Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa



Co należy zrobić, aby samodzielnie wymienić tłumik w samochodzie? Jakie zgromadzić narzędzia i preparaty? Jak się do tego zabrać?

Oto nasz poradnik „Dobry mechanik radzi”, dzięki któremu poznacie tajniki wymiany tłumika w samochodzie.

Link do tego filmu: https://youtu.be/u_0j-DE9q9Q

WYBÓR KIEROWCÓW
Testy, recenzje, porównania, opinie po polsku.
Motoryzacja, samochody
=================
YOUTUBE: https://www.youtube.com/c/WybrKierowców
FACEBOOK: https://www.facebook.com/WyborKierowcow/
WWW: https://www.wyborkierowcow.pl/
SUBSKRYPCJA kanału YOUTUBE: https://goo.gl/qZcLwt

Importowane z Youtube

Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa

17 odpowiedzi

  1. Witam serdecznie mam problem z tłumikiem końcowym otóż jest nowy dwa tygodnie temu kupiony tłumik buczy jak auto schodzi z obrotów reszta układu wydechowego jest wporządku co może być nie tak jaka przyczyna

  2. Dzięki za ten filmik! Dzieki niemu założyłem wydech bez większych problemów. Niczego nie zapomniałem i nic mnie za bardzo nie zaskoczyło. Polecam serdecznie, dobra robota!

  3. Fajny poradnik podaba mi się twój sposób montażu i omówienia wszystkiego krok po kroku. A mam pytanie mam zamiar zamontować środkowy tlumik ale średnica rury od katalizatora i tumika końcowego jest taka sama poza tym nowy tumik środkowy jest trochę zakrudki do końcowego i co w takiej sytuacji mam zrobić. Ponieważ jak przykręcę obejma i dodam gazu to chlapię paliwem. Byłbym wdzięczny o fachową poradę pozdrawiam

  4. Szanowny panie, obejmę taką się stosuje gdy oba końce rur mają tą samą średnicę. Tu wystarczy cybant 54 i po sprawie. Wydechem w megance się nie szarpie, zresztą w żadnym aucie się nie szarpie, bo z przodu jest łącznik elastyczny i po kilku szarpnięciach i on jest do wymiany. Starych złączek, obejm i cybantów się nie rozkręca, bo i tak do niczego się nie nadają, tniemy je bez żalu, a na ich miejsce dajemy nowe. Z wieszakami gumowymi zgoda o ile są oryginalne i w dobrym stanie to zostawiamy.

  5. Dzięki za filmik, doceniam prostotę komentarza, bez wymądrzania się i głupich żartów i wulgaryzmów jak u innych. Brawo dla Pana montera. Czy dało by się pokazać z Fiatem Doblo 1,9 MJet rocznik 2007 diesel z całym wydechem?

  6. Ja w Golfie 4 grzałem śrubę obejmy i pryskałem WD-40 jakoś pościła :). Rurze końcówki wydechu na łączeniu skrawałem szlifierka kantowa następnie nacięciem rurkę na łączeniu wzdłuż łączenia potem wkrętak z podbijakiem
    i rozginanie łączenia WD-40 i udało się już moglem zakładać nowy używany wydech 😛

  7. Do niektórych starszych aut produkuje się wyłącznie zamienniki. Są lepsze i gorsze. Te gorsze potrafią totalnie nie pasować. Kupno tłumika we własnym zakresie to czasami strata czasu i pieniędzy. Z uwagi na specyfikę tych elementów warto się jednak przejechać do specjalistycznych warsztatów które wykonają to za nieduże pieniądze.

  8. Ja w swoich obu autach przy demontarzu tłumika, przecinałem wydech na prostym kawałku rury i dałem złącze zaciskane jak na filmie. Wyszło taniej i prościej niż rozkęcać zardzewiałe połączenia tłumika. Złącze koszt do 50 zl, a walka z rdzą i kupno nowych śrób i uszczelek? Rachunek prosty, chwila strachu z szlifierka kontową 🙂

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.