Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Zwiększanie (zmiana) dawki paliwa - VAG-COM / VCDS (VP37)

Zwiększanie (zmiana) dawki paliwa – VAG-COM / VCDS (VP37)



Po raz kolejny mierzymy się z tematem zwiększania (zmiany) dawki paliwa w silnikach 1.9 TDi z pompą o oznaczeniu VP37

#zmiana #dawki #paliwa
————–
Patronite: https://patronite.pl/povagowani

FB: https://facebook.com/povagowani

Współpraca: povagowani@gmail.com

Importowane z Youtube

33 thoughts on “Zwiększanie (zmiana) dawki paliwa – VAG-COM / VCDS (VP37)

  1. witam nie mogę zmienić dawki poniżej 6.6mg prawidłowa powinna być 4.3mg audi a6 c4 2.5 aat ,zakres do zmieniania powinien mieć ten silnik od do 2-10, czy wie ktoś jaka możne być tego przyczyna dzięki za pomoc

  2. Co zrobić w przypadku gdy już wiem jaką wartość wpisać, loguję się ponownie, wpisuje tą wartość, ale opcja "save" nie chce się odblokować żeby to zatwierdzić?
    Zarówno na vagu jak vcds mam ten problem. Dawka obecnie jest taka jak na filmiku i tylko taką da się zapisać…

  3. Czy na czas regulacji mam wylaczyc odbiorniki pradu ? Bo jak mam włączone światła czy wentylator Kabiny to dawka się zmniejsza czyli wartość rośnie

  4. Gdy wystepuje zafalowanie obrotów przez 3 sek, przy odpaleniu na zimnym silniku, to można to skorygować zmniejszeniem dawki ?
    Silnik Avg, po chipie 140 KM.

  5. witam kupilem uzywke pompe i wsadzilem i odpalilem auto ciezko odpalo wiec zajrzalem a tam dawka 12,5 zmniejszylem na 4,8 5.0 i teraz jest ok tylko umnie cos zle zlozone bo jak pukalem do rozrzadu to wzrastala a na filmie maleje

  6. Jaka najlepsza dawka do 1.9 tdi 90km 98r ze zmienną geometria . nie zależy mi na spalaniu a na elastycznosci auta. Obecnie auto praktycznie nie kopci na czarno.

  7. Prosiłbym Was o mala pomoc. Posiadam 1.9 ASV. Auto chodzi przyjemnie na biegu jalowym ale po paru sekundach zaczyna terkotac. Sprawdzałem dawkę paliwa i w momencie komputer ja zmienia na mniejszą. Po skorygowaniu dawki paliwa proceder się powtarza mimo wszystko. Sprawdzałem już jak auto pracuje na zamkniętym i otwarty EGR. CZY problemem może być nieszczelność przewodów paliwowych? Jakieś inne sugestie? Prosiłbym o Wasze opinie

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!