarpało tzw kangurek z racji nie przyuczenia sterownika,ale brak jest jakichkolwiek uderzeń.

  8. Jednomas , szczerze nie polecam głośna praca silnika i po 40tyś. km słychać sprężyny na tarczy sprzęgła do tego zaczyna się lekkie szarpanie przy ruszaniu. Wstyd z taki hałasem jeździć. Wracam do dwumasy.

  9. Czytałem sporo komentarzy i nie widzę żeby ktoś otrzymał odpowiedź od występującego w filmie. Nawet chciałem zapytać o jakiś zestaw ze sztywnym kołem do 1.9 TDI ASZ ze skrzynią szóstką.

  10. A czy to prawda że jednomas odbiera moc i NM czy to bujda bo mam alfę Romeo GT 150 km a chcę mieć koło 250-300 i jak założę jednomas to nic nie ulegnie zmniejszeniu

  11. Ale jednomas pewnie wcześniej czy później odbije się na wymianie innych podzespołów.Nie mam w tym temacie doświadczenia ,sadzę na podstawie innych materiałów,że jest to możliwe.Nie krytykuję zamiany sprzęgieł,pewnie rajdowcom to nie przeszkadza.

  12. opowiadacie glupoty poco zmieniac , wystarczy wywalic to badziewie ze srodka i zaspawac , pozniej mozna ewentualnie przetoczyc powierzchnie i po klopocie , kiepskie z was mechaniki

  13. Pytanie do kogoś kto ma większe doświadczenie: Czy drgania po zmianie dwumasy na 1mas są bardzo odczuwalne?
    2. Posiadam audi a4 b5 1.6 i zastanawiam się bo akurat dwumas już siada czy nie zmienić na 1mas jedyne czego się obawiam to te drgania (dlatego 1 pytanie : P) i jeszcze bym dopytał z jakiego silnika 1mas dać bo czytając na różnych forach to ile ludzi tyle opinii a ostatecznie i tak nikt nic nie wie

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!