Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk

23 thoughts on “Frezowanie czoła wału 1.9 TDI (poprawka po kowalu).

  1. Ach polacy. Kazdy kto nagrywa tylko umie krytykowac prace innych. I co ma jakieś narzędzie to doszukuje sie usterek zeby zmontowac film ze swym ,,narzędziem,, i wrzucic na youtube. Kółko za 40 pln frezował😂😂😂 . Jeden lepszy od drugiego. Zamiast kupic nowe to on za frezowanie sie wziął.

  2. Jakie są objawy jak jest krzywo , na moim silniku luz miało te koła pasowe zrobiło ślady że się przesuwa mechanik dał drugie i przykrecil mocno bez frezu . Jakie mogą być objawy Tego? Bo jest dziwna sprawa raz na wolnych obrotach chodzi ładnie raz klekocze że masakra i do jazdy też to się ma , może być w tym problem że to przez to ? Bo frezu nie było?

  3. Frezowanie czoła wału. Taki tytuł powinien odpowiadać procesowi technologicznemu gdzie rzeczywiście jest frezowana powierzchnia czołowa wału, a nie to co zrobiliście. Tylko myk na kliknięcia.

  4. Słuchajcie, mam pytanie – jak wygląda kwestia dochodzenia sprawiedliwości w przypadku jawnego partactwa i zrobienia szkody przez mechanika?

    Pyta bo, mechanik wymienił rozrząd, po czym okazało się, że nagle koło pasowe lata na lewo i prawo (on oczywiście twierdzi, że nic się nie dzieje, wszystko jest dobrze i wspaniale, mam się nie czepiać); nie wiem czy czeka mnie tylko poprawa montażu koła na wale czy grubsza sprawa…

  5. W projekcie tego silnika spieprzyli robotę. Zamiast dać stożek i klin to dali takie nacięcie na kole i przy rozkręceniu tego potem już możesz tak samo tego nie poskładać. Jak robiłem rozrząd w takim silniku to jak nie musiałem to nie odkręcałem tego koła i zakładałem pasek bez problemu. Ale jak mus to mus. Szlak by trafił ten wał i to koło. Nie profesjonalne podejście szfabów.

  6. Wałek wykruszył bo pewnie dokręcał koło na blokadzie, koło chciał pewnie zbić młotem bo wyczytał, że trzeba koło zbijać, ojebana śruba to w ogóle nie mam pomysłu, ogóonie chuji kowalów kirw nie brakuje. Ja prdle…

  7. Są przypadki że pneumacikem dokręcają centralną śrubę wału i później drapią się po głowie czemu wał wyjebało i koło wału korb. Albo podobnie dokręcanie na czuja bo już śruba sztywno stoi i nie idzie dalej… ale takie majstry to mają roboty.

  8. Aha i jeszcze jedno 😀 Passat b5 1.9 tdi. Pompa oleju. Czy powinna mieć ok 1mm luzu jak ruszam od siebie do siebie i gdy nią kręcę to też ok 1-2 mm luzu czy to tylko zazębianie się ząbków w pompie ?? Pozdrawiam 😀

  9. Witam, macie jakiś patent aby odkręcić to koło wału korbowego, jak blokujecie to koło żeby je odkręcić?? zapieracie wkrętakiem koło zamachowe czy jak ?? 😀 Dzięki i Pozdrawiam

  10. u mnie też sie koło odkręciło jak kupiłem 1.9 tdi vw i jakiś łoś też blokady wałka nie wyją i jest wyszczerbiony .
    Ten frez to zajebista sprawa tylko że u mnie zaokrągliło trochę wał ale na klinie więc odkręciłem dekiel upchałem szmat i mig-mag w ruch . Później szlifierka na uchwycie żeby kąt prosty był i frezowanie na na zamek koła. Zapierdala 7 lat i nic sie nie dzieje ale koło porządne i nowa śruba na klej za każdym razem koło i śruba nowa i sprawdzanie gładzi czopa wału to podstawa . Jedyna wada tych silników to za płytko koło wchodzi na wał.

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!