Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Jak ustawić zapłon za pomocą lampy stroboskopowej? Vlog#23 jak zacząć przygodę z mechaniką

Jak ustawić zapłon za pomocą lampy stroboskopowej? Vlog#23 jak zacząć przygodę z mechaniką



Ustawienie kąta zapłonu lampą stroboskopową , czyli odcinek dla fanów starszych samochodów

——————————————————————————————-
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
https://www.m4kgarage.pl/
——————————————————————————————-
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
—————————————————–
🛠M4K GARAGE – profil główny całej sieci
https://www.facebook.com/m4kwarsztat
https://www.instagram.com/m4kgarage/
🛠M4K GARAGE SZCZECIN – w przygotowaniu
https://www.facebook.com/m4kszczecin
https://www.instagram.com/m4kgarageszczecin/
🛠M4K GARAGE KIELCE
https://www.facebook.com/m4kkielce
https://www.instagram.com/m4kgaragekielce/
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
https://www.facebook.com/M4KGarageWroclaw
https://www.instagram.com/m4kgaragewroclaw/
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
https://www.facebook.com/m4kkoscierzyna
https://www.instagram.com/m4kgaragekoscierzyna/
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
https://www.facebook.com/m4kszemud
https://www.instagram.com/m4kgarageszemud/

WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@m4k.pl

INSTAGRAM WBIJAJCIE
———————————————————————————–
https://www.instagram.com/milosnicy4kolek/
————————————————————————————
Wbijajcie na naszego FB
———————————————————————————–
https://www.facebook.com/milosnicy4kolek/
———————————————————————————–

Importowane z Youtube

42 thoughts on “Jak ustawić zapłon za pomocą lampy stroboskopowej? Vlog#23 jak zacząć przygodę z mechaniką

  1. Mistrzu kucaty zapomniałeś powiedzieć że przed rozpoczęciem kręcenia aparatem zapłonowym przydałoby się zaznaczyć gdzie byliśmy. Drugie to mając lampę stroboskopowa można sprawdzić czy działa automatyczne przyspieszenia zapłonu ze wzrostem obrotów.

  2. Witam. Auto Lexus GS 300 silnik 2jz-ge 212KM 94 rok problem ze spalaniem stukowym (tak mi się wydaje) przy 2500 do 3000 obrotów słychać tyrkanie przy stałej predkosci lub jak na tempomacie jedzie z( dzwoni) Pomożesz coś może coś poradzisz bo każdy,,mechanik'' rozkłada ręce… zjezdzilem cały Konin i powiem szczerze że tam gdzie bylem dzwonilem pytalem żaden mechanik nawet nie ma lampy stroboskowej żeby sprawdzić zapłonu… patrzą na silnik auto robią zdjecia…ręce rozłożą i powiedzą nie da rady.
    Pomocy

  3. Michu a powiedz mi jak wyregulowac zeby auto w ogole odpalilo?
    Pacjent daweoo matiz po wymianie termostatu i zlozenia aparatu zaplonowego matiz nie odpala a wczrsniej odpalal od kopa

  4. Temat zawiera ogólne ogolniki. Nie wspominasz o częstych zakłóceniach w tanich lampach stroboskopowych podczas ustawiania zapłonu w silnikach wielocylindrowych. Zanim zakupi się takie urządzenie pomiarowe trzeba wiedzieć podstawy – dlaczego kontrolka z diody Led zazwyczaj się nie sorawdzi jak i dlaczego sprawdzi się doskonale w instalacjach z prądem zmiennym.
    No i najważniejsza rzecz – "rozymycie" znaków. Często wina zużytego napinacza a nie lampy za 20 zł…

  5. Michu przed ustawieniem trzeba sobie dokładnie sprawdzić specyfikacjie i warunki do ustawienia dla konkretnego modelu ,bo np w niejakim Matizie trzeba rozgrzać silnik i zmostkować zworą kostkę w złączu diagnostycznym pod schowkiem.

  6. fajnie wlasnie sie zastanawialem jak ustawic zaplon lampa i jaka lampe kupic i odpalilem jakis filmik ktory prezentowal jakas tam lampe zminimalizowalem filmik sie skonczyl patrze a tu lysy zaczyna gadac zerkam a to filmik sie przelaczyl sam na nastepny i jest odcinek o lampie czary

  7. Panowie byłby ktoś w stanie powiedzieć w jakich to dokładnie silnikach kolejność zapłonu nie zaczyna się od rozrządu ? W tym filmiku zostało tylko wspomniane że w francuzach . Byłbym wdzięczny gdyby ktoś podał choć jeden konkretny silnik ☺

  8. a dlaczego musi być to lampa strobo a nie zwykła latarka? nie można po prostu poświecić latarką i ustawi ć ten zapłon? świeci mi sie cały czas i widze ten pkt

  9. Dzięki lampie do ustawiania zapłonu doszedłem do tego, że pasek rozrządu został źle założony o 1 ząbek. Aby ustawić poprawny kąt wyprzedzenia zapłonu, musiałem przekręcić do oporu aparat zapłonowy (w tym samym modelu samochodu aparat był ustawiany koło środka). Mechanik sprawdził ustawienie kół, znaczniki się nie pokryły. Po poprawnym nałożeniu nowego paska (według oryginalnych znaczników a nie ustawianiu na marker) i wyregulowaniu aparatu zapłonowego samochód odzyskał moc. Nissan Micra K10 58KM i waga 700kg 😀

  10. Dobra to jedno pytania techniczne, czy przy starym silniku, który może być już lekko "zużyty" może zdarzyć się tak, że lepsze rezultaty otrzymamy ustawiając zapłon metodą starych mistrzów tj. "na oko" niż sztywno trzymając się książki?

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!