Sprawdzenie łańcucha rozrządu, błąd silnika wskazujący na źle ustawiony rozrząd.
Volkswagen Golf R 2.0 Tsi
Po paru tygodniach okazało sie że wystarczyło wgrać nowe oprogramowanie silnika.
VOLKSWAGEN GOLF R 2.0 TSI HOW TO CHECK TIMING CHAIN, CORRELATION PROBLEM
Hej. Ile obrotów wałem trzeba zrobić aby rozrząd (kręcąc na sucho) wrócił do ustawień na znakach. Ustawiłem wszystko książkowo, po 2 i więcej obrotach znaki nie pokryły się. Sielik 1.8 tsi BZB po strzale, głowica zrobiona, wałki sprawdzone
"Po paru tygodniach okazało się że wystarczy…napisać…i wgrać nowe oprogramowanie silnika"…lekceważące błąd ponieważ łańcuszki są z gumy od majtek ;)Pozdrawiam
Świetne filmy kolego, dużo można się dowiedzieć. Dużo nowinek w tych silnikach no i filmiki krótkie ale treściwe. Przy okazji, korzystajac z okazji chciałbym zapytać o poradę. Skoda 1.8 tfsi CJSB 180Ps, wyskakuje błąd 14846 -Turbocharger boost control position sensor circuit P2563 00 (036) implausible signal. Czasami po odpaleniu a czasami podczas ruchu wyskakuje na zegarach EPC I wtedy łapie błąd. Czy to wina czujnika turbiny? Żeby go wymienić trzeba ustawić cięgno pod vcds em? Czy trzeba ustawić napięcie jak w 2.0tdi cr? Jak to prawidłowo zrobić? Czy miałbyś chwilę aby mi pomóc i doradzić? Mój mail Lantek1982@o2.pl z góry serdecznie dziękuję!
A myślałem że ten silnik w R jest na pasku. Kurde, ale te nowe auta są skomplikowane więc nic dziwnego że tak ciężko się dostać i zdiagnozować usterkę.Wielki szacun.Super filmy.
Podobno 1.8 tsi wersja silnika bzb nie ma tych problemów co wersja cdaa. bzb było prawdopodobnie robiona na normy euro 4 a cdaa na euro 5 i spie…..li cos po drodze.
Podobno 1.8 tsi wersja silnika bzb nie ma tych problemów co wersja cdaa. bzb było prawdopodobnie robiona na normy euro 4 a cdaa na euro 5 i spie…..li cos po drodze.
Na takie problemowe przypadki jest tylko jedno skuteczne rozwiązanie – oscyloskop 🙂 Wiele razy oszczędził mi oraz klientom czas i pieniądze. Tak wiem żadne ASO dowolnej marki nie ma czegoś takiego na wyposażeniu 🙂 Natomiast martwi mnie, że w oprogramowaniu jest błąd funkcji wyznaczającej stałą czasową przesunięcia wałków w fazie i nie zostało to wykryte w czasie testów gdzie pozycja położenia wału oraz wałków są kluczowymi parametrami prawidłowej pracy całego silnika.
Oby mniej takich samochodów zagadek bo ja rok zacząłem trzema 🙁
Patrząc na silnik z grupy vw audi to myśle że to jakieś k….wa eksperymenty naukowe brak słów jeszcze trochę i ludzie przestaną się tak jarać tymi tzw. bezawaryjnymi i solidnymi autami choć sam a6 c7 2.0tdi ale wybór był tylko taki że się bardzo podobało a co do solidności …
100 tys pora na niego te auta to juz nie to co kiedys nie ma to jak audi c4 a6 1.9 lub 2.5 tditam 470tys dopiero cos sie dzialo te nowe auta to porazka smiech a zeby cos zrobic to juz wogole pozdro wszystkim
Kurwa czy ludzie obecnie kupujacy nowe auta zyja w sredniowieczu i nie maja dostepu do internetu? Przeciez wystarczy przesledzic jeden watek na forum zeby zrozumiec ze te cale tfsi tsi to totalny chlam
Fakt jest taki że te silniki to wielkie gówno wadliwy rozrząd tłoki jak puszka po konserwowa głowic a licha układ olejowy bardzo tandetny zapychajace się smoki bardzo olej żerne i bezpośredni wtrysk paliwa.tych silników się nie naprawia tylko wymienia koszt takiego silnika używanego to około 10 tyś zł
Mam wrażenie, że robisz w ASO VW i do rozrządu podchodzisz jakbyś to robił pierwszy raz. Co jest grane? Taka jest jakość serwisów w ASO VW – nie ma uprzednich szkoleń itd.? Szok. A właściciel zapewne będzie policzony za godziny pracy mechanika, niepotrzebnej rozbiórki.
Witaj i jak temat ogarnięty przez niemieckich techników ? Według mnie problem jest w sterowaniu wałkiem. Nie cofa się i komputer wali błęda na synchronizacje silnika.
Witam filmiki naprawdę fajne;) potrzebuję pomocy szukam Golfa 6 silnik…diesel Benzyna nie robi mi różnicy jaki szukać żeby się nie wd..c na minę zaznaczam że chciałbym samochód w dsg pozdro nagrywaj dalej;)
No i dalej walczymy z tym dziwnym przypadkiem, główny serwis na Anglie wymiękł i odesłał nas to Niemiec, zobaczymy za pare dni , dam wam znac, a tymczasem udanego weekendu i szerokosci 🙂
Cześć Nie orientujesz się czy proces sprawdzania łańcucha w 1.8 tsi cdaa z lutego 2011 wygląda podobnie? Te silniki oprócz problemów olejowych miały jeszcze problemy z napinaczami, póki co u mnie nic się nie dzieje ale profilaktycznie wolał bym sprawdzić i zastanawiam się czy oddać do fachowców czy samemu to zrobić. Pzdr.
Jaki silnik w golfie 6 jest dobry czy gti ma dobry silnik
Hej. Ile obrotów wałem trzeba zrobić aby rozrząd (kręcąc na sucho) wrócił do ustawień na znakach.
Ustawiłem wszystko książkowo, po 2 i więcej obrotach znaki nie pokryły się.
Sielik 1.8 tsi BZB po strzale, głowica zrobiona, wałki sprawdzone
To jest 2.0 tsi 3genB ?
Witam czy może robiłeś 2.0 gti wypadajacy zapłon
Witam!kolejny raz mi pomogłeś,zawsze konkretnie i na temat tak trzymaj .dzieki i pozdrawiam 👍👍
I co ten główny mechanik stwierdził miał za to zapłacić ? Bo tak zasugerował zrobił dobrze bo to podstawa
"Po paru tygodniach okazało się że wystarczy…napisać…i wgrać nowe oprogramowanie silnika"…lekceważące błąd ponieważ łańcuszki są z gumy od majtek ;)Pozdrawiam
golf 3 tam bylo miejsca pod maska potem zaczelo od4 byc coraz ciasniej pozdrawaim
Dzisiaj zostawiłem w serwisie VW identyczną białą R-kę z tą samą sygnalizacją błędu…czekam na diagnozę
Świetne filmy kolego, dużo można się dowiedzieć. Dużo nowinek w tych silnikach no i filmiki krótkie ale treściwe. Przy okazji, korzystajac z okazji chciałbym zapytać o poradę. Skoda 1.8 tfsi CJSB 180Ps, wyskakuje błąd 14846 -Turbocharger boost control position sensor circuit P2563 00 (036) implausible signal. Czasami po odpaleniu a czasami podczas ruchu wyskakuje na zegarach EPC I wtedy łapie błąd. Czy to wina czujnika turbiny? Żeby go wymienić trzeba ustawić cięgno pod vcds em? Czy trzeba ustawić napięcie jak w 2.0tdi cr? Jak to prawidłowo zrobić? Czy miałbyś chwilę aby mi pomóc i doradzić? Mój mail Lantek1982@o2.pl z góry serdecznie dziękuję!
Z jednej strony tyle fizycznej roboty przez błąd programowy o.O
Z drugiej strony super wartościowy materiał, dzięki tej robocie 🙂
swoja droga jak ocenic czy lancuch jest rozciagniety/wymaga zmiany rozrzadu w tych silnikach tsi?
Panie filmik pieknie zrobiony. Tylko ten klucz to nie torx 12 😉
W sumie okazało się że rozrząd jest OK więc silnik trzyma się dobrze. Jak na złość hejterom 😛
A myślałem że ten silnik w R jest na pasku. Kurde, ale te nowe auta są skomplikowane więc nic dziwnego że tak ciężko się dostać i zdiagnozować usterkę.Wielki szacun.Super filmy.
podobno 1.8 tsi z wersja silnika bzb nie miała takich problemów
podobno 1.8 tsi z wersja silnika bzb nie miała takich problemów
Podobno 1.8 tsi wersja silnika bzb nie ma tych problemów co wersja cdaa. bzb było prawdopodobnie robiona na normy euro 4 a cdaa na euro 5 i spie…..li cos po drodze.
Podobno 1.8 tsi wersja silnika bzb nie ma tych problemów co wersja cdaa. bzb było prawdopodobnie robiona na normy euro 4 a cdaa na euro 5 i spie…..li cos po drodze.
A pompa wody też pięknie umiejscowiona😁
Na takie problemowe przypadki jest tylko jedno skuteczne rozwiązanie – oscyloskop 🙂 Wiele razy oszczędził mi oraz klientom czas i pieniądze. Tak wiem żadne ASO dowolnej marki nie ma czegoś takiego na wyposażeniu 🙂 Natomiast martwi mnie, że w oprogramowaniu jest błąd funkcji wyznaczającej stałą czasową przesunięcia wałków w fazie i nie zostało to wykryte w czasie testów gdzie pozycja położenia wału oraz wałków są kluczowymi parametrami prawidłowej pracy całego silnika.
Oby mniej takich samochodów zagadek bo ja rok zacząłem trzema 🙁
Te dwa dekielki to nie czujniki lecz elektrozawory sterujące kołami wałków rozrządu
Merci
Witam,gdzie w Polsce będzie Pan działał ?
Patrząc na silnik z grupy vw audi to myśle że to jakieś k….wa eksperymenty naukowe brak słów jeszcze trochę i ludzie przestaną się tak jarać tymi tzw. bezawaryjnymi i solidnymi autami choć sam a6 c7 2.0tdi ale wybór był tylko taki że się bardzo podobało a co do solidności …
100 tys pora na niego te auta to juz nie to co kiedys nie ma to jak audi c4 a6 1.9 lub 2.5 tditam 470tys dopiero cos sie dzialo te nowe auta to porazka smiech a zeby cos zrobic to juz wogole pozdro wszystkim
w miare porzadny lancuszek , bmw ma taki jak moje dziecko przy rowerze
Kurwa czy ludzie obecnie kupujacy nowe auta zyja w sredniowieczu i nie maja dostepu do internetu? Przeciez wystarczy przesledzic jeden watek na forum zeby zrozumiec ze te cale tfsi tsi to totalny chlam
Ooo mechanik rozebral sprawdził znaki i odda auto głównemu mechanikowi niech on się pierdoli dalej hehe dobre jajca Czyli rozbieraczem jesteś
Fakt jest taki że te silniki to wielkie gówno wadliwy rozrząd tłoki jak puszka po konserwowa głowic a licha układ olejowy bardzo tandetny zapychajace się smoki bardzo olej żerne i bezpośredni wtrysk paliwa.tych silników się nie naprawia tylko wymienia koszt takiego silnika używanego to około 10 tyś zł
Mam wrażenie, że robisz w ASO VW i do rozrządu podchodzisz jakbyś to robił pierwszy raz. Co jest grane? Taka jest jakość serwisów w ASO VW – nie ma uprzednich szkoleń itd.? Szok. A właściciel zapewne będzie policzony za godziny pracy mechanika, niepotrzebnej rozbiórki.
jaki z tych silników tsi lub tfsi polecasz.?
Witaj i jak temat ogarnięty przez niemieckich techników ? Według mnie problem jest w sterowaniu wałkiem. Nie cofa się i komputer wali błęda na synchronizacje silnika.
Witam filmiki naprawdę fajne;) potrzebuję pomocy szukam Golfa 6 silnik…diesel Benzyna nie robi mi różnicy jaki szukać żeby się nie wd..c na minę zaznaczam że chciałbym samochód w dsg pozdro nagrywaj dalej;)
czy ja dobrze widzę miska olejowa jest plastikowa?
No i dalej walczymy z tym dziwnym przypadkiem, główny serwis na Anglie wymiękł i odesłał nas to Niemiec, zobaczymy za pare dni , dam wam znac, a tymczasem udanego weekendu i szerokosci 🙂
Cześć
Nie orientujesz się czy proces sprawdzania łańcucha w 1.8 tsi cdaa z lutego 2011 wygląda podobnie?
Te silniki oprócz problemów olejowych miały jeszcze problemy z napinaczami, póki co u mnie nic się nie dzieje ale profilaktycznie wolał bym sprawdzić i zastanawiam się czy oddać do fachowców czy samemu to zrobić.
Pzdr.
WITAJ.SUPER FILMIKI ROBISZ !!!!! MAM PROŚBĘ JAK OGARNĄ TEGO GOLFA TO NAPISZ CO BYŁO PRZYCZYNĄ TEGO BŁĘDU.POZDRAWIAM
Siema miałem taki sam błąd w swoim Passacie i padł po prostu czujnik położenia wałka pozdrawiam.
7:57 Dzień dobry 😀 Uczysz ich tam polskiego?