Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Żuk wyciągnięty z szopy po 30 latach!

Żuk wyciągnięty z szopy po 30 latach!



Kup koszulkę: http://motoretropress.cupsell.pl

ZASUBSKRYBUJ MOJE INNE KANAŁY:
● Retro archiwizacja: https://www.youtube.com/c/retroarchiwizacja
● Moto Retro Press: http://www.youtube.com/c/motoretropress
● GameSpace: http://www.youtube.com/c/GameSpaceMagazyn
● Smakosze kebabów: http://www.youtube.com/c/SMAKOSZEKEBABW

● Independent Video Press 1: http://www.youtube.com/c/IndependentVideoAxel1
● Independent Video Press 2: http://www.youtube.com/c/IndependentVideoPress2
● Independent Video Press 3: http://www.youtube.com/c/IndependentVideoPress3
● Independent Video Press 4: http://www.youtube.com/c/IndependentVideoPress4

Polub stronę na facebooku: https://facebook.com/motoretropress
Strona internetowa: http://motoretropress.prv.pl

Importowane z Youtube

40 thoughts on “Żuk wyciągnięty z szopy po 30 latach!

  1. Ten Żuk to przejsciowka jest bo ma blaszana deske rodzielcza silniki takie były w tej kabinie to są M20 warszawa garbus taki miała i sedany 204 późniejsze 224 Żuk chyba będzie 70 rok może nawet starszy 68 69 jakiś tak było już w tej kaście te smutki były do połowy 60 tych napewno fajny skarb

  2. Żuczek jest mega. To praktycznie jeszcze smutas po lifcie – stara deska z zegarem od Warszawy. Biegi pewnie w oryginale były w tym egzemplarzu przy kierownicy. 30:22 – "ssanie" to pompka spryskiwacza szyby od malucha/Syrenki ===ALE widywałem różne hakerskie przeróbki tego urządzenia. Pod gumą ukryty przełącznik do pompki elektrycznej a pod maską bukłak spryskiwaczy od jakiegoś zachodniego samochodu albo worek od Poloneza, gaszenie silnika, starter – jak w nowoczesnym wozie 🙂 Rocznik obstawiałbym od 73 do 7x. Nigdy nie widziałem takiego z nowym ryjem starszego niż 73 ale też nie przypominam sobie modelu z lat 80 ze starą dechą. One miały już tą kryzysową plastikową z pojedynczym licznikiem i klawiszami od Fiata. W latach 80 zegarek na desce stał się symbolem prestiżu – lepsze wersje Poloneza, Toyota clock itd. – w robolskim Żuku nie potrzebny, wywalić, cięcie kosztów :-))) Sam zegar ma ciekawą konstrukcję. Jest cały czas podłączony do prądu ale dostaje impuls tylko na rozruch kiedy skończy się sprężyna. Wtedy styki się spotykają, odskakuje zapadka i znowu przez jakiś czas chodzi na sprężynę.

  3. No zuczek pierwsza klasa tabliczka znamionowa powinna byc u pasazera podest pod fotelem mysle ze rok produkcji gdzies 76 do 80 rok a i pewnie jeszcze detki do tej pory wytalkowane moga byc kolejny raz chwala wam za super robote👍tak trzymac!

  4. Można przed odpaleniem rozruszać silnik korbą po długim postoju. By go zgasić trzeba mu odciąć paliwo, dźwignia będzie koło silnika, byś potem się nie dziwił że kręcisz kluczem a silnik ma cię w (wiadomo gdzie). Fajnie że już jesteś , nie spodziewałem się żuka 🙂

  5. Witaj no i teraz trzeba go ogarnąć jak go przejrzyście i zobaczycie co i jak nagrajcie próby odpalenia silnika ciekawe jakie wyda z siebie pierwsze dźwięki po 30 latach stania . Szkoda tylko , że nie ma już oryginalnego silnika . Czekamy na tą wisienkę na torcie pierwsze próby uruchomienia silnika może uda się ruszyć i kawałek pojechać . Czekamy i Trzymamy kciuki ! Pozdrawiam .

  6. Świetny Żuk. Mam nadzieję, że dostanie drugie życie. 👍👍👍 Mam podobnego, ale z silnikiem S21 67r. "Ratujmy Żuki, bo zostały ostatnie sztuki".

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!