Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
WYMIANA ŻARÓWKI P21/5W światła STOPU w Opel Astra G Vauxhall - jak wymienić żarówkę P21 5W 12V

WYMIANA ŻARÓWKI P21/5W światła STOPU w Opel Astra G Vauxhall – jak wymienić żarówkę P21 5W 12V



Zobacz jak wymienić dwu włóknowe żarówki stop i mijania P21/5W. Miałeś w jakimś samochodzie problem z wymianą żarówek …

Importowane z Youtube

35 thoughts on “WYMIANA ŻARÓWKI P21/5W światła STOPU w Opel Astra G Vauxhall – jak wymienić żarówkę P21 5W 12V

  1. Bogdanie polecam ci Osram ledy cena bardzo przystępna a żywotność niesamowita!!!
    Przerabiałem standardowe żarówki przez 20 lat jako kierowca i one mają wade nie są wstrząso odporne!
    Nigdy już zwykłej bańki z żarnikiem nie kupuję….

  2. właśnie dziś miałem okazję wymieniać żarówkę…. kupiłęm dwie, ale wymieniłęm tylko przepaloną…. koniecznie wymienić też i drugą? Dodam, że żarówki to jakis zamiennik, żaden Philips.

  3. Super dziękuję za pomoc. Od niedawna mam Astrę G i właśnie studiuję Twoje filmy instruktażowe i już bardzo je sobie cenię za dokładność luźne podejście bez fachowego pitolenia "co to nie ja" "jaki to jestem cwaniak" tylko zawsze szczegółowo i na temat. Czegoś takiego szukałem i już będę się stosował do Twoich porad i instrukcji bo mam kilka takich drobnych usterek które widzę teraz se sam jestem w stanie naprawić dzięki Twoim filmom. Dziękuję jeszcze raz zawsze czekam teraz na kolejne i pozdrawiam.👍💪🇵🇱🍻

  4. ja wymieniam tylko to co pada. 🙂 ostatnio mi padła lewa halogenka z przodu…. po 2 miesiacach padla prawa. Nie widze sensu w tym by na raz 2 wymieniać bo czasem i moze być tak ze ta ktora jest dluzej poswieci niz nowa 🙂

  5. Niby wiele poradników banalne ale wiele i to bardzo wiele kierowców ma problem z takim prostym zadaniem wczoraj jechałem za autem które miało spalone żarówki z tyłu i jechał na przeciwmgielnych i ewidentnie nie zdał sobie sprawy że innych to oślepia a zajechać na stację kupić żarówki i wymienić to może 10 min a koszt góra 15 zł a nie mandat o wiele większy

  6. z tym dotykaniem palcami to dotyczy halogenowych bo tłuszcz z palców wchodzi w reakcję z banką wykonaną ze szkła kwarcowego i szybko pęka. a co do wymiany parami jak najbardziej bo jak jedna poszła to druga za raz też padnie.

  7. Po odpaleniu jak silnik pochodzi kilka minut zacznie się nagrzewać na biegu jałowym to dostaje jakiś wibracji przechodzących na kabinę byłe u diagnosty powiedział że elektronicznie wszystko jest ok w aucie .

  8. Osobiście zawsze dotykam części szklanej celem wkrecenia. Wiadomo przy demontażu zużytej żarówki nie ma to znaczenia. Poza tym bardzo głupie rozwiązanie z tym wyjmowaniem lampy by móc wymienić. Również nigdy nie wymieniałem parami. Pozdro

  9. chyba stopu i pozycji ;P
    Tu prawie wszystkie masz do wymiany XD bo już nie świecą tak jak powinny.
    Co do dotykania tu nie ma to takiego znaczenia. Przy halohenowych już gorzej ale też bez tragedii najgorzej przy ksenonie.

    i tak słyszę w tle, wieśniaki pałują na parkingu xD

  10. Nie można dotykać żarówek ksenonowych i halogenowych. Zwykłe żarówki można dotykać bo raz że nie mają takiej mocy a dwa, nie nagrzewają się tak bardzo.
    Nakrętka motylkowa tak jak motyl ma 2 skrzydełka a nie jest zbliżona do okręgu tak jak tutaj

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!